Замена масла в двигателе Skoda Octavia

0 Comments

Согласно регламенту техобслуживания масло в двигателе Skoda Octavia A5 необходимо менять каждые 15000 км. В тяжелых условиях эксплуатации (крупные города, пыльные районы) интервал замены условий сокращения до 7000 — 8000 км.

Независимо от типа двигателя (1.4 TSI, 1.8 TSI или 1.6 MPI) процедура включает одни и те же шаги. Фактически, различаются только марки и расположение масляных фильтров.

Для моторного замены масла в Шкода Октавия А5 вам потребуются:

  1. Ключ «18»;
  2. Моторное масло (количество см. Ниже);
  3. Масло для стирки (при необходимости);
  4. Масляный фильтр;
  5. Металлическая прокладка сливной пробки;
  6. Емкость для сливаемого масла (минимальный объем 5 литров);
  7. Тряпки;
  8. Специальный ключ для откручивания масляного фильтра (опция).

В таблице ниже приведены технические характеристики масел для бензиновых двигателей Skoda Octavia A5 с указанием заправочных мер, а также номера заказов масляных фильтров и сливных пробок поддона картера:

Двигатель Стандарт качества масла Объем заправки л Масляный фильтр Сливная пробка с прокладкой

1,4 MPI 80 л.с. (BUD, CGGA) VW 501 01, VW 502 00 3,2 030 115 561 AN № 908 132 02
1,4 TSI 122 CV (КОРПУС) VW 501 01, VW 502 00 3,6 03C 115561 B03C 115561 D03C 115561 H
1,6 MPI 102 CV (BSE, BSF, CMXA CHGA, CCSA) VW 501 01, VW 502 00 4.5 06A 115 561 B
1.8 TSI 152 л.с. (CDAB) VW 502 00 4.6 06J 115 403 J06J 115 403 Q N 911 679 01 (заглушка) N 013 81 57 (кольцевая гайка)
2.0 TSI 200 л.с. (CCZA) VW 504 00 4.6 06J 115 403 J06J 115 403 Q

При замене масла требуется доступ к поддону, лучше всего провести на лифте, эстакаде или смотровой канаве. Перед началом работ двигатель необходимо прогреть до рабочей температуры.

Далее снимаем защиту картера, очищаем и откручиваем сливную пробку, заменив под ней заранее подготовленную емкость. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не получить ожоги нагретыми деталями двигателя и горячим маслом.

После слива масла заверните пробку на место. При этом не забудьте заменить металлическое уплотнительное кольцо — оно обычно не пригодно для повторного использования. Вы также можете заменить сам колпачок, тем более что он часто идет в комплекте с прокладкой.

Если вы покупаете моторное масло, необходимо промыть систему смазки специальным промывочным маслом.

Если вы планируете использовать прокладку при затягивании сливной пробки и вставить новую перед заливкой базового масла.

Залейте промывочное масло через маслозаливную горловину до минимальной отметки на щупе. Затем запустите двигатель на 10 минут и слейте жидкость.

Теперь перейдем к этапу замены масляного фильтра, расположение которого зависит от типа двигателя. На двигателе 1.6 MPI BSE фильтр расположен в неудобном месте спереди, недалеко от щупа. Агрегаты 1.4 TSI и 1.

8 Фильтр TSI находится в более доступном месте — вверху слева, возле маслозаливной горловины. Проще всего открутить элемент специальным ключом, если его нет, можно воспользоваться имеющимся инструментом.

Главное, потрогать фильтр, чтобы он легко ушел.

Перед установкой нового фильтра залейте его на третье чистым моторным маслом и смажьте им уплотнительное кольцо. Фильтр ввинчивается вручную, сначала до соприкосновения кольца с фланцем, затем еще на 3/4 оборота.

Далее откручиваем колпачок горловины и доливаем масло. Чтобы он стекал в поддон, нужно немного время, поэтому вам подождать несколько минут, чем измерять уровень.

Запускаем двигатель и проверяем на герметичность возле сливной пробки и фильтра. Так же убеждаемся, что погас индикатор аварийного падения давления масла на панели приборов.

Выключаем двигатель и через некоторое время проверяем уровень масла, доливаем до максимальной отметки. Закрепляем кожух картера на место.

именно в такой последовательности происходит замена масла в двигателе Skoda Octavia A5.

Замена масла Шкода Октавия. Фото, инструкция как поменять масло Октавия 1.6

Замена масла Skoda Octavia (двигатель 1.6) — одна из простейших плановых процедур технического обслуживания. Заменить масло и масляный фильтр Шкода Октавия А4 своими руками относительно легко и быстро.

Когда менять, сколько и какое масло заливать в Октавию 1.6

Интервал замены масла составляет 15 000 или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Вместе с маслом нужно заменить и масляный фильтр.

В тяжелых условиях эксплуатации при движении в большом городе или в очень пыльной местности условий кратного интервал замены до 7-8 км или полугода.

Заправочный объем масла Skoda Octavia 1.6 составляет 4,5 литра нового масла. Рекомендуется заполнить допуска VW 506 01 или VW 508 00, а также ACEA B3 / B4. Обычно оплачиваются SAE 5W30, SAE 5W40 или SAE 0W30.

Номер детали оригинального масляного фильтра — 6A115561B. Аналоги: MAHLE C47, MANN W71930, BOSCH 451103314, FILTRON P5261 и другие.

Как поменять масло Октавия 1.6

Перед заменой моторного масла рекомендуется прогреть двигатель: это позволит слить масло глубже. Если отвинтить крышку бака и поднять щуп, масло стечет быстрее.

Работы следует проводить на смотровой яме, подъемнике или плоской поверхности, поднимая переднюю часть и устанавливать упоры колеса, а также блокировать задние и поднимая ручной тормоз.

Используйте гаечный ключ или трещотку с головкой 19 дюймов, чтобы ослабить сливную пробку на масляном поддоне. Затем поместите емкость под сливное отверстие и снимите крышку.

Хорошо слейте масло, помня, что оно горячее и может пригореть. Пока масло стекает, можно осмотреть уплотнительную шайбу на сливной пробке, если шайба деформировалась, замените ее.

Когда масло перестанет вытекать, можно снова завинтить сливной болт. Момент затяжки 30 Нм.

Далее следует замена масляного фильтра, емкость со старым маслом переставить под него. Фильтр можно снять с гнезда с помощью съемника чашек, а затем отвинтить вручную. Это нальет немного масла.

На новом фильтре необходимо смазать уплотнительную резину новым маслом, также можно немного (на 1/3) заполнить им фильтр перед установкой.

Масляный фильтр плотно закручиваем вручную — третье оборота после исчезновения сопротивления. Момент затяжки 5 Нм.

Проверив затяжку сливной пробки и масляного фильтра, можно заливать новое масло в двигатель. Лучше не заливать сразу весь объем заправки, перелив масла считается опаснее, чем небольшое недолив.

Поэтому стоит сначала налить немного меньше необходимого количества. После того, как вы приглушили и подождали еще 5 минут, пока масло стечет в поддон, следует проверить уровень масломерным щупом.

Уровень масла должен находиться между отметкой минимума и максимума, ближе всего к вершине.

Все о замене масла и масляного фильтра в автомобиле Шкода Октавия

Согласно официальному регламенту, замена расходников в Октавии осуществляется каждые 15 тысяч километров пробега или один раз в год. Но если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях, например, в большом городе или в пыльной местности, время замены желательно сократить до 7-8 тыс. Руб. Км.

Инструкция по замене

Для выполнения задачи вам понадобится не только жидкость, но и масляный фильтр. Из инструментов приготовьте гаечный ключ на 18. Что касается количества необходимого масла, все зависит от объема двигателя:

  • для двигателя объемом 1,4 литра потребуется не менее 3,6 л;
  • для двигателей внутреннего сгорания объемом 1,6 л потребуется 4,5 л жидкости;
  • для двигателей объемом 2 литра приготовьте 4,6 литра жидкости;
  • в 1,9-литровый дизель уйдет 3,8 литра масла (видеото и выложено oasex).

Алгоритм действий

Замену можно доверить специалистам или выполнить самостоятельно. Вы можете узнать подробнее о стоимости услуги. Инструкция по самостоятельной замене:

  1. Снимите защиту картера двигателя в сборе, открутив болты гаечным ключом. Очистите область вокруг сливного отверстия. Подставьте под проем емкость для сбора используемых расходных материалов.
  2. Откручиваем колпачок и ждем, пока вытечет вся жидкость.
  3. Снова закрутите пробку. При необходимости замените железную прокладку. При замене расходных материалов рекомендуется использовать аналогичное масло. Если марки жидкостей меняются, необходимо промыть двигатель расходным материалом, который будет доливаться. Чтобы промыть, залейте смазку и запустите двигатель, дайте ему поработать около десяти минут.
  4. Снимите масляный фильтр с помощью специального ключа. Если ключ отсутствует, оберните фильтрующий элемент тряпкой и попробуйте его открутить. Если это не помогло, проткните фильтр отверткой и используйте его как ручку. Необходимо просверлить элемент как можно ближе ко дну.
  5. Новый фильтрующий элемент должен быть заполнен чистой смазкой примерно на третье. Также необходимо обработать уплотнительное кольцо фильтра веществом.
  6. Новый фильтр ставится и прикручивается до соприкосновения прокладки и фланца блока цилиндров.
  7. Затем открутите крышку заливной горловины и залейте все количество смазки в соответствии с приведенными выше данными. Впечатление заглушка закручивается.
  8. Когда замена будет завершена, запустите двигатель и подождите 3 минуты. Сразу после двигателя индикатор давления смазки на панели приборов должен погаснуть. Пока двигатель прогревается, проверьте сливное отверстие и фильтрующий элемент на герметичность. Остановите двигатель и проверьте уровень смазки. При необходимости добавления жидкости.

Замена масла Skoda Octavia a5

Как и многие автомобилисты, я стал искать ответ на вопрос: какое масло заливать в двигатель BSE 1.6 Skoda Octavia?
долго выбирал, какой купить.

Первым делом посмотрел инструкции по эксплуатации и нашел допуски. Для бензинового двигателя 1.6 BSE без наддува спецификация моторного масла не ниже: VW501 01, VW502 00.

Многие моторные масла подходят под эту спецификацию, и их сложно выбрать.
Продолжая поиск оптимального масла, я узнал у официального дилера, какое масло заливает производитель — Castrol EDGE.

Я хорошо отношусь к Castrol, не первый год заливаю его двигатели автомобилей разных марок, поэтому выбор был сделан в пользу Castrol.

Выбор по спецификации и параметрам класса: ACEA A3 / B4, API SL / CF. Получился вот такой полностью синтетический образ: Castrol EDGE 0w40 a3 / b4.

Благодаря удобному сервису на официальном сайте Castrol вы можете выбрать масло для любого автомобиля.

Возникает вопрос: какой объем масла в двигателе 1.6 Skoda Octavia A5? o Сколько масла заливать в двигатель 1.6 MPI? В двигателе Octavia 1.6 объем моторного масла составляет 4,5 литра.

Мне пришлось купить бак на 4 л плюс еще один бак на 1 л, как показано на фото. Вся покупка составила 2700 руб. Масляный фильтр стоит всего 180 рублей. Каталожные номера всех фильтров Согласно документации, том 4.

5 литров, но на самом деле рекомендую заливать НЕ более 4,2 литра.

4,2 л масла в двигателе, на щупе будет примерно на самой высокой отметке (MAX). Как итог: объем масла, залитого в двигатель 1.6 Octavia A5 = 4,0 — 4,1 л

Обычно на замену покупаем канистру 4 литра и литр на заправку. Заливаем четыре литра и на щупе только посередине между минимумом и максимумом (золотая середина), двигатель не горит и нет нагрузки на сальники! И желательно следить за уровнем, например, каждые 2000 км пробега, лишний литр нужен только для доливки.

По ходу операции посмотрим, как это масло получится, результаты обязательно подпишу!

Это масло — мой личный выбор, и я никому ничего не навязываю, читайте, анализируйте, делайте свой выбор!

Вместе со шкодоводом пришли к выводу, что существует два типа поддонов. У меня одних объем составляет 4,2 литра — по максимальной оценке, как в случае, так и у других верхний уровень риска составляет около 4,6 литра масла.

ВЫВОД: при замене неплохо сначала залить 4-литровый бак, потом следить за уровнем и собственно доливать или нет!

Как и обещал отпишусь!

Я проехал 9000 км с этим маслом и не скажу ничего хорошего или плохого. Вроде все нормально.

На этот раз я решил добавить ракушечное масло. С тех пор он поддался общественному мнению. Большинство читателей моего сайта в опросах голосуют за Shell, а также на форумах отзываются положительно, и большинство заполняют его.

Приобрел Shell Helix Ultra 5W30 AV-L. Специальная линейка Shell для двигателей VAG в пятилитровых канистрах. Сейчас нет 5 литровых, всего по 4 литра.

Попробуйте покупать масло у официальных дилеров, на сайте Shell вы найдете официальных представителей вашего города.

После замены масла сразу почувствовал разницу: двигатель стал работать ровнее и тише, особенно на высоких оборотах. Звук двигателя тоже стал приятнее.

Честно говоря, я не думал, что может быть такая разница в работе двигателя из-за разных производителей масла!

Последний раз заливал Shell ULTra ECT 5w30 4L, уже не AV-L, бидоны серебристые, двигатель работает отлично, масло практически не уходит, пробег чуть больше 100 тысяч. Со временем, когда он будет сожрать, начну линять 5W40 — он чуть толще и никуда не денется.

При большом пробеге машина в среднем приближается к 100 т.км. — чтобы масло не расходилось, желательно перейти на более густое масло: 5W-40

Я сделал это, когда двигатель моей Октавии с пробегом чуть более 100 т.км начал потреблять немного масла, долил около 300-500 мл от замены до замены, срок 10000 км, перешел на более густое масло, но не Shell, но на Mobile 1 .

И чудо, масло перестало выходить, за 10000 км не долил ни грамма!

Замена масла в двигателе Шкода Октавия А5 и А7

При соблюдении регламента масло в двигателе Skoda Octavia вместе с ним и масляным фильтром нужно менять с интервалом max = 15 тыс. Км, если учесть российские реалии, то оптимальная замена срок будет 10 тыс км.

Какое масло и сколько необходимо для замены

В бензиновые двигатели Octavia A7 необходимо заливать только оригинальные масла, допуски группы Volkswagen: VW 504 и VW 502. В дизельных двигателях масла — VW 507. Что означают разрешение VW?

Это может быть любое синтетическое масло 5W-30 от Mobil 1, Liqui Moly, Shell Helix или Castrol. Кстати, Octavia A7 выходит с конвейерных лент, залитых маслом CASTROL EDGE, поэтому при замене рекомендуется в первую очередь это масло.

Посмотрите два полезных видео о замене масла на Skoda Octavia A5 и A7 ниже.

Теперь к вопросу: сколько платить?

Чтобы узнать, сколько именно масла нужно залить, нужно заглянуть в сервисную книжку, ведь точная цифра зависит от габаритов двигателя.

Для бензиновых двигателей Skoda Oktavia A7 заправочные объемы будут действовать:

  • если объем 1,2 или 1,4 — налейте 4,0 л;
  • 1,8 — залить 5,2 л.

Для дизельных двигателей Octavia A7:

Для бензиновых двигателей Skoda Oktavia A5 заправочные объемы следующие:

  • 1,4 — налить 3,6 л;
  • 1,6 — налить 4,5 л;
  • 2,0 — залить 4,6 л.

Для дизельных двигателей Octavia A5:

Итак, приготовьте новое масло и фильтр, набор инструментов, воронку для заливки масла и — приступайте к работе.

Процесс замены масла

Прогрейте двигатель примерно до 90 ° C. После выключения двигателя подождите 15 минут, чтобы масло немного остыло. Как всегда, такие работы проводят после того, как машину проехали на лифте или в смотровой яме, не забудьте установить машину на ручник.

  1. Откройте маслозаливную горловину.
  2. Открутив крепления защиты днища, снимите его.
  3. Выкрутите сливную пробку и дайте маслу стечь в пятилитровую емкость, которую вы заменили ранее. Замените прокладку на крышке, чтобы избежать утечки моторного масла. Далее закручиваем крышку бака.
  4. Снимите масляный фильтр и очистите стенки его корпуса от грязи. Замените прокладку в фильтре, перед установкой смажьте чистым маслом.
  5. Заменить фильтрующий элемент.
  6. Залейте новое масло сначала в фильтр. По мере заливки свежее масло начинает всасываться стенками фильтра, поэтому его необходимо долить. Заполните крышку фильтра примерно наполовину. Это сделано для того, чтобы смазка всех узлов двигателя в первые минуты его работы проходила без задержек.
  7. Тщательно очистите место под фильтром, затем верните фильтр в исходное положение, хорошо его затянув.
  8. Теперь вам нужно залить масло в двигатель вашей Skoda Octavia. Залейте нужное количество и проверьте уровень масла в двигателе с помощью щупа — убедитесь, что он находится между MAX и MIN.
  9. Теперь необходимо прогреть двигатель автомобиля до рабочей температуры и щупом еще раз проверить уровень масла: если он не показывает нормы, долить состав.
  10.  При необходимости подтяните фильтр и плотнее закройте сливное отверстие. Установите крышку на место. Замена моторного масла завершена.

Замена масла в двигателе Шкода Октавия, видео

Самостоятельная замена моторного масла в двигателе Skoda Octavia, видео, не особых проблем у владельцев автомобиля Skoda Octavia, так как не требуется специальных инструментов и навыков навыков.

Единственное требование — соблюдение безопасности техники и наличие смотровой ямы или лифта, в остальном все просто.

Периодичность замены моторного масла зависит от региона эксплуатации, используемых расходных материалов и личных мнений автовладельца. Общепринятый интервал замены масла в двигателе составляет 10-15 тысяч км, при использовании качественных оригинальных фильтров и масла возможно увеличение частоты замены масла, которое в Европе.

А потому для самостоятельной замены масла в двигателе Шкода Октавия вам понадобятся:

  • снять металлическую защиту с двигателя и коробки передач (у кого она есть).
  •  поместите посуду под сливную пробку картера двигателя и открутите сливную пробку
  • снимите крышку заливной горловины моторного масла
  • дождитесь полного слива масла, осторожно контролируемым усилием вверните сливную пробку в картер
  • открутите старый масляный фильтр (убедившись, что старая прокладка снята) и замените его новым оригинальным масляным фильтром — прокладку масляного фильтра необходимо смазать моторным маслом
  • прочистить все течи масла из блока и картера
  • залейте правильное количество нового рекомендованного моторного масла
  • запустить двигатель на ХХ, пока не погаснет сигнальная лампа давления масла на приборной панели, проверить уровень масла щупом, при необходимости долить (желательно поддерживать уровень масла в двигателе на щупе, между отметками «Знаки MIN» и «MAX»)
  • проверить герметичность из-под масляного фильтра и сливной пробки картера
  • установить на автомобиль защиту двигателя и коробки передач

Обратите внимание на особое внимание на пробку сливного отверстия картера. Картер двигателя алюминиевый, крышка металлическая, при закручивании сливной пробки очень легко порвать резьбу на картере двигателя. Затем нужно заняться отвертками, нарезать резьбу большего диаметра и так далее — будьте осторожны и не прилагайте большие усилия.

То (техническое обслуживание) шкода октавия а5 и а7, регламент, сброс сервисного интервала

Многие владельцы автомобилей Skoda Octavia A5 и A7, а также владельцы версий RS задаются вопросом о сервисном обслуживании, периодичности и интервале. В статье мы ответим на вопросы, касающиеся первого обслуживания, а также восстановления межсервисного интервала и перечня регламентных работ.

Перечень необходимых работ связанных с техническим уходом

Skoda Octavia A5 и A7, а также версия RS требуют технического обслуживания, особняк. Этому обслужат все компоненты автомобиля, а также двигатели 1,4, 1,6 и 1,8 модели tsi.

Skoda Octavia Tour A5, A7 RS имеет одинаковые правила обслуживания и режима работы.

  1. Масло и фильтры меняются при пробеге 15000 км, слива нет.
  2. Замена тормозных колодок происходит на 60 000 км, восстановление осуществляется компьютерной техникой.
  3. Замена ремня или цепи ГРМ требуется на 90 000 км пробега.
  4. Тормозную жидкость меняют каждые два года.
  5. Охлаждающую жидкость двигателя меняют каждые три года эксплуатации автомобиля.
  6. На двигателях 1.8 необходимо менять топливный фильтр каждые 30 000 км пробега, это обязательное ТО для двигателей RS.
  7. также необходимо пройти услугу один раз в год вне зависимости от пройденного расстояния.

Skoda Octavia A5, RS, дилер Scout восстановил обслуживание приборной панели с помощью компьютерной техники. Не следует намеренно сбрасывать параметры системы, это негативно скажется на гарантии.

Проведение сервисного обслуживания и работ

  1. Замена масла на Skoda Octavia Tour A5 происходит в штатном режиме. На двигателях 1.8 tsi необходимо снять защиту картера и слить старое масло, затем заменить масляный фильтр. Также необходимо заменить салон и воздушный фильтр двигателя, это расходники.
  2. Тормозные колодки меняются в соответствии с Правилами ремонта и эксплуатации Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout. Модели RS оснащены более эффективными тормозами. Эти расходные материалы необходимо менять как спереди, так и сзади. Самостоятельно работать можно только с передней части автомобиля.
  3. Работы по замене ГРМ на автомобилях Skoda Octavia Tour A5, A7 необходимо проводить в соответствии с перечнем данных производителя. Версии RS имеют более короткую продолжительность передачи ГРМ. Запчасти следует приобретать в оригинальном исполнении, иначе велика вероятность нарваться на подделку. Лучше проводить временные профилактические работы у дилера.
  4. Тормозную жидкость для Skoda Octavia Tour A7, Scout необходимо менять каждые 2 года вне зависимости от пробега. Это связано с тем, что жидкость быстро впитывает влагу и становится менее эффективной. На версиях RS лучше всего проводить техническое обслуживание тормозной системы не позднее, чем через 2 года, так как тормозная система этого автомобиля подвержена большим нагрузкам. Восстановление индикации с такой заменой не подлежит и работы производятся только дилерами.
  5. Антифриз для Skoda Octavia Tour A7, Scout с двигателем 1.8 tsi необходимо каждые три года активной эксплуатации. В противном случае возникнет дефект в системе охлаждения. Двигатели Ци очень необходимы к охлаждающей жидкости, так как эти агрегаты являются агрегатами турбонаддувом, значительно повышающим температуру двигателя. Техническое обслуживание системы хладагента — важное мероприятие, о котором нельзя забывать.
  6. Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout 1.8 tsi требует регулярного обслуживания топливной системы. Топливный фильтр на двигатель больше, чем у обычного двигателя. Эти запчасти не подлежат ремонту в случае поломки, об этом нужно знать особенно владельцам Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout tsi.
  7. Расходники и запчасти нужно менять каждый год, ведь Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout выглядит надежным автомобилем. Цены на расходные материалы и запчасти к этому автомобилю не превышают предложений конкурентов и зачастую дешевле.
  8. Сброс настроек. Чтобы восстановить сервис и удалить его с панели инструментов, нужно нажимать специальные клавиши.

Как мы могли показать, частота технического обслуживания Skoda Octavia не отличается от других автомобилей. Стоимость запчастей к этому устройству вполне приемлема будет доступна любому владельцу.

Первое ТО на Skoda Octavia лучше проводить у официального дилера, чтобы не потерять гарантийный пакет.

По истечении гарантийного срока вы сможете проводить работы по уходу за автомобилем своими руками.

Замена масла Skoda Octavia

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Related Post

Замена сальников распредвала Skoda OctaviaЗамена сальников распредвала Skoda Octavia

Продолжая серию работ по замене сальников двигателя, настало время для заключительной статьи, где я расскажу о замене сальника распредвала. Первое, что нужно сделать, это просто снять ремень ГРМ с шестерни

Замена патрубка-тройника Skoda Octavia TourЗамена патрубка-тройника Skoda Octavia Tour

Замена патрубка-тройника Skoda Octavia Tour в системе охлаждения Система охлаждения двигателя — один из основных элементов двигателей. Без достаточного охлаждения Skoda Octavia Tour, как и любой другой автомобиль, закипает, что

Прокладка выпускного коллектора Шкода ОктавияПрокладка выпускного коллектора Шкода Октавия

Ремонт выпускного коллектора на Шкода Фабия Замена прокладок впускного коллектора Reinz 71 36061 00 на Skoda Octavia Skoda Octavia 1.8 TSI Замена прокладки впускного коллектора. Ремонт выпускного коллектора Volkswagen Polo

Замена масла в двигателе Skoda Octavia

0 Comments

Согласно регламенту техобслуживания масло в двигателе Skoda Octavia A5 необходимо менять каждые 15000 км. В тяжелых условиях эксплуатации (крупные города, пыльные районы) интервал замены условий сокращения до 7000 — 8000 км.

Независимо от типа двигателя (1.4 TSI, 1.8 TSI или 1.6 MPI) процедура включает одни и те же шаги. Фактически, различаются только марки и расположение масляных фильтров.

Для моторного замены масла в Шкода Октавия А5 вам потребуются:

  1. Ключ «18»;
  2. Моторное масло (количество см. Ниже);
  3. Масло для стирки (при необходимости);
  4. Масляный фильтр;
  5. Металлическая прокладка сливной пробки;
  6. Емкость для сливаемого масла (минимальный объем 5 литров);
  7. Тряпки;
  8. Специальный ключ для откручивания масляного фильтра (опция).

В таблице ниже приведены технические характеристики масел для бензиновых двигателей Skoda Octavia A5 с указанием заправочных мер, а также номера заказов масляных фильтров и сливных пробок поддона картера:

Двигатель Стандарт качества масла Объем заправки л Масляный фильтр Сливная пробка с прокладкой

1,4 MPI 80 л.с. (BUD, CGGA) VW 501 01, VW 502 00 3,2 030 115 561 AN № 908 132 02
1,4 TSI 122 CV (КОРПУС) VW 501 01, VW 502 00 3,6 03C 115561 B03C 115561 D03C 115561 H
1,6 MPI 102 CV (BSE, BSF, CMXA CHGA, CCSA) VW 501 01, VW 502 00 4.5 06A 115 561 B
1.8 TSI 152 л.с. (CDAB) VW 502 00 4.6 06J 115 403 J06J 115 403 Q N 911 679 01 (заглушка) N 013 81 57 (кольцевая гайка)
2.0 TSI 200 л.с. (CCZA) VW 504 00 4.6 06J 115 403 J06J 115 403 Q

При замене масла требуется доступ к поддону, лучше всего провести на лифте, эстакаде или смотровой канаве. Перед началом работ двигатель необходимо прогреть до рабочей температуры.

Далее снимаем защиту картера, очищаем и откручиваем сливную пробку, заменив под ней заранее подготовленную емкость. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не получить ожоги нагретыми деталями двигателя и горячим маслом.

После слива масла заверните пробку на место. При этом не забудьте заменить металлическое уплотнительное кольцо — оно обычно не пригодно для повторного использования. Вы также можете заменить сам колпачок, тем более что он часто идет в комплекте с прокладкой.

Если вы покупаете моторное масло, необходимо промыть систему смазки специальным промывочным маслом.

Если вы планируете использовать прокладку при затягивании сливной пробки и вставить новую перед заливкой базового масла.

Залейте промывочное масло через маслозаливную горловину до минимальной отметки на щупе. Затем запустите двигатель на 10 минут и слейте жидкость.

Теперь перейдем к этапу замены масляного фильтра, расположение которого зависит от типа двигателя. На двигателе 1.6 MPI BSE фильтр расположен в неудобном месте спереди, недалеко от щупа. Агрегаты 1.4 TSI и 1.

8 Фильтр TSI находится в более доступном месте — вверху слева, возле маслозаливной горловины. Проще всего открутить элемент специальным ключом, если его нет, можно воспользоваться имеющимся инструментом.

Главное, потрогать фильтр, чтобы он легко ушел.

Перед установкой нового фильтра залейте его на третье чистым моторным маслом и смажьте им уплотнительное кольцо. Фильтр ввинчивается вручную, сначала до соприкосновения кольца с фланцем, затем еще на 3/4 оборота.

Далее откручиваем колпачок горловины и доливаем масло. Чтобы он стекал в поддон, нужно немного время, поэтому вам подождать несколько минут, чем измерять уровень.

Запускаем двигатель и проверяем на герметичность возле сливной пробки и фильтра. Так же убеждаемся, что погас индикатор аварийного падения давления масла на панели приборов.

Выключаем двигатель и через некоторое время проверяем уровень масла, доливаем до максимальной отметки. Закрепляем кожух картера на место.

именно в такой последовательности происходит замена масла в двигателе Skoda Octavia A5.

Замена масла Шкода Октавия. Фото, инструкция как поменять масло Октавия 1.6

Замена масла Skoda Octavia (двигатель 1.6) — одна из простейших плановых процедур технического обслуживания. Заменить масло и масляный фильтр Шкода Октавия А4 своими руками относительно легко и быстро.

Когда менять, сколько и какое масло заливать в Октавию 1.6

Интервал замены масла составляет 15 000 или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Вместе с маслом нужно заменить и масляный фильтр.

В тяжелых условиях эксплуатации при движении в большом городе или в очень пыльной местности условий кратного интервал замены до 7-8 км или полугода.

Заправочный объем масла Skoda Octavia 1.6 составляет 4,5 литра нового масла. Рекомендуется заполнить допуска VW 506 01 или VW 508 00, а также ACEA B3 / B4. Обычно оплачиваются SAE 5W30, SAE 5W40 или SAE 0W30.

Номер детали оригинального масляного фильтра — 6A115561B. Аналоги: MAHLE C47, MANN W71930, BOSCH 451103314, FILTRON P5261 и другие.

Как поменять масло Октавия 1.6

Перед заменой моторного масла рекомендуется прогреть двигатель: это позволит слить масло глубже. Если отвинтить крышку бака и поднять щуп, масло стечет быстрее.

Работы следует проводить на смотровой яме, подъемнике или плоской поверхности, поднимая переднюю часть и устанавливать упоры колеса, а также блокировать задние и поднимая ручной тормоз.

Используйте гаечный ключ или трещотку с головкой 19 дюймов, чтобы ослабить сливную пробку на масляном поддоне. Затем поместите емкость под сливное отверстие и снимите крышку.

Хорошо слейте масло, помня, что оно горячее и может пригореть. Пока масло стекает, можно осмотреть уплотнительную шайбу на сливной пробке, если шайба деформировалась, замените ее.

Когда масло перестанет вытекать, можно снова завинтить сливной болт. Момент затяжки 30 Нм.

Далее следует замена масляного фильтра, емкость со старым маслом переставить под него. Фильтр можно снять с гнезда с помощью съемника чашек, а затем отвинтить вручную. Это нальет немного масла.

На новом фильтре необходимо смазать уплотнительную резину новым маслом, также можно немного (на 1/3) заполнить им фильтр перед установкой.

Масляный фильтр плотно закручиваем вручную — третье оборота после исчезновения сопротивления. Момент затяжки 5 Нм.

Проверив затяжку сливной пробки и масляного фильтра, можно заливать новое масло в двигатель. Лучше не заливать сразу весь объем заправки, перелив масла считается опаснее, чем небольшое недолив.

Поэтому стоит сначала налить немного меньше необходимого количества. После того, как вы приглушили и подождали еще 5 минут, пока масло стечет в поддон, следует проверить уровень масломерным щупом.

Уровень масла должен находиться между отметкой минимума и максимума, ближе всего к вершине.

Все о замене масла и масляного фильтра в автомобиле Шкода Октавия

Согласно официальному регламенту, замена расходников в Октавии осуществляется каждые 15 тысяч километров пробега или один раз в год. Но если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях, например, в большом городе или в пыльной местности, время замены желательно сократить до 7-8 тыс. Руб. Км.

Инструкция по замене

Для выполнения задачи вам понадобится не только жидкость, но и масляный фильтр. Из инструментов приготовьте гаечный ключ на 18. Что касается количества необходимого масла, все зависит от объема двигателя:

  • для двигателя объемом 1,4 литра потребуется не менее 3,6 л;
  • для двигателей внутреннего сгорания объемом 1,6 л потребуется 4,5 л жидкости;
  • для двигателей объемом 2 литра приготовьте 4,6 литра жидкости;
  • в 1,9-литровый дизель уйдет 3,8 литра масла (видеото и выложено oasex).

Алгоритм действий

Замену можно доверить специалистам или выполнить самостоятельно. Вы можете узнать подробнее о стоимости услуги. Инструкция по самостоятельной замене:

  1. Снимите защиту картера двигателя в сборе, открутив болты гаечным ключом. Очистите область вокруг сливного отверстия. Подставьте под проем емкость для сбора используемых расходных материалов.
  2. Откручиваем колпачок и ждем, пока вытечет вся жидкость.
  3. Снова закрутите пробку. При необходимости замените железную прокладку. При замене расходных материалов рекомендуется использовать аналогичное масло. Если марки жидкостей меняются, необходимо промыть двигатель расходным материалом, который будет доливаться. Чтобы промыть, залейте смазку и запустите двигатель, дайте ему поработать около десяти минут.
  4. Снимите масляный фильтр с помощью специального ключа. Если ключ отсутствует, оберните фильтрующий элемент тряпкой и попробуйте его открутить. Если это не помогло, проткните фильтр отверткой и используйте его как ручку. Необходимо просверлить элемент как можно ближе ко дну.
  5. Новый фильтрующий элемент должен быть заполнен чистой смазкой примерно на третье. Также необходимо обработать уплотнительное кольцо фильтра веществом.
  6. Новый фильтр ставится и прикручивается до соприкосновения прокладки и фланца блока цилиндров.
  7. Затем открутите крышку заливной горловины и залейте все количество смазки в соответствии с приведенными выше данными. Впечатление заглушка закручивается.
  8. Когда замена будет завершена, запустите двигатель и подождите 3 минуты. Сразу после двигателя индикатор давления смазки на панели приборов должен погаснуть. Пока двигатель прогревается, проверьте сливное отверстие и фильтрующий элемент на герметичность. Остановите двигатель и проверьте уровень смазки. При необходимости добавления жидкости.

Замена масла Skoda Octavia a5

Как и многие автомобилисты, я стал искать ответ на вопрос: какое масло заливать в двигатель BSE 1.6 Skoda Octavia?
долго выбирал, какой купить.

Первым делом посмотрел инструкции по эксплуатации и нашел допуски. Для бензинового двигателя 1.6 BSE без наддува спецификация моторного масла не ниже: VW501 01, VW502 00.

Многие моторные масла подходят под эту спецификацию, и их сложно выбрать.
Продолжая поиск оптимального масла, я узнал у официального дилера, какое масло заливает производитель — Castrol EDGE.

Я хорошо отношусь к Castrol, не первый год заливаю его двигатели автомобилей разных марок, поэтому выбор был сделан в пользу Castrol.

Выбор по спецификации и параметрам класса: ACEA A3 / B4, API SL / CF. Получился вот такой полностью синтетический образ: Castrol EDGE 0w40 a3 / b4.

Благодаря удобному сервису на официальном сайте Castrol вы можете выбрать масло для любого автомобиля.

Возникает вопрос: какой объем масла в двигателе 1.6 Skoda Octavia A5? o Сколько масла заливать в двигатель 1.6 MPI? В двигателе Octavia 1.6 объем моторного масла составляет 4,5 литра.

Мне пришлось купить бак на 4 л плюс еще один бак на 1 л, как показано на фото. Вся покупка составила 2700 руб. Масляный фильтр стоит всего 180 рублей. Каталожные номера всех фильтров Согласно документации, том 4.

5 литров, но на самом деле рекомендую заливать НЕ более 4,2 литра.

4,2 л масла в двигателе, на щупе будет примерно на самой высокой отметке (MAX). Как итог: объем масла, залитого в двигатель 1.6 Octavia A5 = 4,0 — 4,1 л

Обычно на замену покупаем канистру 4 литра и литр на заправку. Заливаем четыре литра и на щупе только посередине между минимумом и максимумом (золотая середина), двигатель не горит и нет нагрузки на сальники! И желательно следить за уровнем, например, каждые 2000 км пробега, лишний литр нужен только для доливки.

По ходу операции посмотрим, как это масло получится, результаты обязательно подпишу!

Это масло — мой личный выбор, и я никому ничего не навязываю, читайте, анализируйте, делайте свой выбор!

Вместе со шкодоводом пришли к выводу, что существует два типа поддонов. У меня одних объем составляет 4,2 литра — по максимальной оценке, как в случае, так и у других верхний уровень риска составляет около 4,6 литра масла.

ВЫВОД: при замене неплохо сначала залить 4-литровый бак, потом следить за уровнем и собственно доливать или нет!

Как и обещал отпишусь!

Я проехал 9000 км с этим маслом и не скажу ничего хорошего или плохого. Вроде все нормально.

На этот раз я решил добавить ракушечное масло. С тех пор он поддался общественному мнению. Большинство читателей моего сайта в опросах голосуют за Shell, а также на форумах отзываются положительно, и большинство заполняют его.

Приобрел Shell Helix Ultra 5W30 AV-L. Специальная линейка Shell для двигателей VAG в пятилитровых канистрах. Сейчас нет 5 литровых, всего по 4 литра.

Попробуйте покупать масло у официальных дилеров, на сайте Shell вы найдете официальных представителей вашего города.

После замены масла сразу почувствовал разницу: двигатель стал работать ровнее и тише, особенно на высоких оборотах. Звук двигателя тоже стал приятнее.

Честно говоря, я не думал, что может быть такая разница в работе двигателя из-за разных производителей масла!

Последний раз заливал Shell ULTra ECT 5w30 4L, уже не AV-L, бидоны серебристые, двигатель работает отлично, масло практически не уходит, пробег чуть больше 100 тысяч. Со временем, когда он будет сожрать, начну линять 5W40 — он чуть толще и никуда не денется.

При большом пробеге машина в среднем приближается к 100 т.км. — чтобы масло не расходилось, желательно перейти на более густое масло: 5W-40

Я сделал это, когда двигатель моей Октавии с пробегом чуть более 100 т.км начал потреблять немного масла, долил около 300-500 мл от замены до замены, срок 10000 км, перешел на более густое масло, но не Shell, но на Mobile 1 .

И чудо, масло перестало выходить, за 10000 км не долил ни грамма!

Замена масла в двигателе Шкода Октавия А5 и А7

При соблюдении регламента масло в двигателе Skoda Octavia вместе с ним и масляным фильтром нужно менять с интервалом max = 15 тыс. Км, если учесть российские реалии, то оптимальная замена срок будет 10 тыс км.

Какое масло и сколько необходимо для замены

В бензиновые двигатели Octavia A7 необходимо заливать только оригинальные масла, допуски группы Volkswagen: VW 504 и VW 502. В дизельных двигателях масла — VW 507. Что означают разрешение VW?

Это может быть любое синтетическое масло 5W-30 от Mobil 1, Liqui Moly, Shell Helix или Castrol. Кстати, Octavia A7 выходит с конвейерных лент, залитых маслом CASTROL EDGE, поэтому при замене рекомендуется в первую очередь это масло.

Посмотрите два полезных видео о замене масла на Skoda Octavia A5 и A7 ниже.

Теперь к вопросу: сколько платить?

Чтобы узнать, сколько именно масла нужно залить, нужно заглянуть в сервисную книжку, ведь точная цифра зависит от габаритов двигателя.

Для бензиновых двигателей Skoda Oktavia A7 заправочные объемы будут действовать:

  • если объем 1,2 или 1,4 — налейте 4,0 л;
  • 1,8 — залить 5,2 л.

Для дизельных двигателей Octavia A7:

Для бензиновых двигателей Skoda Oktavia A5 заправочные объемы следующие:

  • 1,4 — налить 3,6 л;
  • 1,6 — налить 4,5 л;
  • 2,0 — залить 4,6 л.

Для дизельных двигателей Octavia A5:

Итак, приготовьте новое масло и фильтр, набор инструментов, воронку для заливки масла и — приступайте к работе.

Процесс замены масла

Прогрейте двигатель примерно до 90 ° C. После выключения двигателя подождите 15 минут, чтобы масло немного остыло. Как всегда, такие работы проводят после того, как машину проехали на лифте или в смотровой яме, не забудьте установить машину на ручник.

  1. Откройте маслозаливную горловину.
  2. Открутив крепления защиты днища, снимите его.
  3. Выкрутите сливную пробку и дайте маслу стечь в пятилитровую емкость, которую вы заменили ранее. Замените прокладку на крышке, чтобы избежать утечки моторного масла. Далее закручиваем крышку бака.
  4. Снимите масляный фильтр и очистите стенки его корпуса от грязи. Замените прокладку в фильтре, перед установкой смажьте чистым маслом.
  5. Заменить фильтрующий элемент.
  6. Залейте новое масло сначала в фильтр. По мере заливки свежее масло начинает всасываться стенками фильтра, поэтому его необходимо долить. Заполните крышку фильтра примерно наполовину. Это сделано для того, чтобы смазка всех узлов двигателя в первые минуты его работы проходила без задержек.
  7. Тщательно очистите место под фильтром, затем верните фильтр в исходное положение, хорошо его затянув.
  8. Теперь вам нужно залить масло в двигатель вашей Skoda Octavia. Залейте нужное количество и проверьте уровень масла в двигателе с помощью щупа — убедитесь, что он находится между MAX и MIN.
  9. Теперь необходимо прогреть двигатель автомобиля до рабочей температуры и щупом еще раз проверить уровень масла: если он не показывает нормы, долить состав.
  10.  При необходимости подтяните фильтр и плотнее закройте сливное отверстие. Установите крышку на место. Замена моторного масла завершена.

Замена масла в двигателе Шкода Октавия, видео

Самостоятельная замена моторного масла в двигателе Skoda Octavia, видео, не особых проблем у владельцев автомобиля Skoda Octavia, так как не требуется специальных инструментов и навыков навыков.

Единственное требование — соблюдение безопасности техники и наличие смотровой ямы или лифта, в остальном все просто.

Периодичность замены моторного масла зависит от региона эксплуатации, используемых расходных материалов и личных мнений автовладельца. Общепринятый интервал замены масла в двигателе составляет 10-15 тысяч км, при использовании качественных оригинальных фильтров и масла возможно увеличение частоты замены масла, которое в Европе.

А потому для самостоятельной замены масла в двигателе Шкода Октавия вам понадобятся:

  • снять металлическую защиту с двигателя и коробки передач (у кого она есть).
  •  поместите посуду под сливную пробку картера двигателя и открутите сливную пробку
  • снимите крышку заливной горловины моторного масла
  • дождитесь полного слива масла, осторожно контролируемым усилием вверните сливную пробку в картер
  • открутите старый масляный фильтр (убедившись, что старая прокладка снята) и замените его новым оригинальным масляным фильтром — прокладку масляного фильтра необходимо смазать моторным маслом
  • прочистить все течи масла из блока и картера
  • залейте правильное количество нового рекомендованного моторного масла
  • запустить двигатель на ХХ, пока не погаснет сигнальная лампа давления масла на приборной панели, проверить уровень масла щупом, при необходимости долить (желательно поддерживать уровень масла в двигателе на щупе, между отметками «Знаки MIN» и «MAX»)
  • проверить герметичность из-под масляного фильтра и сливной пробки картера
  • установить на автомобиль защиту двигателя и коробки передач

Обратите внимание на особое внимание на пробку сливного отверстия картера. Картер двигателя алюминиевый, крышка металлическая, при закручивании сливной пробки очень легко порвать резьбу на картере двигателя. Затем нужно заняться отвертками, нарезать резьбу большего диаметра и так далее — будьте осторожны и не прилагайте большие усилия.

То (техническое обслуживание) шкода октавия а5 и а7, регламент, сброс сервисного интервала

Многие владельцы автомобилей Skoda Octavia A5 и A7, а также владельцы версий RS задаются вопросом о сервисном обслуживании, периодичности и интервале. В статье мы ответим на вопросы, касающиеся первого обслуживания, а также восстановления межсервисного интервала и перечня регламентных работ.

Перечень необходимых работ связанных с техническим уходом

Skoda Octavia A5 и A7, а также версия RS требуют технического обслуживания, особняк. Этому обслужат все компоненты автомобиля, а также двигатели 1,4, 1,6 и 1,8 модели tsi.

Skoda Octavia Tour A5, A7 RS имеет одинаковые правила обслуживания и режима работы.

  1. Масло и фильтры меняются при пробеге 15000 км, слива нет.
  2. Замена тормозных колодок происходит на 60 000 км, восстановление осуществляется компьютерной техникой.
  3. Замена ремня или цепи ГРМ требуется на 90 000 км пробега.
  4. Тормозную жидкость меняют каждые два года.
  5. Охлаждающую жидкость двигателя меняют каждые три года эксплуатации автомобиля.
  6. На двигателях 1.8 необходимо менять топливный фильтр каждые 30 000 км пробега, это обязательное ТО для двигателей RS.
  7. также необходимо пройти услугу один раз в год вне зависимости от пройденного расстояния.

Skoda Octavia A5, RS, дилер Scout восстановил обслуживание приборной панели с помощью компьютерной техники. Не следует намеренно сбрасывать параметры системы, это негативно скажется на гарантии.

Проведение сервисного обслуживания и работ

  1. Замена масла на Skoda Octavia Tour A5 происходит в штатном режиме. На двигателях 1.8 tsi необходимо снять защиту картера и слить старое масло, затем заменить масляный фильтр. Также необходимо заменить салон и воздушный фильтр двигателя, это расходники.
  2. Тормозные колодки меняются в соответствии с Правилами ремонта и эксплуатации Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout. Модели RS оснащены более эффективными тормозами. Эти расходные материалы необходимо менять как спереди, так и сзади. Самостоятельно работать можно только с передней части автомобиля.
  3. Работы по замене ГРМ на автомобилях Skoda Octavia Tour A5, A7 необходимо проводить в соответствии с перечнем данных производителя. Версии RS имеют более короткую продолжительность передачи ГРМ. Запчасти следует приобретать в оригинальном исполнении, иначе велика вероятность нарваться на подделку. Лучше проводить временные профилактические работы у дилера.
  4. Тормозную жидкость для Skoda Octavia Tour A7, Scout необходимо менять каждые 2 года вне зависимости от пробега. Это связано с тем, что жидкость быстро впитывает влагу и становится менее эффективной. На версиях RS лучше всего проводить техническое обслуживание тормозной системы не позднее, чем через 2 года, так как тормозная система этого автомобиля подвержена большим нагрузкам. Восстановление индикации с такой заменой не подлежит и работы производятся только дилерами.
  5. Антифриз для Skoda Octavia Tour A7, Scout с двигателем 1.8 tsi необходимо каждые три года активной эксплуатации. В противном случае возникнет дефект в системе охлаждения. Двигатели Ци очень необходимы к охлаждающей жидкости, так как эти агрегаты являются агрегатами турбонаддувом, значительно повышающим температуру двигателя. Техническое обслуживание системы хладагента — важное мероприятие, о котором нельзя забывать.
  6. Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout 1.8 tsi требует регулярного обслуживания топливной системы. Топливный фильтр на двигатель больше, чем у обычного двигателя. Эти запчасти не подлежат ремонту в случае поломки, об этом нужно знать особенно владельцам Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout tsi.
  7. Расходники и запчасти нужно менять каждый год, ведь Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout выглядит надежным автомобилем. Цены на расходные материалы и запчасти к этому автомобилю не превышают предложений конкурентов и зачастую дешевле.
  8. Сброс настроек. Чтобы восстановить сервис и удалить его с панели инструментов, нужно нажимать специальные клавиши.

Как мы могли показать, частота технического обслуживания Skoda Octavia не отличается от других автомобилей. Стоимость запчастей к этому устройству вполне приемлема будет доступна любому владельцу.

Первое ТО на Skoda Octavia лучше проводить у официального дилера, чтобы не потерять гарантийный пакет.

По истечении гарантийного срока вы сможете проводить работы по уходу за автомобилем своими руками.

Замена масла Skoda Octavia

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Related Post

Снятие стекла передней двери Skoda OctaviaСнятие стекла передней двери Skoda Octavia

Снимаем обивку передней двери. Удалите внутреннее уплотнение из дверной полости. Отсоединить пробку -4- и снять ее. Снять крышку -5-. Опустите стекло -1- так, чтобы фиксаторы -2- на направляющих колесах -3-

Замена троса капота Шкода ОктавияЗамена троса капота Шкода Октавия

Поломка автомобиля — это всегда неприятная ситуация для водителя, а это пустая трата времени и денег. Неудачи можно разделить по внешнему признакам и определяемым на слух. В любом случае затягивать

Замена внутреннего ШРУСа Шкода ОктавияЗамена внутреннего ШРУСа Шкода Октавия

— наружный шарнир равной угловой скорости должен вращаться с легким усилием, без разрывов и заклиниваний, радиального и осевого люфта. Если есть, замените внешний шарнир; — наружный шарнир равной угловой скорости

Замена масла в двигателе Skoda Octavia

0 Comments

Согласно регламенту техобслуживания масло в двигателе Skoda Octavia A5 необходимо менять каждые 15000 км. В тяжелых условиях эксплуатации (крупные города, пыльные районы) интервал замены условий сокращения до 7000 — 8000 км.

Независимо от типа двигателя (1.4 TSI, 1.8 TSI или 1.6 MPI) процедура включает одни и те же шаги. Фактически, различаются только марки и расположение масляных фильтров.

Для моторного замены масла в Шкода Октавия А5 вам потребуются:

  1. Ключ «18»;
  2. Моторное масло (количество см. Ниже);
  3. Масло для стирки (при необходимости);
  4. Масляный фильтр;
  5. Металлическая прокладка сливной пробки;
  6. Емкость для сливаемого масла (минимальный объем 5 литров);
  7. Тряпки;
  8. Специальный ключ для откручивания масляного фильтра (опция).

В таблице ниже приведены технические характеристики масел для бензиновых двигателей Skoda Octavia A5 с указанием заправочных мер, а также номера заказов масляных фильтров и сливных пробок поддона картера:

Двигатель Стандарт качества масла Объем заправки л Масляный фильтр Сливная пробка с прокладкой

1,4 MPI 80 л.с. (BUD, CGGA) VW 501 01, VW 502 00 3,2 030 115 561 AN № 908 132 02
1,4 TSI 122 CV (КОРПУС) VW 501 01, VW 502 00 3,6 03C 115561 B03C 115561 D03C 115561 H
1,6 MPI 102 CV (BSE, BSF, CMXA CHGA, CCSA) VW 501 01, VW 502 00 4.5 06A 115 561 B
1.8 TSI 152 л.с. (CDAB) VW 502 00 4.6 06J 115 403 J06J 115 403 Q N 911 679 01 (заглушка) N 013 81 57 (кольцевая гайка)
2.0 TSI 200 л.с. (CCZA) VW 504 00 4.6 06J 115 403 J06J 115 403 Q

При замене масла требуется доступ к поддону, лучше всего провести на лифте, эстакаде или смотровой канаве. Перед началом работ двигатель необходимо прогреть до рабочей температуры.

Далее снимаем защиту картера, очищаем и откручиваем сливную пробку, заменив под ней заранее подготовленную емкость. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не получить ожоги нагретыми деталями двигателя и горячим маслом.

После слива масла заверните пробку на место. При этом не забудьте заменить металлическое уплотнительное кольцо — оно обычно не пригодно для повторного использования. Вы также можете заменить сам колпачок, тем более что он часто идет в комплекте с прокладкой.

Если вы покупаете моторное масло, необходимо промыть систему смазки специальным промывочным маслом.

Если вы планируете использовать прокладку при затягивании сливной пробки и вставить новую перед заливкой базового масла.

Залейте промывочное масло через маслозаливную горловину до минимальной отметки на щупе. Затем запустите двигатель на 10 минут и слейте жидкость.

Теперь перейдем к этапу замены масляного фильтра, расположение которого зависит от типа двигателя. На двигателе 1.6 MPI BSE фильтр расположен в неудобном месте спереди, недалеко от щупа. Агрегаты 1.4 TSI и 1.

8 Фильтр TSI находится в более доступном месте — вверху слева, возле маслозаливной горловины. Проще всего открутить элемент специальным ключом, если его нет, можно воспользоваться имеющимся инструментом.

Главное, потрогать фильтр, чтобы он легко ушел.

Перед установкой нового фильтра залейте его на третье чистым моторным маслом и смажьте им уплотнительное кольцо. Фильтр ввинчивается вручную, сначала до соприкосновения кольца с фланцем, затем еще на 3/4 оборота.

Далее откручиваем колпачок горловины и доливаем масло. Чтобы он стекал в поддон, нужно немного время, поэтому вам подождать несколько минут, чем измерять уровень.

Запускаем двигатель и проверяем на герметичность возле сливной пробки и фильтра. Так же убеждаемся, что погас индикатор аварийного падения давления масла на панели приборов.

Выключаем двигатель и через некоторое время проверяем уровень масла, доливаем до максимальной отметки. Закрепляем кожух картера на место.

именно в такой последовательности происходит замена масла в двигателе Skoda Octavia A5.

Замена масла Шкода Октавия. Фото, инструкция как поменять масло Октавия 1.6

Замена масла Skoda Octavia (двигатель 1.6) — одна из простейших плановых процедур технического обслуживания. Заменить масло и масляный фильтр Шкода Октавия А4 своими руками относительно легко и быстро.

Когда менять, сколько и какое масло заливать в Октавию 1.6

Интервал замены масла составляет 15 000 или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Вместе с маслом нужно заменить и масляный фильтр.

В тяжелых условиях эксплуатации при движении в большом городе или в очень пыльной местности условий кратного интервал замены до 7-8 км или полугода.

Заправочный объем масла Skoda Octavia 1.6 составляет 4,5 литра нового масла. Рекомендуется заполнить допуска VW 506 01 или VW 508 00, а также ACEA B3 / B4. Обычно оплачиваются SAE 5W30, SAE 5W40 или SAE 0W30.

Номер детали оригинального масляного фильтра — 6A115561B. Аналоги: MAHLE C47, MANN W71930, BOSCH 451103314, FILTRON P5261 и другие.

Как поменять масло Октавия 1.6

Перед заменой моторного масла рекомендуется прогреть двигатель: это позволит слить масло глубже. Если отвинтить крышку бака и поднять щуп, масло стечет быстрее.

Работы следует проводить на смотровой яме, подъемнике или плоской поверхности, поднимая переднюю часть и устанавливать упоры колеса, а также блокировать задние и поднимая ручной тормоз.

Используйте гаечный ключ или трещотку с головкой 19 дюймов, чтобы ослабить сливную пробку на масляном поддоне. Затем поместите емкость под сливное отверстие и снимите крышку.

Хорошо слейте масло, помня, что оно горячее и может пригореть. Пока масло стекает, можно осмотреть уплотнительную шайбу на сливной пробке, если шайба деформировалась, замените ее.

Когда масло перестанет вытекать, можно снова завинтить сливной болт. Момент затяжки 30 Нм.

Далее следует замена масляного фильтра, емкость со старым маслом переставить под него. Фильтр можно снять с гнезда с помощью съемника чашек, а затем отвинтить вручную. Это нальет немного масла.

На новом фильтре необходимо смазать уплотнительную резину новым маслом, также можно немного (на 1/3) заполнить им фильтр перед установкой.

Масляный фильтр плотно закручиваем вручную — третье оборота после исчезновения сопротивления. Момент затяжки 5 Нм.

Проверив затяжку сливной пробки и масляного фильтра, можно заливать новое масло в двигатель. Лучше не заливать сразу весь объем заправки, перелив масла считается опаснее, чем небольшое недолив.

Поэтому стоит сначала налить немного меньше необходимого количества. После того, как вы приглушили и подождали еще 5 минут, пока масло стечет в поддон, следует проверить уровень масломерным щупом.

Уровень масла должен находиться между отметкой минимума и максимума, ближе всего к вершине.

Все о замене масла и масляного фильтра в автомобиле Шкода Октавия

Согласно официальному регламенту, замена расходников в Октавии осуществляется каждые 15 тысяч километров пробега или один раз в год. Но если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях, например, в большом городе или в пыльной местности, время замены желательно сократить до 7-8 тыс. Руб. Км.

Инструкция по замене

Для выполнения задачи вам понадобится не только жидкость, но и масляный фильтр. Из инструментов приготовьте гаечный ключ на 18. Что касается количества необходимого масла, все зависит от объема двигателя:

  • для двигателя объемом 1,4 литра потребуется не менее 3,6 л;
  • для двигателей внутреннего сгорания объемом 1,6 л потребуется 4,5 л жидкости;
  • для двигателей объемом 2 литра приготовьте 4,6 литра жидкости;
  • в 1,9-литровый дизель уйдет 3,8 литра масла (видеото и выложено oasex).

Алгоритм действий

Замену можно доверить специалистам или выполнить самостоятельно. Вы можете узнать подробнее о стоимости услуги. Инструкция по самостоятельной замене:

  1. Снимите защиту картера двигателя в сборе, открутив болты гаечным ключом. Очистите область вокруг сливного отверстия. Подставьте под проем емкость для сбора используемых расходных материалов.
  2. Откручиваем колпачок и ждем, пока вытечет вся жидкость.
  3. Снова закрутите пробку. При необходимости замените железную прокладку. При замене расходных материалов рекомендуется использовать аналогичное масло. Если марки жидкостей меняются, необходимо промыть двигатель расходным материалом, который будет доливаться. Чтобы промыть, залейте смазку и запустите двигатель, дайте ему поработать около десяти минут.
  4. Снимите масляный фильтр с помощью специального ключа. Если ключ отсутствует, оберните фильтрующий элемент тряпкой и попробуйте его открутить. Если это не помогло, проткните фильтр отверткой и используйте его как ручку. Необходимо просверлить элемент как можно ближе ко дну.
  5. Новый фильтрующий элемент должен быть заполнен чистой смазкой примерно на третье. Также необходимо обработать уплотнительное кольцо фильтра веществом.
  6. Новый фильтр ставится и прикручивается до соприкосновения прокладки и фланца блока цилиндров.
  7. Затем открутите крышку заливной горловины и залейте все количество смазки в соответствии с приведенными выше данными. Впечатление заглушка закручивается.
  8. Когда замена будет завершена, запустите двигатель и подождите 3 минуты. Сразу после двигателя индикатор давления смазки на панели приборов должен погаснуть. Пока двигатель прогревается, проверьте сливное отверстие и фильтрующий элемент на герметичность. Остановите двигатель и проверьте уровень смазки. При необходимости добавления жидкости.

Замена масла Skoda Octavia a5

Как и многие автомобилисты, я стал искать ответ на вопрос: какое масло заливать в двигатель BSE 1.6 Skoda Octavia?
долго выбирал, какой купить.

Первым делом посмотрел инструкции по эксплуатации и нашел допуски. Для бензинового двигателя 1.6 BSE без наддува спецификация моторного масла не ниже: VW501 01, VW502 00.

Многие моторные масла подходят под эту спецификацию, и их сложно выбрать.
Продолжая поиск оптимального масла, я узнал у официального дилера, какое масло заливает производитель — Castrol EDGE.

Я хорошо отношусь к Castrol, не первый год заливаю его двигатели автомобилей разных марок, поэтому выбор был сделан в пользу Castrol.

Выбор по спецификации и параметрам класса: ACEA A3 / B4, API SL / CF. Получился вот такой полностью синтетический образ: Castrol EDGE 0w40 a3 / b4.

Благодаря удобному сервису на официальном сайте Castrol вы можете выбрать масло для любого автомобиля.

Возникает вопрос: какой объем масла в двигателе 1.6 Skoda Octavia A5? o Сколько масла заливать в двигатель 1.6 MPI? В двигателе Octavia 1.6 объем моторного масла составляет 4,5 литра.

Мне пришлось купить бак на 4 л плюс еще один бак на 1 л, как показано на фото. Вся покупка составила 2700 руб. Масляный фильтр стоит всего 180 рублей. Каталожные номера всех фильтров Согласно документации, том 4.

5 литров, но на самом деле рекомендую заливать НЕ более 4,2 литра.

4,2 л масла в двигателе, на щупе будет примерно на самой высокой отметке (MAX). Как итог: объем масла, залитого в двигатель 1.6 Octavia A5 = 4,0 — 4,1 л

Обычно на замену покупаем канистру 4 литра и литр на заправку. Заливаем четыре литра и на щупе только посередине между минимумом и максимумом (золотая середина), двигатель не горит и нет нагрузки на сальники! И желательно следить за уровнем, например, каждые 2000 км пробега, лишний литр нужен только для доливки.

По ходу операции посмотрим, как это масло получится, результаты обязательно подпишу!

Это масло — мой личный выбор, и я никому ничего не навязываю, читайте, анализируйте, делайте свой выбор!

Вместе со шкодоводом пришли к выводу, что существует два типа поддонов. У меня одних объем составляет 4,2 литра — по максимальной оценке, как в случае, так и у других верхний уровень риска составляет около 4,6 литра масла.

ВЫВОД: при замене неплохо сначала залить 4-литровый бак, потом следить за уровнем и собственно доливать или нет!

Как и обещал отпишусь!

Я проехал 9000 км с этим маслом и не скажу ничего хорошего или плохого. Вроде все нормально.

На этот раз я решил добавить ракушечное масло. С тех пор он поддался общественному мнению. Большинство читателей моего сайта в опросах голосуют за Shell, а также на форумах отзываются положительно, и большинство заполняют его.

Приобрел Shell Helix Ultra 5W30 AV-L. Специальная линейка Shell для двигателей VAG в пятилитровых канистрах. Сейчас нет 5 литровых, всего по 4 литра.

Попробуйте покупать масло у официальных дилеров, на сайте Shell вы найдете официальных представителей вашего города.

После замены масла сразу почувствовал разницу: двигатель стал работать ровнее и тише, особенно на высоких оборотах. Звук двигателя тоже стал приятнее.

Честно говоря, я не думал, что может быть такая разница в работе двигателя из-за разных производителей масла!

Последний раз заливал Shell ULTra ECT 5w30 4L, уже не AV-L, бидоны серебристые, двигатель работает отлично, масло практически не уходит, пробег чуть больше 100 тысяч. Со временем, когда он будет сожрать, начну линять 5W40 — он чуть толще и никуда не денется.

При большом пробеге машина в среднем приближается к 100 т.км. — чтобы масло не расходилось, желательно перейти на более густое масло: 5W-40

Я сделал это, когда двигатель моей Октавии с пробегом чуть более 100 т.км начал потреблять немного масла, долил около 300-500 мл от замены до замены, срок 10000 км, перешел на более густое масло, но не Shell, но на Mobile 1 .

И чудо, масло перестало выходить, за 10000 км не долил ни грамма!

Замена масла в двигателе Шкода Октавия А5 и А7

При соблюдении регламента масло в двигателе Skoda Octavia вместе с ним и масляным фильтром нужно менять с интервалом max = 15 тыс. Км, если учесть российские реалии, то оптимальная замена срок будет 10 тыс км.

Какое масло и сколько необходимо для замены

В бензиновые двигатели Octavia A7 необходимо заливать только оригинальные масла, допуски группы Volkswagen: VW 504 и VW 502. В дизельных двигателях масла — VW 507. Что означают разрешение VW?

Это может быть любое синтетическое масло 5W-30 от Mobil 1, Liqui Moly, Shell Helix или Castrol. Кстати, Octavia A7 выходит с конвейерных лент, залитых маслом CASTROL EDGE, поэтому при замене рекомендуется в первую очередь это масло.

Посмотрите два полезных видео о замене масла на Skoda Octavia A5 и A7 ниже.

Теперь к вопросу: сколько платить?

Чтобы узнать, сколько именно масла нужно залить, нужно заглянуть в сервисную книжку, ведь точная цифра зависит от габаритов двигателя.

Для бензиновых двигателей Skoda Oktavia A7 заправочные объемы будут действовать:

  • если объем 1,2 или 1,4 — налейте 4,0 л;
  • 1,8 — залить 5,2 л.

Для дизельных двигателей Octavia A7:

Для бензиновых двигателей Skoda Oktavia A5 заправочные объемы следующие:

  • 1,4 — налить 3,6 л;
  • 1,6 — налить 4,5 л;
  • 2,0 — залить 4,6 л.

Для дизельных двигателей Octavia A5:

Итак, приготовьте новое масло и фильтр, набор инструментов, воронку для заливки масла и — приступайте к работе.

Процесс замены масла

Прогрейте двигатель примерно до 90 ° C. После выключения двигателя подождите 15 минут, чтобы масло немного остыло. Как всегда, такие работы проводят после того, как машину проехали на лифте или в смотровой яме, не забудьте установить машину на ручник.

  1. Откройте маслозаливную горловину.
  2. Открутив крепления защиты днища, снимите его.
  3. Выкрутите сливную пробку и дайте маслу стечь в пятилитровую емкость, которую вы заменили ранее. Замените прокладку на крышке, чтобы избежать утечки моторного масла. Далее закручиваем крышку бака.
  4. Снимите масляный фильтр и очистите стенки его корпуса от грязи. Замените прокладку в фильтре, перед установкой смажьте чистым маслом.
  5. Заменить фильтрующий элемент.
  6. Залейте новое масло сначала в фильтр. По мере заливки свежее масло начинает всасываться стенками фильтра, поэтому его необходимо долить. Заполните крышку фильтра примерно наполовину. Это сделано для того, чтобы смазка всех узлов двигателя в первые минуты его работы проходила без задержек.
  7. Тщательно очистите место под фильтром, затем верните фильтр в исходное положение, хорошо его затянув.
  8. Теперь вам нужно залить масло в двигатель вашей Skoda Octavia. Залейте нужное количество и проверьте уровень масла в двигателе с помощью щупа — убедитесь, что он находится между MAX и MIN.
  9. Теперь необходимо прогреть двигатель автомобиля до рабочей температуры и щупом еще раз проверить уровень масла: если он не показывает нормы, долить состав.
  10.  При необходимости подтяните фильтр и плотнее закройте сливное отверстие. Установите крышку на место. Замена моторного масла завершена.

Замена масла в двигателе Шкода Октавия, видео

Самостоятельная замена моторного масла в двигателе Skoda Octavia, видео, не особых проблем у владельцев автомобиля Skoda Octavia, так как не требуется специальных инструментов и навыков навыков.

Единственное требование — соблюдение безопасности техники и наличие смотровой ямы или лифта, в остальном все просто.

Периодичность замены моторного масла зависит от региона эксплуатации, используемых расходных материалов и личных мнений автовладельца. Общепринятый интервал замены масла в двигателе составляет 10-15 тысяч км, при использовании качественных оригинальных фильтров и масла возможно увеличение частоты замены масла, которое в Европе.

А потому для самостоятельной замены масла в двигателе Шкода Октавия вам понадобятся:

  • снять металлическую защиту с двигателя и коробки передач (у кого она есть).
  •  поместите посуду под сливную пробку картера двигателя и открутите сливную пробку
  • снимите крышку заливной горловины моторного масла
  • дождитесь полного слива масла, осторожно контролируемым усилием вверните сливную пробку в картер
  • открутите старый масляный фильтр (убедившись, что старая прокладка снята) и замените его новым оригинальным масляным фильтром — прокладку масляного фильтра необходимо смазать моторным маслом
  • прочистить все течи масла из блока и картера
  • залейте правильное количество нового рекомендованного моторного масла
  • запустить двигатель на ХХ, пока не погаснет сигнальная лампа давления масла на приборной панели, проверить уровень масла щупом, при необходимости долить (желательно поддерживать уровень масла в двигателе на щупе, между отметками «Знаки MIN» и «MAX»)
  • проверить герметичность из-под масляного фильтра и сливной пробки картера
  • установить на автомобиль защиту двигателя и коробки передач

Обратите внимание на особое внимание на пробку сливного отверстия картера. Картер двигателя алюминиевый, крышка металлическая, при закручивании сливной пробки очень легко порвать резьбу на картере двигателя. Затем нужно заняться отвертками, нарезать резьбу большего диаметра и так далее — будьте осторожны и не прилагайте большие усилия.

То (техническое обслуживание) шкода октавия а5 и а7, регламент, сброс сервисного интервала

Многие владельцы автомобилей Skoda Octavia A5 и A7, а также владельцы версий RS задаются вопросом о сервисном обслуживании, периодичности и интервале. В статье мы ответим на вопросы, касающиеся первого обслуживания, а также восстановления межсервисного интервала и перечня регламентных работ.

Перечень необходимых работ связанных с техническим уходом

Skoda Octavia A5 и A7, а также версия RS требуют технического обслуживания, особняк. Этому обслужат все компоненты автомобиля, а также двигатели 1,4, 1,6 и 1,8 модели tsi.

Skoda Octavia Tour A5, A7 RS имеет одинаковые правила обслуживания и режима работы.

  1. Масло и фильтры меняются при пробеге 15000 км, слива нет.
  2. Замена тормозных колодок происходит на 60 000 км, восстановление осуществляется компьютерной техникой.
  3. Замена ремня или цепи ГРМ требуется на 90 000 км пробега.
  4. Тормозную жидкость меняют каждые два года.
  5. Охлаждающую жидкость двигателя меняют каждые три года эксплуатации автомобиля.
  6. На двигателях 1.8 необходимо менять топливный фильтр каждые 30 000 км пробега, это обязательное ТО для двигателей RS.
  7. также необходимо пройти услугу один раз в год вне зависимости от пройденного расстояния.

Skoda Octavia A5, RS, дилер Scout восстановил обслуживание приборной панели с помощью компьютерной техники. Не следует намеренно сбрасывать параметры системы, это негативно скажется на гарантии.

Проведение сервисного обслуживания и работ

  1. Замена масла на Skoda Octavia Tour A5 происходит в штатном режиме. На двигателях 1.8 tsi необходимо снять защиту картера и слить старое масло, затем заменить масляный фильтр. Также необходимо заменить салон и воздушный фильтр двигателя, это расходники.
  2. Тормозные колодки меняются в соответствии с Правилами ремонта и эксплуатации Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout. Модели RS оснащены более эффективными тормозами. Эти расходные материалы необходимо менять как спереди, так и сзади. Самостоятельно работать можно только с передней части автомобиля.
  3. Работы по замене ГРМ на автомобилях Skoda Octavia Tour A5, A7 необходимо проводить в соответствии с перечнем данных производителя. Версии RS имеют более короткую продолжительность передачи ГРМ. Запчасти следует приобретать в оригинальном исполнении, иначе велика вероятность нарваться на подделку. Лучше проводить временные профилактические работы у дилера.
  4. Тормозную жидкость для Skoda Octavia Tour A7, Scout необходимо менять каждые 2 года вне зависимости от пробега. Это связано с тем, что жидкость быстро впитывает влагу и становится менее эффективной. На версиях RS лучше всего проводить техническое обслуживание тормозной системы не позднее, чем через 2 года, так как тормозная система этого автомобиля подвержена большим нагрузкам. Восстановление индикации с такой заменой не подлежит и работы производятся только дилерами.
  5. Антифриз для Skoda Octavia Tour A7, Scout с двигателем 1.8 tsi необходимо каждые три года активной эксплуатации. В противном случае возникнет дефект в системе охлаждения. Двигатели Ци очень необходимы к охлаждающей жидкости, так как эти агрегаты являются агрегатами турбонаддувом, значительно повышающим температуру двигателя. Техническое обслуживание системы хладагента — важное мероприятие, о котором нельзя забывать.
  6. Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout 1.8 tsi требует регулярного обслуживания топливной системы. Топливный фильтр на двигатель больше, чем у обычного двигателя. Эти запчасти не подлежат ремонту в случае поломки, об этом нужно знать особенно владельцам Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout tsi.
  7. Расходники и запчасти нужно менять каждый год, ведь Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout выглядит надежным автомобилем. Цены на расходные материалы и запчасти к этому автомобилю не превышают предложений конкурентов и зачастую дешевле.
  8. Сброс настроек. Чтобы восстановить сервис и удалить его с панели инструментов, нужно нажимать специальные клавиши.

Как мы могли показать, частота технического обслуживания Skoda Octavia не отличается от других автомобилей. Стоимость запчастей к этому устройству вполне приемлема будет доступна любому владельцу.

Первое ТО на Skoda Octavia лучше проводить у официального дилера, чтобы не потерять гарантийный пакет.

По истечении гарантийного срока вы сможете проводить работы по уходу за автомобилем своими руками.

Замена масла Skoda Octavia

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Related Post

Замена внутреннего ШРУСа Шкода ОктавияЗамена внутреннего ШРУСа Шкода Октавия

— наружный шарнир равной угловой скорости должен вращаться с легким усилием, без разрывов и заклиниваний, радиального и осевого люфта. Если есть, замените внешний шарнир; — наружный шарнир равной угловой скорости

Замена топливного фильтра Шкода ОктавияЗамена топливного фильтра Шкода Октавия

Обязательным условием для замены было то, что машина остановилась, в рельсах не было давления, поэтому бензонасос заменил раньше, а теперь настала очередь замены и включился фильтр топлива наш двигатель Skoda

Матричные фары Шкода КарокМатричные фары Шкода Карок

История появления первых матричных фар Первые матричные фары, появление которых привело к настоящей эволюции автомобильного освещения, сразу же достигли своего пика. Первоначально единственным источником света в автомобиле были фары с

Замена масла в двигателе Skoda Octavia

0 Comments

Согласно регламенту техобслуживания масло в двигателе Skoda Octavia A5 необходимо менять каждые 15000 км. В тяжелых условиях эксплуатации (крупные города, пыльные районы) интервал замены условий сокращения до 7000 — 8000 км.

Независимо от типа двигателя (1.4 TSI, 1.8 TSI или 1.6 MPI) процедура включает одни и те же шаги. Фактически, различаются только марки и расположение масляных фильтров.

Для моторного замены масла в Шкода Октавия А5 вам потребуются:

  1. Ключ «18»;
  2. Моторное масло (количество см. Ниже);
  3. Масло для стирки (при необходимости);
  4. Масляный фильтр;
  5. Металлическая прокладка сливной пробки;
  6. Емкость для сливаемого масла (минимальный объем 5 литров);
  7. Тряпки;
  8. Специальный ключ для откручивания масляного фильтра (опция).

В таблице ниже приведены технические характеристики масел для бензиновых двигателей Skoda Octavia A5 с указанием заправочных мер, а также номера заказов масляных фильтров и сливных пробок поддона картера:

Двигатель Стандарт качества масла Объем заправки л Масляный фильтр Сливная пробка с прокладкой

1,4 MPI 80 л.с. (BUD, CGGA) VW 501 01, VW 502 00 3,2 030 115 561 AN № 908 132 02
1,4 TSI 122 CV (КОРПУС) VW 501 01, VW 502 00 3,6 03C 115561 B03C 115561 D03C 115561 H
1,6 MPI 102 CV (BSE, BSF, CMXA CHGA, CCSA) VW 501 01, VW 502 00 4.5 06A 115 561 B
1.8 TSI 152 л.с. (CDAB) VW 502 00 4.6 06J 115 403 J06J 115 403 Q N 911 679 01 (заглушка) N 013 81 57 (кольцевая гайка)
2.0 TSI 200 л.с. (CCZA) VW 504 00 4.6 06J 115 403 J06J 115 403 Q

При замене масла требуется доступ к поддону, лучше всего провести на лифте, эстакаде или смотровой канаве. Перед началом работ двигатель необходимо прогреть до рабочей температуры.

Далее снимаем защиту картера, очищаем и откручиваем сливную пробку, заменив под ней заранее подготовленную емкость. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не получить ожоги нагретыми деталями двигателя и горячим маслом.

После слива масла заверните пробку на место. При этом не забудьте заменить металлическое уплотнительное кольцо — оно обычно не пригодно для повторного использования. Вы также можете заменить сам колпачок, тем более что он часто идет в комплекте с прокладкой.

Если вы покупаете моторное масло, необходимо промыть систему смазки специальным промывочным маслом.

Если вы планируете использовать прокладку при затягивании сливной пробки и вставить новую перед заливкой базового масла.

Залейте промывочное масло через маслозаливную горловину до минимальной отметки на щупе. Затем запустите двигатель на 10 минут и слейте жидкость.

Теперь перейдем к этапу замены масляного фильтра, расположение которого зависит от типа двигателя. На двигателе 1.6 MPI BSE фильтр расположен в неудобном месте спереди, недалеко от щупа. Агрегаты 1.4 TSI и 1.

8 Фильтр TSI находится в более доступном месте — вверху слева, возле маслозаливной горловины. Проще всего открутить элемент специальным ключом, если его нет, можно воспользоваться имеющимся инструментом.

Главное, потрогать фильтр, чтобы он легко ушел.

Перед установкой нового фильтра залейте его на третье чистым моторным маслом и смажьте им уплотнительное кольцо. Фильтр ввинчивается вручную, сначала до соприкосновения кольца с фланцем, затем еще на 3/4 оборота.

Далее откручиваем колпачок горловины и доливаем масло. Чтобы он стекал в поддон, нужно немного время, поэтому вам подождать несколько минут, чем измерять уровень.

Запускаем двигатель и проверяем на герметичность возле сливной пробки и фильтра. Так же убеждаемся, что погас индикатор аварийного падения давления масла на панели приборов.

Выключаем двигатель и через некоторое время проверяем уровень масла, доливаем до максимальной отметки. Закрепляем кожух картера на место.

именно в такой последовательности происходит замена масла в двигателе Skoda Octavia A5.

Замена масла Шкода Октавия. Фото, инструкция как поменять масло Октавия 1.6

Замена масла Skoda Octavia (двигатель 1.6) — одна из простейших плановых процедур технического обслуживания. Заменить масло и масляный фильтр Шкода Октавия А4 своими руками относительно легко и быстро.

Когда менять, сколько и какое масло заливать в Октавию 1.6

Интервал замены масла составляет 15 000 или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Вместе с маслом нужно заменить и масляный фильтр.

В тяжелых условиях эксплуатации при движении в большом городе или в очень пыльной местности условий кратного интервал замены до 7-8 км или полугода.

Заправочный объем масла Skoda Octavia 1.6 составляет 4,5 литра нового масла. Рекомендуется заполнить допуска VW 506 01 или VW 508 00, а также ACEA B3 / B4. Обычно оплачиваются SAE 5W30, SAE 5W40 или SAE 0W30.

Номер детали оригинального масляного фильтра — 6A115561B. Аналоги: MAHLE C47, MANN W71930, BOSCH 451103314, FILTRON P5261 и другие.

Как поменять масло Октавия 1.6

Перед заменой моторного масла рекомендуется прогреть двигатель: это позволит слить масло глубже. Если отвинтить крышку бака и поднять щуп, масло стечет быстрее.

Работы следует проводить на смотровой яме, подъемнике или плоской поверхности, поднимая переднюю часть и устанавливать упоры колеса, а также блокировать задние и поднимая ручной тормоз.

Используйте гаечный ключ или трещотку с головкой 19 дюймов, чтобы ослабить сливную пробку на масляном поддоне. Затем поместите емкость под сливное отверстие и снимите крышку.

Хорошо слейте масло, помня, что оно горячее и может пригореть. Пока масло стекает, можно осмотреть уплотнительную шайбу на сливной пробке, если шайба деформировалась, замените ее.

Когда масло перестанет вытекать, можно снова завинтить сливной болт. Момент затяжки 30 Нм.

Далее следует замена масляного фильтра, емкость со старым маслом переставить под него. Фильтр можно снять с гнезда с помощью съемника чашек, а затем отвинтить вручную. Это нальет немного масла.

На новом фильтре необходимо смазать уплотнительную резину новым маслом, также можно немного (на 1/3) заполнить им фильтр перед установкой.

Масляный фильтр плотно закручиваем вручную — третье оборота после исчезновения сопротивления. Момент затяжки 5 Нм.

Проверив затяжку сливной пробки и масляного фильтра, можно заливать новое масло в двигатель. Лучше не заливать сразу весь объем заправки, перелив масла считается опаснее, чем небольшое недолив.

Поэтому стоит сначала налить немного меньше необходимого количества. После того, как вы приглушили и подождали еще 5 минут, пока масло стечет в поддон, следует проверить уровень масломерным щупом.

Уровень масла должен находиться между отметкой минимума и максимума, ближе всего к вершине.

Все о замене масла и масляного фильтра в автомобиле Шкода Октавия

Согласно официальному регламенту, замена расходников в Октавии осуществляется каждые 15 тысяч километров пробега или один раз в год. Но если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях, например, в большом городе или в пыльной местности, время замены желательно сократить до 7-8 тыс. Руб. Км.

Инструкция по замене

Для выполнения задачи вам понадобится не только жидкость, но и масляный фильтр. Из инструментов приготовьте гаечный ключ на 18. Что касается количества необходимого масла, все зависит от объема двигателя:

  • для двигателя объемом 1,4 литра потребуется не менее 3,6 л;
  • для двигателей внутреннего сгорания объемом 1,6 л потребуется 4,5 л жидкости;
  • для двигателей объемом 2 литра приготовьте 4,6 литра жидкости;
  • в 1,9-литровый дизель уйдет 3,8 литра масла (видеото и выложено oasex).

Алгоритм действий

Замену можно доверить специалистам или выполнить самостоятельно. Вы можете узнать подробнее о стоимости услуги. Инструкция по самостоятельной замене:

  1. Снимите защиту картера двигателя в сборе, открутив болты гаечным ключом. Очистите область вокруг сливного отверстия. Подставьте под проем емкость для сбора используемых расходных материалов.
  2. Откручиваем колпачок и ждем, пока вытечет вся жидкость.
  3. Снова закрутите пробку. При необходимости замените железную прокладку. При замене расходных материалов рекомендуется использовать аналогичное масло. Если марки жидкостей меняются, необходимо промыть двигатель расходным материалом, который будет доливаться. Чтобы промыть, залейте смазку и запустите двигатель, дайте ему поработать около десяти минут.
  4. Снимите масляный фильтр с помощью специального ключа. Если ключ отсутствует, оберните фильтрующий элемент тряпкой и попробуйте его открутить. Если это не помогло, проткните фильтр отверткой и используйте его как ручку. Необходимо просверлить элемент как можно ближе ко дну.
  5. Новый фильтрующий элемент должен быть заполнен чистой смазкой примерно на третье. Также необходимо обработать уплотнительное кольцо фильтра веществом.
  6. Новый фильтр ставится и прикручивается до соприкосновения прокладки и фланца блока цилиндров.
  7. Затем открутите крышку заливной горловины и залейте все количество смазки в соответствии с приведенными выше данными. Впечатление заглушка закручивается.
  8. Когда замена будет завершена, запустите двигатель и подождите 3 минуты. Сразу после двигателя индикатор давления смазки на панели приборов должен погаснуть. Пока двигатель прогревается, проверьте сливное отверстие и фильтрующий элемент на герметичность. Остановите двигатель и проверьте уровень смазки. При необходимости добавления жидкости.

Замена масла Skoda Octavia a5

Как и многие автомобилисты, я стал искать ответ на вопрос: какое масло заливать в двигатель BSE 1.6 Skoda Octavia?
долго выбирал, какой купить.

Первым делом посмотрел инструкции по эксплуатации и нашел допуски. Для бензинового двигателя 1.6 BSE без наддува спецификация моторного масла не ниже: VW501 01, VW502 00.

Многие моторные масла подходят под эту спецификацию, и их сложно выбрать.
Продолжая поиск оптимального масла, я узнал у официального дилера, какое масло заливает производитель — Castrol EDGE.

Я хорошо отношусь к Castrol, не первый год заливаю его двигатели автомобилей разных марок, поэтому выбор был сделан в пользу Castrol.

Выбор по спецификации и параметрам класса: ACEA A3 / B4, API SL / CF. Получился вот такой полностью синтетический образ: Castrol EDGE 0w40 a3 / b4.

Благодаря удобному сервису на официальном сайте Castrol вы можете выбрать масло для любого автомобиля.

Возникает вопрос: какой объем масла в двигателе 1.6 Skoda Octavia A5? o Сколько масла заливать в двигатель 1.6 MPI? В двигателе Octavia 1.6 объем моторного масла составляет 4,5 литра.

Мне пришлось купить бак на 4 л плюс еще один бак на 1 л, как показано на фото. Вся покупка составила 2700 руб. Масляный фильтр стоит всего 180 рублей. Каталожные номера всех фильтров Согласно документации, том 4.

5 литров, но на самом деле рекомендую заливать НЕ более 4,2 литра.

4,2 л масла в двигателе, на щупе будет примерно на самой высокой отметке (MAX). Как итог: объем масла, залитого в двигатель 1.6 Octavia A5 = 4,0 — 4,1 л

Обычно на замену покупаем канистру 4 литра и литр на заправку. Заливаем четыре литра и на щупе только посередине между минимумом и максимумом (золотая середина), двигатель не горит и нет нагрузки на сальники! И желательно следить за уровнем, например, каждые 2000 км пробега, лишний литр нужен только для доливки.

По ходу операции посмотрим, как это масло получится, результаты обязательно подпишу!

Это масло — мой личный выбор, и я никому ничего не навязываю, читайте, анализируйте, делайте свой выбор!

Вместе со шкодоводом пришли к выводу, что существует два типа поддонов. У меня одних объем составляет 4,2 литра — по максимальной оценке, как в случае, так и у других верхний уровень риска составляет около 4,6 литра масла.

ВЫВОД: при замене неплохо сначала залить 4-литровый бак, потом следить за уровнем и собственно доливать или нет!

Как и обещал отпишусь!

Я проехал 9000 км с этим маслом и не скажу ничего хорошего или плохого. Вроде все нормально.

На этот раз я решил добавить ракушечное масло. С тех пор он поддался общественному мнению. Большинство читателей моего сайта в опросах голосуют за Shell, а также на форумах отзываются положительно, и большинство заполняют его.

Приобрел Shell Helix Ultra 5W30 AV-L. Специальная линейка Shell для двигателей VAG в пятилитровых канистрах. Сейчас нет 5 литровых, всего по 4 литра.

Попробуйте покупать масло у официальных дилеров, на сайте Shell вы найдете официальных представителей вашего города.

После замены масла сразу почувствовал разницу: двигатель стал работать ровнее и тише, особенно на высоких оборотах. Звук двигателя тоже стал приятнее.

Честно говоря, я не думал, что может быть такая разница в работе двигателя из-за разных производителей масла!

Последний раз заливал Shell ULTra ECT 5w30 4L, уже не AV-L, бидоны серебристые, двигатель работает отлично, масло практически не уходит, пробег чуть больше 100 тысяч. Со временем, когда он будет сожрать, начну линять 5W40 — он чуть толще и никуда не денется.

При большом пробеге машина в среднем приближается к 100 т.км. — чтобы масло не расходилось, желательно перейти на более густое масло: 5W-40

Я сделал это, когда двигатель моей Октавии с пробегом чуть более 100 т.км начал потреблять немного масла, долил около 300-500 мл от замены до замены, срок 10000 км, перешел на более густое масло, но не Shell, но на Mobile 1 .

И чудо, масло перестало выходить, за 10000 км не долил ни грамма!

Замена масла в двигателе Шкода Октавия А5 и А7

При соблюдении регламента масло в двигателе Skoda Octavia вместе с ним и масляным фильтром нужно менять с интервалом max = 15 тыс. Км, если учесть российские реалии, то оптимальная замена срок будет 10 тыс км.

Какое масло и сколько необходимо для замены

В бензиновые двигатели Octavia A7 необходимо заливать только оригинальные масла, допуски группы Volkswagen: VW 504 и VW 502. В дизельных двигателях масла — VW 507. Что означают разрешение VW?

Это может быть любое синтетическое масло 5W-30 от Mobil 1, Liqui Moly, Shell Helix или Castrol. Кстати, Octavia A7 выходит с конвейерных лент, залитых маслом CASTROL EDGE, поэтому при замене рекомендуется в первую очередь это масло.

Посмотрите два полезных видео о замене масла на Skoda Octavia A5 и A7 ниже.

Теперь к вопросу: сколько платить?

Чтобы узнать, сколько именно масла нужно залить, нужно заглянуть в сервисную книжку, ведь точная цифра зависит от габаритов двигателя.

Для бензиновых двигателей Skoda Oktavia A7 заправочные объемы будут действовать:

  • если объем 1,2 или 1,4 — налейте 4,0 л;
  • 1,8 — залить 5,2 л.

Для дизельных двигателей Octavia A7:

Для бензиновых двигателей Skoda Oktavia A5 заправочные объемы следующие:

  • 1,4 — налить 3,6 л;
  • 1,6 — налить 4,5 л;
  • 2,0 — залить 4,6 л.

Для дизельных двигателей Octavia A5:

Итак, приготовьте новое масло и фильтр, набор инструментов, воронку для заливки масла и — приступайте к работе.

Процесс замены масла

Прогрейте двигатель примерно до 90 ° C. После выключения двигателя подождите 15 минут, чтобы масло немного остыло. Как всегда, такие работы проводят после того, как машину проехали на лифте или в смотровой яме, не забудьте установить машину на ручник.

  1. Откройте маслозаливную горловину.
  2. Открутив крепления защиты днища, снимите его.
  3. Выкрутите сливную пробку и дайте маслу стечь в пятилитровую емкость, которую вы заменили ранее. Замените прокладку на крышке, чтобы избежать утечки моторного масла. Далее закручиваем крышку бака.
  4. Снимите масляный фильтр и очистите стенки его корпуса от грязи. Замените прокладку в фильтре, перед установкой смажьте чистым маслом.
  5. Заменить фильтрующий элемент.
  6. Залейте новое масло сначала в фильтр. По мере заливки свежее масло начинает всасываться стенками фильтра, поэтому его необходимо долить. Заполните крышку фильтра примерно наполовину. Это сделано для того, чтобы смазка всех узлов двигателя в первые минуты его работы проходила без задержек.
  7. Тщательно очистите место под фильтром, затем верните фильтр в исходное положение, хорошо его затянув.
  8. Теперь вам нужно залить масло в двигатель вашей Skoda Octavia. Залейте нужное количество и проверьте уровень масла в двигателе с помощью щупа — убедитесь, что он находится между MAX и MIN.
  9. Теперь необходимо прогреть двигатель автомобиля до рабочей температуры и щупом еще раз проверить уровень масла: если он не показывает нормы, долить состав.
  10.  При необходимости подтяните фильтр и плотнее закройте сливное отверстие. Установите крышку на место. Замена моторного масла завершена.

Замена масла в двигателе Шкода Октавия, видео

Самостоятельная замена моторного масла в двигателе Skoda Octavia, видео, не особых проблем у владельцев автомобиля Skoda Octavia, так как не требуется специальных инструментов и навыков навыков.

Единственное требование — соблюдение безопасности техники и наличие смотровой ямы или лифта, в остальном все просто.

Периодичность замены моторного масла зависит от региона эксплуатации, используемых расходных материалов и личных мнений автовладельца. Общепринятый интервал замены масла в двигателе составляет 10-15 тысяч км, при использовании качественных оригинальных фильтров и масла возможно увеличение частоты замены масла, которое в Европе.

А потому для самостоятельной замены масла в двигателе Шкода Октавия вам понадобятся:

  • снять металлическую защиту с двигателя и коробки передач (у кого она есть).
  •  поместите посуду под сливную пробку картера двигателя и открутите сливную пробку
  • снимите крышку заливной горловины моторного масла
  • дождитесь полного слива масла, осторожно контролируемым усилием вверните сливную пробку в картер
  • открутите старый масляный фильтр (убедившись, что старая прокладка снята) и замените его новым оригинальным масляным фильтром — прокладку масляного фильтра необходимо смазать моторным маслом
  • прочистить все течи масла из блока и картера
  • залейте правильное количество нового рекомендованного моторного масла
  • запустить двигатель на ХХ, пока не погаснет сигнальная лампа давления масла на приборной панели, проверить уровень масла щупом, при необходимости долить (желательно поддерживать уровень масла в двигателе на щупе, между отметками «Знаки MIN» и «MAX»)
  • проверить герметичность из-под масляного фильтра и сливной пробки картера
  • установить на автомобиль защиту двигателя и коробки передач

Обратите внимание на особое внимание на пробку сливного отверстия картера. Картер двигателя алюминиевый, крышка металлическая, при закручивании сливной пробки очень легко порвать резьбу на картере двигателя. Затем нужно заняться отвертками, нарезать резьбу большего диаметра и так далее — будьте осторожны и не прилагайте большие усилия.

То (техническое обслуживание) шкода октавия а5 и а7, регламент, сброс сервисного интервала

Многие владельцы автомобилей Skoda Octavia A5 и A7, а также владельцы версий RS задаются вопросом о сервисном обслуживании, периодичности и интервале. В статье мы ответим на вопросы, касающиеся первого обслуживания, а также восстановления межсервисного интервала и перечня регламентных работ.

Перечень необходимых работ связанных с техническим уходом

Skoda Octavia A5 и A7, а также версия RS требуют технического обслуживания, особняк. Этому обслужат все компоненты автомобиля, а также двигатели 1,4, 1,6 и 1,8 модели tsi.

Skoda Octavia Tour A5, A7 RS имеет одинаковые правила обслуживания и режима работы.

  1. Масло и фильтры меняются при пробеге 15000 км, слива нет.
  2. Замена тормозных колодок происходит на 60 000 км, восстановление осуществляется компьютерной техникой.
  3. Замена ремня или цепи ГРМ требуется на 90 000 км пробега.
  4. Тормозную жидкость меняют каждые два года.
  5. Охлаждающую жидкость двигателя меняют каждые три года эксплуатации автомобиля.
  6. На двигателях 1.8 необходимо менять топливный фильтр каждые 30 000 км пробега, это обязательное ТО для двигателей RS.
  7. также необходимо пройти услугу один раз в год вне зависимости от пройденного расстояния.

Skoda Octavia A5, RS, дилер Scout восстановил обслуживание приборной панели с помощью компьютерной техники. Не следует намеренно сбрасывать параметры системы, это негативно скажется на гарантии.

Проведение сервисного обслуживания и работ

  1. Замена масла на Skoda Octavia Tour A5 происходит в штатном режиме. На двигателях 1.8 tsi необходимо снять защиту картера и слить старое масло, затем заменить масляный фильтр. Также необходимо заменить салон и воздушный фильтр двигателя, это расходники.
  2. Тормозные колодки меняются в соответствии с Правилами ремонта и эксплуатации Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout. Модели RS оснащены более эффективными тормозами. Эти расходные материалы необходимо менять как спереди, так и сзади. Самостоятельно работать можно только с передней части автомобиля.
  3. Работы по замене ГРМ на автомобилях Skoda Octavia Tour A5, A7 необходимо проводить в соответствии с перечнем данных производителя. Версии RS имеют более короткую продолжительность передачи ГРМ. Запчасти следует приобретать в оригинальном исполнении, иначе велика вероятность нарваться на подделку. Лучше проводить временные профилактические работы у дилера.
  4. Тормозную жидкость для Skoda Octavia Tour A7, Scout необходимо менять каждые 2 года вне зависимости от пробега. Это связано с тем, что жидкость быстро впитывает влагу и становится менее эффективной. На версиях RS лучше всего проводить техническое обслуживание тормозной системы не позднее, чем через 2 года, так как тормозная система этого автомобиля подвержена большим нагрузкам. Восстановление индикации с такой заменой не подлежит и работы производятся только дилерами.
  5. Антифриз для Skoda Octavia Tour A7, Scout с двигателем 1.8 tsi необходимо каждые три года активной эксплуатации. В противном случае возникнет дефект в системе охлаждения. Двигатели Ци очень необходимы к охлаждающей жидкости, так как эти агрегаты являются агрегатами турбонаддувом, значительно повышающим температуру двигателя. Техническое обслуживание системы хладагента — важное мероприятие, о котором нельзя забывать.
  6. Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout 1.8 tsi требует регулярного обслуживания топливной системы. Топливный фильтр на двигатель больше, чем у обычного двигателя. Эти запчасти не подлежат ремонту в случае поломки, об этом нужно знать особенно владельцам Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout tsi.
  7. Расходники и запчасти нужно менять каждый год, ведь Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout выглядит надежным автомобилем. Цены на расходные материалы и запчасти к этому автомобилю не превышают предложений конкурентов и зачастую дешевле.
  8. Сброс настроек. Чтобы восстановить сервис и удалить его с панели инструментов, нужно нажимать специальные клавиши.

Как мы могли показать, частота технического обслуживания Skoda Octavia не отличается от других автомобилей. Стоимость запчастей к этому устройству вполне приемлема будет доступна любому владельцу.

Первое ТО на Skoda Octavia лучше проводить у официального дилера, чтобы не потерять гарантийный пакет.

По истечении гарантийного срока вы сможете проводить работы по уходу за автомобилем своими руками.

Замена масла Skoda Octavia

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Related Post

Замена сайлентблоков Шкода Октавия А5Замена сайлентблоков Шкода Октавия А5

Скрип передней подвески при проезде лежачих полицейских Обычная болячка Шкоды (Фольц) 2012 года, бродячая песня тех лет. Есть несколько вариантов обработки оттенков. Снял видео скрипов. Итак, сайлентблоки Шкоды пробег 25-40

Снятие стекла передней двери Skoda OctaviaСнятие стекла передней двери Skoda Octavia

Снимаем обивку передней двери. Удалите внутреннее уплотнение из дверной полости. Отсоединить пробку -4- и снять ее. Снять крышку -5-. Опустите стекло -1- так, чтобы фиксаторы -2- на направляющих колесах -3-

Внутренний ШРУС Шкода Октавия А5Внутренний ШРУС Шкода Октавия А5

Skoda Octavia A5 — одна из самых популярных машин в нашей стране. Его высокие ходовые качества обусловлены многочисленными конструктивными достоинствами. Чтобы поддерживать их на нужном уровне, необходимо регулярно проводить техническое

Замена масла в двигателе Skoda Octavia

0 Comments

Согласно регламенту техобслуживания масло в двигателе Skoda Octavia A5 необходимо менять каждые 15000 км. В тяжелых условиях эксплуатации (крупные города, пыльные районы) интервал замены условий сокращения до 7000 — 8000 км.

Независимо от типа двигателя (1.4 TSI, 1.8 TSI или 1.6 MPI) процедура включает одни и те же шаги. Фактически, различаются только марки и расположение масляных фильтров.

Для моторного замены масла в Шкода Октавия А5 вам потребуются:

  1. Ключ «18»;
  2. Моторное масло (количество см. Ниже);
  3. Масло для стирки (при необходимости);
  4. Масляный фильтр;
  5. Металлическая прокладка сливной пробки;
  6. Емкость для сливаемого масла (минимальный объем 5 литров);
  7. Тряпки;
  8. Специальный ключ для откручивания масляного фильтра (опция).

В таблице ниже приведены технические характеристики масел для бензиновых двигателей Skoda Octavia A5 с указанием заправочных мер, а также номера заказов масляных фильтров и сливных пробок поддона картера:

Двигатель Стандарт качества масла Объем заправки л Масляный фильтр Сливная пробка с прокладкой

1,4 MPI 80 л.с. (BUD, CGGA) VW 501 01, VW 502 00 3,2 030 115 561 AN № 908 132 02
1,4 TSI 122 CV (КОРПУС) VW 501 01, VW 502 00 3,6 03C 115561 B03C 115561 D03C 115561 H
1,6 MPI 102 CV (BSE, BSF, CMXA CHGA, CCSA) VW 501 01, VW 502 00 4.5 06A 115 561 B
1.8 TSI 152 л.с. (CDAB) VW 502 00 4.6 06J 115 403 J06J 115 403 Q N 911 679 01 (заглушка) N 013 81 57 (кольцевая гайка)
2.0 TSI 200 л.с. (CCZA) VW 504 00 4.6 06J 115 403 J06J 115 403 Q

При замене масла требуется доступ к поддону, лучше всего провести на лифте, эстакаде или смотровой канаве. Перед началом работ двигатель необходимо прогреть до рабочей температуры.

Далее снимаем защиту картера, очищаем и откручиваем сливную пробку, заменив под ней заранее подготовленную емкость. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не получить ожоги нагретыми деталями двигателя и горячим маслом.

После слива масла заверните пробку на место. При этом не забудьте заменить металлическое уплотнительное кольцо — оно обычно не пригодно для повторного использования. Вы также можете заменить сам колпачок, тем более что он часто идет в комплекте с прокладкой.

Если вы покупаете моторное масло, необходимо промыть систему смазки специальным промывочным маслом.

Если вы планируете использовать прокладку при затягивании сливной пробки и вставить новую перед заливкой базового масла.

Залейте промывочное масло через маслозаливную горловину до минимальной отметки на щупе. Затем запустите двигатель на 10 минут и слейте жидкость.

Теперь перейдем к этапу замены масляного фильтра, расположение которого зависит от типа двигателя. На двигателе 1.6 MPI BSE фильтр расположен в неудобном месте спереди, недалеко от щупа. Агрегаты 1.4 TSI и 1.

8 Фильтр TSI находится в более доступном месте — вверху слева, возле маслозаливной горловины. Проще всего открутить элемент специальным ключом, если его нет, можно воспользоваться имеющимся инструментом.

Главное, потрогать фильтр, чтобы он легко ушел.

Перед установкой нового фильтра залейте его на третье чистым моторным маслом и смажьте им уплотнительное кольцо. Фильтр ввинчивается вручную, сначала до соприкосновения кольца с фланцем, затем еще на 3/4 оборота.

Далее откручиваем колпачок горловины и доливаем масло. Чтобы он стекал в поддон, нужно немного время, поэтому вам подождать несколько минут, чем измерять уровень.

Запускаем двигатель и проверяем на герметичность возле сливной пробки и фильтра. Так же убеждаемся, что погас индикатор аварийного падения давления масла на панели приборов.

Выключаем двигатель и через некоторое время проверяем уровень масла, доливаем до максимальной отметки. Закрепляем кожух картера на место.

именно в такой последовательности происходит замена масла в двигателе Skoda Octavia A5.

Замена масла Шкода Октавия. Фото, инструкция как поменять масло Октавия 1.6

Замена масла Skoda Octavia (двигатель 1.6) — одна из простейших плановых процедур технического обслуживания. Заменить масло и масляный фильтр Шкода Октавия А4 своими руками относительно легко и быстро.

Когда менять, сколько и какое масло заливать в Октавию 1.6

Интервал замены масла составляет 15 000 или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Вместе с маслом нужно заменить и масляный фильтр.

В тяжелых условиях эксплуатации при движении в большом городе или в очень пыльной местности условий кратного интервал замены до 7-8 км или полугода.

Заправочный объем масла Skoda Octavia 1.6 составляет 4,5 литра нового масла. Рекомендуется заполнить допуска VW 506 01 или VW 508 00, а также ACEA B3 / B4. Обычно оплачиваются SAE 5W30, SAE 5W40 или SAE 0W30.

Номер детали оригинального масляного фильтра — 6A115561B. Аналоги: MAHLE C47, MANN W71930, BOSCH 451103314, FILTRON P5261 и другие.

Как поменять масло Октавия 1.6

Перед заменой моторного масла рекомендуется прогреть двигатель: это позволит слить масло глубже. Если отвинтить крышку бака и поднять щуп, масло стечет быстрее.

Работы следует проводить на смотровой яме, подъемнике или плоской поверхности, поднимая переднюю часть и устанавливать упоры колеса, а также блокировать задние и поднимая ручной тормоз.

Используйте гаечный ключ или трещотку с головкой 19 дюймов, чтобы ослабить сливную пробку на масляном поддоне. Затем поместите емкость под сливное отверстие и снимите крышку.

Хорошо слейте масло, помня, что оно горячее и может пригореть. Пока масло стекает, можно осмотреть уплотнительную шайбу на сливной пробке, если шайба деформировалась, замените ее.

Когда масло перестанет вытекать, можно снова завинтить сливной болт. Момент затяжки 30 Нм.

Далее следует замена масляного фильтра, емкость со старым маслом переставить под него. Фильтр можно снять с гнезда с помощью съемника чашек, а затем отвинтить вручную. Это нальет немного масла.

На новом фильтре необходимо смазать уплотнительную резину новым маслом, также можно немного (на 1/3) заполнить им фильтр перед установкой.

Масляный фильтр плотно закручиваем вручную — третье оборота после исчезновения сопротивления. Момент затяжки 5 Нм.

Проверив затяжку сливной пробки и масляного фильтра, можно заливать новое масло в двигатель. Лучше не заливать сразу весь объем заправки, перелив масла считается опаснее, чем небольшое недолив.

Поэтому стоит сначала налить немного меньше необходимого количества. После того, как вы приглушили и подождали еще 5 минут, пока масло стечет в поддон, следует проверить уровень масломерным щупом.

Уровень масла должен находиться между отметкой минимума и максимума, ближе всего к вершине.

Все о замене масла и масляного фильтра в автомобиле Шкода Октавия

Согласно официальному регламенту, замена расходников в Октавии осуществляется каждые 15 тысяч километров пробега или один раз в год. Но если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях, например, в большом городе или в пыльной местности, время замены желательно сократить до 7-8 тыс. Руб. Км.

Инструкция по замене

Для выполнения задачи вам понадобится не только жидкость, но и масляный фильтр. Из инструментов приготовьте гаечный ключ на 18. Что касается количества необходимого масла, все зависит от объема двигателя:

  • для двигателя объемом 1,4 литра потребуется не менее 3,6 л;
  • для двигателей внутреннего сгорания объемом 1,6 л потребуется 4,5 л жидкости;
  • для двигателей объемом 2 литра приготовьте 4,6 литра жидкости;
  • в 1,9-литровый дизель уйдет 3,8 литра масла (видеото и выложено oasex).

Алгоритм действий

Замену можно доверить специалистам или выполнить самостоятельно. Вы можете узнать подробнее о стоимости услуги. Инструкция по самостоятельной замене:

  1. Снимите защиту картера двигателя в сборе, открутив болты гаечным ключом. Очистите область вокруг сливного отверстия. Подставьте под проем емкость для сбора используемых расходных материалов.
  2. Откручиваем колпачок и ждем, пока вытечет вся жидкость.
  3. Снова закрутите пробку. При необходимости замените железную прокладку. При замене расходных материалов рекомендуется использовать аналогичное масло. Если марки жидкостей меняются, необходимо промыть двигатель расходным материалом, который будет доливаться. Чтобы промыть, залейте смазку и запустите двигатель, дайте ему поработать около десяти минут.
  4. Снимите масляный фильтр с помощью специального ключа. Если ключ отсутствует, оберните фильтрующий элемент тряпкой и попробуйте его открутить. Если это не помогло, проткните фильтр отверткой и используйте его как ручку. Необходимо просверлить элемент как можно ближе ко дну.
  5. Новый фильтрующий элемент должен быть заполнен чистой смазкой примерно на третье. Также необходимо обработать уплотнительное кольцо фильтра веществом.
  6. Новый фильтр ставится и прикручивается до соприкосновения прокладки и фланца блока цилиндров.
  7. Затем открутите крышку заливной горловины и залейте все количество смазки в соответствии с приведенными выше данными. Впечатление заглушка закручивается.
  8. Когда замена будет завершена, запустите двигатель и подождите 3 минуты. Сразу после двигателя индикатор давления смазки на панели приборов должен погаснуть. Пока двигатель прогревается, проверьте сливное отверстие и фильтрующий элемент на герметичность. Остановите двигатель и проверьте уровень смазки. При необходимости добавления жидкости.

Замена масла Skoda Octavia a5

Как и многие автомобилисты, я стал искать ответ на вопрос: какое масло заливать в двигатель BSE 1.6 Skoda Octavia?
долго выбирал, какой купить.

Первым делом посмотрел инструкции по эксплуатации и нашел допуски. Для бензинового двигателя 1.6 BSE без наддува спецификация моторного масла не ниже: VW501 01, VW502 00.

Многие моторные масла подходят под эту спецификацию, и их сложно выбрать.
Продолжая поиск оптимального масла, я узнал у официального дилера, какое масло заливает производитель — Castrol EDGE.

Я хорошо отношусь к Castrol, не первый год заливаю его двигатели автомобилей разных марок, поэтому выбор был сделан в пользу Castrol.

Выбор по спецификации и параметрам класса: ACEA A3 / B4, API SL / CF. Получился вот такой полностью синтетический образ: Castrol EDGE 0w40 a3 / b4.

Благодаря удобному сервису на официальном сайте Castrol вы можете выбрать масло для любого автомобиля.

Возникает вопрос: какой объем масла в двигателе 1.6 Skoda Octavia A5? o Сколько масла заливать в двигатель 1.6 MPI? В двигателе Octavia 1.6 объем моторного масла составляет 4,5 литра.

Мне пришлось купить бак на 4 л плюс еще один бак на 1 л, как показано на фото. Вся покупка составила 2700 руб. Масляный фильтр стоит всего 180 рублей. Каталожные номера всех фильтров Согласно документации, том 4.

5 литров, но на самом деле рекомендую заливать НЕ более 4,2 литра.

4,2 л масла в двигателе, на щупе будет примерно на самой высокой отметке (MAX). Как итог: объем масла, залитого в двигатель 1.6 Octavia A5 = 4,0 — 4,1 л

Обычно на замену покупаем канистру 4 литра и литр на заправку. Заливаем четыре литра и на щупе только посередине между минимумом и максимумом (золотая середина), двигатель не горит и нет нагрузки на сальники! И желательно следить за уровнем, например, каждые 2000 км пробега, лишний литр нужен только для доливки.

По ходу операции посмотрим, как это масло получится, результаты обязательно подпишу!

Это масло — мой личный выбор, и я никому ничего не навязываю, читайте, анализируйте, делайте свой выбор!

Вместе со шкодоводом пришли к выводу, что существует два типа поддонов. У меня одних объем составляет 4,2 литра — по максимальной оценке, как в случае, так и у других верхний уровень риска составляет около 4,6 литра масла.

ВЫВОД: при замене неплохо сначала залить 4-литровый бак, потом следить за уровнем и собственно доливать или нет!

Как и обещал отпишусь!

Я проехал 9000 км с этим маслом и не скажу ничего хорошего или плохого. Вроде все нормально.

На этот раз я решил добавить ракушечное масло. С тех пор он поддался общественному мнению. Большинство читателей моего сайта в опросах голосуют за Shell, а также на форумах отзываются положительно, и большинство заполняют его.

Приобрел Shell Helix Ultra 5W30 AV-L. Специальная линейка Shell для двигателей VAG в пятилитровых канистрах. Сейчас нет 5 литровых, всего по 4 литра.

Попробуйте покупать масло у официальных дилеров, на сайте Shell вы найдете официальных представителей вашего города.

После замены масла сразу почувствовал разницу: двигатель стал работать ровнее и тише, особенно на высоких оборотах. Звук двигателя тоже стал приятнее.

Честно говоря, я не думал, что может быть такая разница в работе двигателя из-за разных производителей масла!

Последний раз заливал Shell ULTra ECT 5w30 4L, уже не AV-L, бидоны серебристые, двигатель работает отлично, масло практически не уходит, пробег чуть больше 100 тысяч. Со временем, когда он будет сожрать, начну линять 5W40 — он чуть толще и никуда не денется.

При большом пробеге машина в среднем приближается к 100 т.км. — чтобы масло не расходилось, желательно перейти на более густое масло: 5W-40

Я сделал это, когда двигатель моей Октавии с пробегом чуть более 100 т.км начал потреблять немного масла, долил около 300-500 мл от замены до замены, срок 10000 км, перешел на более густое масло, но не Shell, но на Mobile 1 .

И чудо, масло перестало выходить, за 10000 км не долил ни грамма!

Замена масла в двигателе Шкода Октавия А5 и А7

При соблюдении регламента масло в двигателе Skoda Octavia вместе с ним и масляным фильтром нужно менять с интервалом max = 15 тыс. Км, если учесть российские реалии, то оптимальная замена срок будет 10 тыс км.

Какое масло и сколько необходимо для замены

В бензиновые двигатели Octavia A7 необходимо заливать только оригинальные масла, допуски группы Volkswagen: VW 504 и VW 502. В дизельных двигателях масла — VW 507. Что означают разрешение VW?

Это может быть любое синтетическое масло 5W-30 от Mobil 1, Liqui Moly, Shell Helix или Castrol. Кстати, Octavia A7 выходит с конвейерных лент, залитых маслом CASTROL EDGE, поэтому при замене рекомендуется в первую очередь это масло.

Посмотрите два полезных видео о замене масла на Skoda Octavia A5 и A7 ниже.

Теперь к вопросу: сколько платить?

Чтобы узнать, сколько именно масла нужно залить, нужно заглянуть в сервисную книжку, ведь точная цифра зависит от габаритов двигателя.

Для бензиновых двигателей Skoda Oktavia A7 заправочные объемы будут действовать:

  • если объем 1,2 или 1,4 — налейте 4,0 л;
  • 1,8 — залить 5,2 л.

Для дизельных двигателей Octavia A7:

Для бензиновых двигателей Skoda Oktavia A5 заправочные объемы следующие:

  • 1,4 — налить 3,6 л;
  • 1,6 — налить 4,5 л;
  • 2,0 — залить 4,6 л.

Для дизельных двигателей Octavia A5:

Итак, приготовьте новое масло и фильтр, набор инструментов, воронку для заливки масла и — приступайте к работе.

Процесс замены масла

Прогрейте двигатель примерно до 90 ° C. После выключения двигателя подождите 15 минут, чтобы масло немного остыло. Как всегда, такие работы проводят после того, как машину проехали на лифте или в смотровой яме, не забудьте установить машину на ручник.

  1. Откройте маслозаливную горловину.
  2. Открутив крепления защиты днища, снимите его.
  3. Выкрутите сливную пробку и дайте маслу стечь в пятилитровую емкость, которую вы заменили ранее. Замените прокладку на крышке, чтобы избежать утечки моторного масла. Далее закручиваем крышку бака.
  4. Снимите масляный фильтр и очистите стенки его корпуса от грязи. Замените прокладку в фильтре, перед установкой смажьте чистым маслом.
  5. Заменить фильтрующий элемент.
  6. Залейте новое масло сначала в фильтр. По мере заливки свежее масло начинает всасываться стенками фильтра, поэтому его необходимо долить. Заполните крышку фильтра примерно наполовину. Это сделано для того, чтобы смазка всех узлов двигателя в первые минуты его работы проходила без задержек.
  7. Тщательно очистите место под фильтром, затем верните фильтр в исходное положение, хорошо его затянув.
  8. Теперь вам нужно залить масло в двигатель вашей Skoda Octavia. Залейте нужное количество и проверьте уровень масла в двигателе с помощью щупа — убедитесь, что он находится между MAX и MIN.
  9. Теперь необходимо прогреть двигатель автомобиля до рабочей температуры и щупом еще раз проверить уровень масла: если он не показывает нормы, долить состав.
  10.  При необходимости подтяните фильтр и плотнее закройте сливное отверстие. Установите крышку на место. Замена моторного масла завершена.

Замена масла в двигателе Шкода Октавия, видео

Самостоятельная замена моторного масла в двигателе Skoda Octavia, видео, не особых проблем у владельцев автомобиля Skoda Octavia, так как не требуется специальных инструментов и навыков навыков.

Единственное требование — соблюдение безопасности техники и наличие смотровой ямы или лифта, в остальном все просто.

Периодичность замены моторного масла зависит от региона эксплуатации, используемых расходных материалов и личных мнений автовладельца. Общепринятый интервал замены масла в двигателе составляет 10-15 тысяч км, при использовании качественных оригинальных фильтров и масла возможно увеличение частоты замены масла, которое в Европе.

А потому для самостоятельной замены масла в двигателе Шкода Октавия вам понадобятся:

  • снять металлическую защиту с двигателя и коробки передач (у кого она есть).
  •  поместите посуду под сливную пробку картера двигателя и открутите сливную пробку
  • снимите крышку заливной горловины моторного масла
  • дождитесь полного слива масла, осторожно контролируемым усилием вверните сливную пробку в картер
  • открутите старый масляный фильтр (убедившись, что старая прокладка снята) и замените его новым оригинальным масляным фильтром — прокладку масляного фильтра необходимо смазать моторным маслом
  • прочистить все течи масла из блока и картера
  • залейте правильное количество нового рекомендованного моторного масла
  • запустить двигатель на ХХ, пока не погаснет сигнальная лампа давления масла на приборной панели, проверить уровень масла щупом, при необходимости долить (желательно поддерживать уровень масла в двигателе на щупе, между отметками «Знаки MIN» и «MAX»)
  • проверить герметичность из-под масляного фильтра и сливной пробки картера
  • установить на автомобиль защиту двигателя и коробки передач

Обратите внимание на особое внимание на пробку сливного отверстия картера. Картер двигателя алюминиевый, крышка металлическая, при закручивании сливной пробки очень легко порвать резьбу на картере двигателя. Затем нужно заняться отвертками, нарезать резьбу большего диаметра и так далее — будьте осторожны и не прилагайте большие усилия.

То (техническое обслуживание) шкода октавия а5 и а7, регламент, сброс сервисного интервала

Многие владельцы автомобилей Skoda Octavia A5 и A7, а также владельцы версий RS задаются вопросом о сервисном обслуживании, периодичности и интервале. В статье мы ответим на вопросы, касающиеся первого обслуживания, а также восстановления межсервисного интервала и перечня регламентных работ.

Перечень необходимых работ связанных с техническим уходом

Skoda Octavia A5 и A7, а также версия RS требуют технического обслуживания, особняк. Этому обслужат все компоненты автомобиля, а также двигатели 1,4, 1,6 и 1,8 модели tsi.

Skoda Octavia Tour A5, A7 RS имеет одинаковые правила обслуживания и режима работы.

  1. Масло и фильтры меняются при пробеге 15000 км, слива нет.
  2. Замена тормозных колодок происходит на 60 000 км, восстановление осуществляется компьютерной техникой.
  3. Замена ремня или цепи ГРМ требуется на 90 000 км пробега.
  4. Тормозную жидкость меняют каждые два года.
  5. Охлаждающую жидкость двигателя меняют каждые три года эксплуатации автомобиля.
  6. На двигателях 1.8 необходимо менять топливный фильтр каждые 30 000 км пробега, это обязательное ТО для двигателей RS.
  7. также необходимо пройти услугу один раз в год вне зависимости от пройденного расстояния.

Skoda Octavia A5, RS, дилер Scout восстановил обслуживание приборной панели с помощью компьютерной техники. Не следует намеренно сбрасывать параметры системы, это негативно скажется на гарантии.

Проведение сервисного обслуживания и работ

  1. Замена масла на Skoda Octavia Tour A5 происходит в штатном режиме. На двигателях 1.8 tsi необходимо снять защиту картера и слить старое масло, затем заменить масляный фильтр. Также необходимо заменить салон и воздушный фильтр двигателя, это расходники.
  2. Тормозные колодки меняются в соответствии с Правилами ремонта и эксплуатации Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout. Модели RS оснащены более эффективными тормозами. Эти расходные материалы необходимо менять как спереди, так и сзади. Самостоятельно работать можно только с передней части автомобиля.
  3. Работы по замене ГРМ на автомобилях Skoda Octavia Tour A5, A7 необходимо проводить в соответствии с перечнем данных производителя. Версии RS имеют более короткую продолжительность передачи ГРМ. Запчасти следует приобретать в оригинальном исполнении, иначе велика вероятность нарваться на подделку. Лучше проводить временные профилактические работы у дилера.
  4. Тормозную жидкость для Skoda Octavia Tour A7, Scout необходимо менять каждые 2 года вне зависимости от пробега. Это связано с тем, что жидкость быстро впитывает влагу и становится менее эффективной. На версиях RS лучше всего проводить техническое обслуживание тормозной системы не позднее, чем через 2 года, так как тормозная система этого автомобиля подвержена большим нагрузкам. Восстановление индикации с такой заменой не подлежит и работы производятся только дилерами.
  5. Антифриз для Skoda Octavia Tour A7, Scout с двигателем 1.8 tsi необходимо каждые три года активной эксплуатации. В противном случае возникнет дефект в системе охлаждения. Двигатели Ци очень необходимы к охлаждающей жидкости, так как эти агрегаты являются агрегатами турбонаддувом, значительно повышающим температуру двигателя. Техническое обслуживание системы хладагента — важное мероприятие, о котором нельзя забывать.
  6. Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout 1.8 tsi требует регулярного обслуживания топливной системы. Топливный фильтр на двигатель больше, чем у обычного двигателя. Эти запчасти не подлежат ремонту в случае поломки, об этом нужно знать особенно владельцам Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout tsi.
  7. Расходники и запчасти нужно менять каждый год, ведь Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout выглядит надежным автомобилем. Цены на расходные материалы и запчасти к этому автомобилю не превышают предложений конкурентов и зачастую дешевле.
  8. Сброс настроек. Чтобы восстановить сервис и удалить его с панели инструментов, нужно нажимать специальные клавиши.

Как мы могли показать, частота технического обслуживания Skoda Octavia не отличается от других автомобилей. Стоимость запчастей к этому устройству вполне приемлема будет доступна любому владельцу.

Первое ТО на Skoda Octavia лучше проводить у официального дилера, чтобы не потерять гарантийный пакет.

По истечении гарантийного срока вы сможете проводить работы по уходу за автомобилем своими руками.

Замена масла Skoda Octavia

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Related Post

Замена внутреннего ШРУСа Шкода ОктавияЗамена внутреннего ШРУСа Шкода Октавия

— наружный шарнир равной угловой скорости должен вращаться с легким усилием, без разрывов и заклиниваний, радиального и осевого люфта. Если есть, замените внешний шарнир; — наружный шарнир равной угловой скорости

Внутренний ШРУС Шкода Октавия А5Внутренний ШРУС Шкода Октавия А5

Skoda Octavia A5 — одна из самых популярных машин в нашей стране. Его высокие ходовые качества обусловлены многочисленными конструктивными достоинствами. Чтобы поддерживать их на нужном уровне, необходимо регулярно проводить техническое

Не работает ручник Шкода ОктавияНе работает ручник Шкода Октавия

Ручной тормоз приводит в действие задние тормоза и предотвращает скатывание автомобиля даже на крутых спусках. Но если ручник не держит машину, эту проблему следует решать, чтобы обезопасить автовладельца и других

Замена масла в двигателе Skoda Octavia

0 Comments

Согласно регламенту техобслуживания масло в двигателе Skoda Octavia A5 необходимо менять каждые 15000 км. В тяжелых условиях эксплуатации (крупные города, пыльные районы) интервал замены условий сокращения до 7000 — 8000 км.

Независимо от типа двигателя (1.4 TSI, 1.8 TSI или 1.6 MPI) процедура включает одни и те же шаги. Фактически, различаются только марки и расположение масляных фильтров.

Для моторного замены масла в Шкода Октавия А5 вам потребуются:

  1. Ключ «18»;
  2. Моторное масло (количество см. Ниже);
  3. Масло для стирки (при необходимости);
  4. Масляный фильтр;
  5. Металлическая прокладка сливной пробки;
  6. Емкость для сливаемого масла (минимальный объем 5 литров);
  7. Тряпки;
  8. Специальный ключ для откручивания масляного фильтра (опция).

В таблице ниже приведены технические характеристики масел для бензиновых двигателей Skoda Octavia A5 с указанием заправочных мер, а также номера заказов масляных фильтров и сливных пробок поддона картера:

Двигатель Стандарт качества масла Объем заправки л Масляный фильтр Сливная пробка с прокладкой

1,4 MPI 80 л.с. (BUD, CGGA) VW 501 01, VW 502 00 3,2 030 115 561 AN № 908 132 02
1,4 TSI 122 CV (КОРПУС) VW 501 01, VW 502 00 3,6 03C 115561 B03C 115561 D03C 115561 H
1,6 MPI 102 CV (BSE, BSF, CMXA CHGA, CCSA) VW 501 01, VW 502 00 4.5 06A 115 561 B
1.8 TSI 152 л.с. (CDAB) VW 502 00 4.6 06J 115 403 J06J 115 403 Q N 911 679 01 (заглушка) N 013 81 57 (кольцевая гайка)
2.0 TSI 200 л.с. (CCZA) VW 504 00 4.6 06J 115 403 J06J 115 403 Q

При замене масла требуется доступ к поддону, лучше всего провести на лифте, эстакаде или смотровой канаве. Перед началом работ двигатель необходимо прогреть до рабочей температуры.

Далее снимаем защиту картера, очищаем и откручиваем сливную пробку, заменив под ней заранее подготовленную емкость. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не получить ожоги нагретыми деталями двигателя и горячим маслом.

После слива масла заверните пробку на место. При этом не забудьте заменить металлическое уплотнительное кольцо — оно обычно не пригодно для повторного использования. Вы также можете заменить сам колпачок, тем более что он часто идет в комплекте с прокладкой.

Если вы покупаете моторное масло, необходимо промыть систему смазки специальным промывочным маслом.

Если вы планируете использовать прокладку при затягивании сливной пробки и вставить новую перед заливкой базового масла.

Залейте промывочное масло через маслозаливную горловину до минимальной отметки на щупе. Затем запустите двигатель на 10 минут и слейте жидкость.

Теперь перейдем к этапу замены масляного фильтра, расположение которого зависит от типа двигателя. На двигателе 1.6 MPI BSE фильтр расположен в неудобном месте спереди, недалеко от щупа. Агрегаты 1.4 TSI и 1.

8 Фильтр TSI находится в более доступном месте — вверху слева, возле маслозаливной горловины. Проще всего открутить элемент специальным ключом, если его нет, можно воспользоваться имеющимся инструментом.

Главное, потрогать фильтр, чтобы он легко ушел.

Перед установкой нового фильтра залейте его на третье чистым моторным маслом и смажьте им уплотнительное кольцо. Фильтр ввинчивается вручную, сначала до соприкосновения кольца с фланцем, затем еще на 3/4 оборота.

Далее откручиваем колпачок горловины и доливаем масло. Чтобы он стекал в поддон, нужно немного время, поэтому вам подождать несколько минут, чем измерять уровень.

Запускаем двигатель и проверяем на герметичность возле сливной пробки и фильтра. Так же убеждаемся, что погас индикатор аварийного падения давления масла на панели приборов.

Выключаем двигатель и через некоторое время проверяем уровень масла, доливаем до максимальной отметки. Закрепляем кожух картера на место.

именно в такой последовательности происходит замена масла в двигателе Skoda Octavia A5.

Замена масла Шкода Октавия. Фото, инструкция как поменять масло Октавия 1.6

Замена масла Skoda Octavia (двигатель 1.6) — одна из простейших плановых процедур технического обслуживания. Заменить масло и масляный фильтр Шкода Октавия А4 своими руками относительно легко и быстро.

Когда менять, сколько и какое масло заливать в Октавию 1.6

Интервал замены масла составляет 15 000 или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Вместе с маслом нужно заменить и масляный фильтр.

В тяжелых условиях эксплуатации при движении в большом городе или в очень пыльной местности условий кратного интервал замены до 7-8 км или полугода.

Заправочный объем масла Skoda Octavia 1.6 составляет 4,5 литра нового масла. Рекомендуется заполнить допуска VW 506 01 или VW 508 00, а также ACEA B3 / B4. Обычно оплачиваются SAE 5W30, SAE 5W40 или SAE 0W30.

Номер детали оригинального масляного фильтра — 6A115561B. Аналоги: MAHLE C47, MANN W71930, BOSCH 451103314, FILTRON P5261 и другие.

Как поменять масло Октавия 1.6

Перед заменой моторного масла рекомендуется прогреть двигатель: это позволит слить масло глубже. Если отвинтить крышку бака и поднять щуп, масло стечет быстрее.

Работы следует проводить на смотровой яме, подъемнике или плоской поверхности, поднимая переднюю часть и устанавливать упоры колеса, а также блокировать задние и поднимая ручной тормоз.

Используйте гаечный ключ или трещотку с головкой 19 дюймов, чтобы ослабить сливную пробку на масляном поддоне. Затем поместите емкость под сливное отверстие и снимите крышку.

Хорошо слейте масло, помня, что оно горячее и может пригореть. Пока масло стекает, можно осмотреть уплотнительную шайбу на сливной пробке, если шайба деформировалась, замените ее.

Когда масло перестанет вытекать, можно снова завинтить сливной болт. Момент затяжки 30 Нм.

Далее следует замена масляного фильтра, емкость со старым маслом переставить под него. Фильтр можно снять с гнезда с помощью съемника чашек, а затем отвинтить вручную. Это нальет немного масла.

На новом фильтре необходимо смазать уплотнительную резину новым маслом, также можно немного (на 1/3) заполнить им фильтр перед установкой.

Масляный фильтр плотно закручиваем вручную — третье оборота после исчезновения сопротивления. Момент затяжки 5 Нм.

Проверив затяжку сливной пробки и масляного фильтра, можно заливать новое масло в двигатель. Лучше не заливать сразу весь объем заправки, перелив масла считается опаснее, чем небольшое недолив.

Поэтому стоит сначала налить немного меньше необходимого количества. После того, как вы приглушили и подождали еще 5 минут, пока масло стечет в поддон, следует проверить уровень масломерным щупом.

Уровень масла должен находиться между отметкой минимума и максимума, ближе всего к вершине.

Все о замене масла и масляного фильтра в автомобиле Шкода Октавия

Согласно официальному регламенту, замена расходников в Октавии осуществляется каждые 15 тысяч километров пробега или один раз в год. Но если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях, например, в большом городе или в пыльной местности, время замены желательно сократить до 7-8 тыс. Руб. Км.

Инструкция по замене

Для выполнения задачи вам понадобится не только жидкость, но и масляный фильтр. Из инструментов приготовьте гаечный ключ на 18. Что касается количества необходимого масла, все зависит от объема двигателя:

  • для двигателя объемом 1,4 литра потребуется не менее 3,6 л;
  • для двигателей внутреннего сгорания объемом 1,6 л потребуется 4,5 л жидкости;
  • для двигателей объемом 2 литра приготовьте 4,6 литра жидкости;
  • в 1,9-литровый дизель уйдет 3,8 литра масла (видеото и выложено oasex).

Алгоритм действий

Замену можно доверить специалистам или выполнить самостоятельно. Вы можете узнать подробнее о стоимости услуги. Инструкция по самостоятельной замене:

  1. Снимите защиту картера двигателя в сборе, открутив болты гаечным ключом. Очистите область вокруг сливного отверстия. Подставьте под проем емкость для сбора используемых расходных материалов.
  2. Откручиваем колпачок и ждем, пока вытечет вся жидкость.
  3. Снова закрутите пробку. При необходимости замените железную прокладку. При замене расходных материалов рекомендуется использовать аналогичное масло. Если марки жидкостей меняются, необходимо промыть двигатель расходным материалом, который будет доливаться. Чтобы промыть, залейте смазку и запустите двигатель, дайте ему поработать около десяти минут.
  4. Снимите масляный фильтр с помощью специального ключа. Если ключ отсутствует, оберните фильтрующий элемент тряпкой и попробуйте его открутить. Если это не помогло, проткните фильтр отверткой и используйте его как ручку. Необходимо просверлить элемент как можно ближе ко дну.
  5. Новый фильтрующий элемент должен быть заполнен чистой смазкой примерно на третье. Также необходимо обработать уплотнительное кольцо фильтра веществом.
  6. Новый фильтр ставится и прикручивается до соприкосновения прокладки и фланца блока цилиндров.
  7. Затем открутите крышку заливной горловины и залейте все количество смазки в соответствии с приведенными выше данными. Впечатление заглушка закручивается.
  8. Когда замена будет завершена, запустите двигатель и подождите 3 минуты. Сразу после двигателя индикатор давления смазки на панели приборов должен погаснуть. Пока двигатель прогревается, проверьте сливное отверстие и фильтрующий элемент на герметичность. Остановите двигатель и проверьте уровень смазки. При необходимости добавления жидкости.

Замена масла Skoda Octavia a5

Как и многие автомобилисты, я стал искать ответ на вопрос: какое масло заливать в двигатель BSE 1.6 Skoda Octavia?
долго выбирал, какой купить.

Первым делом посмотрел инструкции по эксплуатации и нашел допуски. Для бензинового двигателя 1.6 BSE без наддува спецификация моторного масла не ниже: VW501 01, VW502 00.

Многие моторные масла подходят под эту спецификацию, и их сложно выбрать.
Продолжая поиск оптимального масла, я узнал у официального дилера, какое масло заливает производитель — Castrol EDGE.

Я хорошо отношусь к Castrol, не первый год заливаю его двигатели автомобилей разных марок, поэтому выбор был сделан в пользу Castrol.

Выбор по спецификации и параметрам класса: ACEA A3 / B4, API SL / CF. Получился вот такой полностью синтетический образ: Castrol EDGE 0w40 a3 / b4.

Благодаря удобному сервису на официальном сайте Castrol вы можете выбрать масло для любого автомобиля.

Возникает вопрос: какой объем масла в двигателе 1.6 Skoda Octavia A5? o Сколько масла заливать в двигатель 1.6 MPI? В двигателе Octavia 1.6 объем моторного масла составляет 4,5 литра.

Мне пришлось купить бак на 4 л плюс еще один бак на 1 л, как показано на фото. Вся покупка составила 2700 руб. Масляный фильтр стоит всего 180 рублей. Каталожные номера всех фильтров Согласно документации, том 4.

5 литров, но на самом деле рекомендую заливать НЕ более 4,2 литра.

4,2 л масла в двигателе, на щупе будет примерно на самой высокой отметке (MAX). Как итог: объем масла, залитого в двигатель 1.6 Octavia A5 = 4,0 — 4,1 л

Обычно на замену покупаем канистру 4 литра и литр на заправку. Заливаем четыре литра и на щупе только посередине между минимумом и максимумом (золотая середина), двигатель не горит и нет нагрузки на сальники! И желательно следить за уровнем, например, каждые 2000 км пробега, лишний литр нужен только для доливки.

По ходу операции посмотрим, как это масло получится, результаты обязательно подпишу!

Это масло — мой личный выбор, и я никому ничего не навязываю, читайте, анализируйте, делайте свой выбор!

Вместе со шкодоводом пришли к выводу, что существует два типа поддонов. У меня одних объем составляет 4,2 литра — по максимальной оценке, как в случае, так и у других верхний уровень риска составляет около 4,6 литра масла.

ВЫВОД: при замене неплохо сначала залить 4-литровый бак, потом следить за уровнем и собственно доливать или нет!

Как и обещал отпишусь!

Я проехал 9000 км с этим маслом и не скажу ничего хорошего или плохого. Вроде все нормально.

На этот раз я решил добавить ракушечное масло. С тех пор он поддался общественному мнению. Большинство читателей моего сайта в опросах голосуют за Shell, а также на форумах отзываются положительно, и большинство заполняют его.

Приобрел Shell Helix Ultra 5W30 AV-L. Специальная линейка Shell для двигателей VAG в пятилитровых канистрах. Сейчас нет 5 литровых, всего по 4 литра.

Попробуйте покупать масло у официальных дилеров, на сайте Shell вы найдете официальных представителей вашего города.

После замены масла сразу почувствовал разницу: двигатель стал работать ровнее и тише, особенно на высоких оборотах. Звук двигателя тоже стал приятнее.

Честно говоря, я не думал, что может быть такая разница в работе двигателя из-за разных производителей масла!

Последний раз заливал Shell ULTra ECT 5w30 4L, уже не AV-L, бидоны серебристые, двигатель работает отлично, масло практически не уходит, пробег чуть больше 100 тысяч. Со временем, когда он будет сожрать, начну линять 5W40 — он чуть толще и никуда не денется.

При большом пробеге машина в среднем приближается к 100 т.км. — чтобы масло не расходилось, желательно перейти на более густое масло: 5W-40

Я сделал это, когда двигатель моей Октавии с пробегом чуть более 100 т.км начал потреблять немного масла, долил около 300-500 мл от замены до замены, срок 10000 км, перешел на более густое масло, но не Shell, но на Mobile 1 .

И чудо, масло перестало выходить, за 10000 км не долил ни грамма!

Замена масла в двигателе Шкода Октавия А5 и А7

При соблюдении регламента масло в двигателе Skoda Octavia вместе с ним и масляным фильтром нужно менять с интервалом max = 15 тыс. Км, если учесть российские реалии, то оптимальная замена срок будет 10 тыс км.

Какое масло и сколько необходимо для замены

В бензиновые двигатели Octavia A7 необходимо заливать только оригинальные масла, допуски группы Volkswagen: VW 504 и VW 502. В дизельных двигателях масла — VW 507. Что означают разрешение VW?

Это может быть любое синтетическое масло 5W-30 от Mobil 1, Liqui Moly, Shell Helix или Castrol. Кстати, Octavia A7 выходит с конвейерных лент, залитых маслом CASTROL EDGE, поэтому при замене рекомендуется в первую очередь это масло.

Посмотрите два полезных видео о замене масла на Skoda Octavia A5 и A7 ниже.

Теперь к вопросу: сколько платить?

Чтобы узнать, сколько именно масла нужно залить, нужно заглянуть в сервисную книжку, ведь точная цифра зависит от габаритов двигателя.

Для бензиновых двигателей Skoda Oktavia A7 заправочные объемы будут действовать:

  • если объем 1,2 или 1,4 — налейте 4,0 л;
  • 1,8 — залить 5,2 л.

Для дизельных двигателей Octavia A7:

Для бензиновых двигателей Skoda Oktavia A5 заправочные объемы следующие:

  • 1,4 — налить 3,6 л;
  • 1,6 — налить 4,5 л;
  • 2,0 — залить 4,6 л.

Для дизельных двигателей Octavia A5:

Итак, приготовьте новое масло и фильтр, набор инструментов, воронку для заливки масла и — приступайте к работе.

Процесс замены масла

Прогрейте двигатель примерно до 90 ° C. После выключения двигателя подождите 15 минут, чтобы масло немного остыло. Как всегда, такие работы проводят после того, как машину проехали на лифте или в смотровой яме, не забудьте установить машину на ручник.

  1. Откройте маслозаливную горловину.
  2. Открутив крепления защиты днища, снимите его.
  3. Выкрутите сливную пробку и дайте маслу стечь в пятилитровую емкость, которую вы заменили ранее. Замените прокладку на крышке, чтобы избежать утечки моторного масла. Далее закручиваем крышку бака.
  4. Снимите масляный фильтр и очистите стенки его корпуса от грязи. Замените прокладку в фильтре, перед установкой смажьте чистым маслом.
  5. Заменить фильтрующий элемент.
  6. Залейте новое масло сначала в фильтр. По мере заливки свежее масло начинает всасываться стенками фильтра, поэтому его необходимо долить. Заполните крышку фильтра примерно наполовину. Это сделано для того, чтобы смазка всех узлов двигателя в первые минуты его работы проходила без задержек.
  7. Тщательно очистите место под фильтром, затем верните фильтр в исходное положение, хорошо его затянув.
  8. Теперь вам нужно залить масло в двигатель вашей Skoda Octavia. Залейте нужное количество и проверьте уровень масла в двигателе с помощью щупа — убедитесь, что он находится между MAX и MIN.
  9. Теперь необходимо прогреть двигатель автомобиля до рабочей температуры и щупом еще раз проверить уровень масла: если он не показывает нормы, долить состав.
  10.  При необходимости подтяните фильтр и плотнее закройте сливное отверстие. Установите крышку на место. Замена моторного масла завершена.

Замена масла в двигателе Шкода Октавия, видео

Самостоятельная замена моторного масла в двигателе Skoda Octavia, видео, не особых проблем у владельцев автомобиля Skoda Octavia, так как не требуется специальных инструментов и навыков навыков.

Единственное требование — соблюдение безопасности техники и наличие смотровой ямы или лифта, в остальном все просто.

Периодичность замены моторного масла зависит от региона эксплуатации, используемых расходных материалов и личных мнений автовладельца. Общепринятый интервал замены масла в двигателе составляет 10-15 тысяч км, при использовании качественных оригинальных фильтров и масла возможно увеличение частоты замены масла, которое в Европе.

А потому для самостоятельной замены масла в двигателе Шкода Октавия вам понадобятся:

  • снять металлическую защиту с двигателя и коробки передач (у кого она есть).
  •  поместите посуду под сливную пробку картера двигателя и открутите сливную пробку
  • снимите крышку заливной горловины моторного масла
  • дождитесь полного слива масла, осторожно контролируемым усилием вверните сливную пробку в картер
  • открутите старый масляный фильтр (убедившись, что старая прокладка снята) и замените его новым оригинальным масляным фильтром — прокладку масляного фильтра необходимо смазать моторным маслом
  • прочистить все течи масла из блока и картера
  • залейте правильное количество нового рекомендованного моторного масла
  • запустить двигатель на ХХ, пока не погаснет сигнальная лампа давления масла на приборной панели, проверить уровень масла щупом, при необходимости долить (желательно поддерживать уровень масла в двигателе на щупе, между отметками «Знаки MIN» и «MAX»)
  • проверить герметичность из-под масляного фильтра и сливной пробки картера
  • установить на автомобиль защиту двигателя и коробки передач

Обратите внимание на особое внимание на пробку сливного отверстия картера. Картер двигателя алюминиевый, крышка металлическая, при закручивании сливной пробки очень легко порвать резьбу на картере двигателя. Затем нужно заняться отвертками, нарезать резьбу большего диаметра и так далее — будьте осторожны и не прилагайте большие усилия.

То (техническое обслуживание) шкода октавия а5 и а7, регламент, сброс сервисного интервала

Многие владельцы автомобилей Skoda Octavia A5 и A7, а также владельцы версий RS задаются вопросом о сервисном обслуживании, периодичности и интервале. В статье мы ответим на вопросы, касающиеся первого обслуживания, а также восстановления межсервисного интервала и перечня регламентных работ.

Перечень необходимых работ связанных с техническим уходом

Skoda Octavia A5 и A7, а также версия RS требуют технического обслуживания, особняк. Этому обслужат все компоненты автомобиля, а также двигатели 1,4, 1,6 и 1,8 модели tsi.

Skoda Octavia Tour A5, A7 RS имеет одинаковые правила обслуживания и режима работы.

  1. Масло и фильтры меняются при пробеге 15000 км, слива нет.
  2. Замена тормозных колодок происходит на 60 000 км, восстановление осуществляется компьютерной техникой.
  3. Замена ремня или цепи ГРМ требуется на 90 000 км пробега.
  4. Тормозную жидкость меняют каждые два года.
  5. Охлаждающую жидкость двигателя меняют каждые три года эксплуатации автомобиля.
  6. На двигателях 1.8 необходимо менять топливный фильтр каждые 30 000 км пробега, это обязательное ТО для двигателей RS.
  7. также необходимо пройти услугу один раз в год вне зависимости от пройденного расстояния.

Skoda Octavia A5, RS, дилер Scout восстановил обслуживание приборной панели с помощью компьютерной техники. Не следует намеренно сбрасывать параметры системы, это негативно скажется на гарантии.

Проведение сервисного обслуживания и работ

  1. Замена масла на Skoda Octavia Tour A5 происходит в штатном режиме. На двигателях 1.8 tsi необходимо снять защиту картера и слить старое масло, затем заменить масляный фильтр. Также необходимо заменить салон и воздушный фильтр двигателя, это расходники.
  2. Тормозные колодки меняются в соответствии с Правилами ремонта и эксплуатации Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout. Модели RS оснащены более эффективными тормозами. Эти расходные материалы необходимо менять как спереди, так и сзади. Самостоятельно работать можно только с передней части автомобиля.
  3. Работы по замене ГРМ на автомобилях Skoda Octavia Tour A5, A7 необходимо проводить в соответствии с перечнем данных производителя. Версии RS имеют более короткую продолжительность передачи ГРМ. Запчасти следует приобретать в оригинальном исполнении, иначе велика вероятность нарваться на подделку. Лучше проводить временные профилактические работы у дилера.
  4. Тормозную жидкость для Skoda Octavia Tour A7, Scout необходимо менять каждые 2 года вне зависимости от пробега. Это связано с тем, что жидкость быстро впитывает влагу и становится менее эффективной. На версиях RS лучше всего проводить техническое обслуживание тормозной системы не позднее, чем через 2 года, так как тормозная система этого автомобиля подвержена большим нагрузкам. Восстановление индикации с такой заменой не подлежит и работы производятся только дилерами.
  5. Антифриз для Skoda Octavia Tour A7, Scout с двигателем 1.8 tsi необходимо каждые три года активной эксплуатации. В противном случае возникнет дефект в системе охлаждения. Двигатели Ци очень необходимы к охлаждающей жидкости, так как эти агрегаты являются агрегатами турбонаддувом, значительно повышающим температуру двигателя. Техническое обслуживание системы хладагента — важное мероприятие, о котором нельзя забывать.
  6. Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout 1.8 tsi требует регулярного обслуживания топливной системы. Топливный фильтр на двигатель больше, чем у обычного двигателя. Эти запчасти не подлежат ремонту в случае поломки, об этом нужно знать особенно владельцам Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout tsi.
  7. Расходники и запчасти нужно менять каждый год, ведь Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout выглядит надежным автомобилем. Цены на расходные материалы и запчасти к этому автомобилю не превышают предложений конкурентов и зачастую дешевле.
  8. Сброс настроек. Чтобы восстановить сервис и удалить его с панели инструментов, нужно нажимать специальные клавиши.

Как мы могли показать, частота технического обслуживания Skoda Octavia не отличается от других автомобилей. Стоимость запчастей к этому устройству вполне приемлема будет доступна любому владельцу.

Первое ТО на Skoda Octavia лучше проводить у официального дилера, чтобы не потерять гарантийный пакет.

По истечении гарантийного срока вы сможете проводить работы по уходу за автомобилем своими руками.

Замена масла Skoda Octavia

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Related Post

Замена сайлентблоков Шкода Октавия А5Замена сайлентблоков Шкода Октавия А5

Скрип передней подвески при проезде лежачих полицейских Обычная болячка Шкоды (Фольц) 2012 года, бродячая песня тех лет. Есть несколько вариантов обработки оттенков. Снял видео скрипов. Итак, сайлентблоки Шкоды пробег 25-40

Матричные фары Шкода КарокМатричные фары Шкода Карок

История появления первых матричных фар Первые матричные фары, появление которых привело к настоящей эволюции автомобильного освещения, сразу же достигли своего пика. Первоначально единственным источником света в автомобиле были фары с

Замена масла в двигателе Skoda Octavia

0 Comments

Согласно регламенту техобслуживания масло в двигателе Skoda Octavia A5 необходимо менять каждые 15000 км. В тяжелых условиях эксплуатации (крупные города, пыльные районы) интервал замены условий сокращения до 7000 — 8000 км.

Независимо от типа двигателя (1.4 TSI, 1.8 TSI или 1.6 MPI) процедура включает одни и те же шаги. Фактически, различаются только марки и расположение масляных фильтров.

Для моторного замены масла в Шкода Октавия А5 вам потребуются:

  1. Ключ «18»;
  2. Моторное масло (количество см. Ниже);
  3. Масло для стирки (при необходимости);
  4. Масляный фильтр;
  5. Металлическая прокладка сливной пробки;
  6. Емкость для сливаемого масла (минимальный объем 5 литров);
  7. Тряпки;
  8. Специальный ключ для откручивания масляного фильтра (опция).

В таблице ниже приведены технические характеристики масел для бензиновых двигателей Skoda Octavia A5 с указанием заправочных мер, а также номера заказов масляных фильтров и сливных пробок поддона картера:

Двигатель Стандарт качества масла Объем заправки л Масляный фильтр Сливная пробка с прокладкой

1,4 MPI 80 л.с. (BUD, CGGA) VW 501 01, VW 502 00 3,2 030 115 561 AN № 908 132 02
1,4 TSI 122 CV (КОРПУС) VW 501 01, VW 502 00 3,6 03C 115561 B03C 115561 D03C 115561 H
1,6 MPI 102 CV (BSE, BSF, CMXA CHGA, CCSA) VW 501 01, VW 502 00 4.5 06A 115 561 B
1.8 TSI 152 л.с. (CDAB) VW 502 00 4.6 06J 115 403 J06J 115 403 Q N 911 679 01 (заглушка) N 013 81 57 (кольцевая гайка)
2.0 TSI 200 л.с. (CCZA) VW 504 00 4.6 06J 115 403 J06J 115 403 Q

При замене масла требуется доступ к поддону, лучше всего провести на лифте, эстакаде или смотровой канаве. Перед началом работ двигатель необходимо прогреть до рабочей температуры.

Далее снимаем защиту картера, очищаем и откручиваем сливную пробку, заменив под ней заранее подготовленную емкость. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не получить ожоги нагретыми деталями двигателя и горячим маслом.

После слива масла заверните пробку на место. При этом не забудьте заменить металлическое уплотнительное кольцо — оно обычно не пригодно для повторного использования. Вы также можете заменить сам колпачок, тем более что он часто идет в комплекте с прокладкой.

Если вы покупаете моторное масло, необходимо промыть систему смазки специальным промывочным маслом.

Если вы планируете использовать прокладку при затягивании сливной пробки и вставить новую перед заливкой базового масла.

Залейте промывочное масло через маслозаливную горловину до минимальной отметки на щупе. Затем запустите двигатель на 10 минут и слейте жидкость.

Теперь перейдем к этапу замены масляного фильтра, расположение которого зависит от типа двигателя. На двигателе 1.6 MPI BSE фильтр расположен в неудобном месте спереди, недалеко от щупа. Агрегаты 1.4 TSI и 1.

8 Фильтр TSI находится в более доступном месте — вверху слева, возле маслозаливной горловины. Проще всего открутить элемент специальным ключом, если его нет, можно воспользоваться имеющимся инструментом.

Главное, потрогать фильтр, чтобы он легко ушел.

Перед установкой нового фильтра залейте его на третье чистым моторным маслом и смажьте им уплотнительное кольцо. Фильтр ввинчивается вручную, сначала до соприкосновения кольца с фланцем, затем еще на 3/4 оборота.

Далее откручиваем колпачок горловины и доливаем масло. Чтобы он стекал в поддон, нужно немного время, поэтому вам подождать несколько минут, чем измерять уровень.

Запускаем двигатель и проверяем на герметичность возле сливной пробки и фильтра. Так же убеждаемся, что погас индикатор аварийного падения давления масла на панели приборов.

Выключаем двигатель и через некоторое время проверяем уровень масла, доливаем до максимальной отметки. Закрепляем кожух картера на место.

именно в такой последовательности происходит замена масла в двигателе Skoda Octavia A5.

Замена масла Шкода Октавия. Фото, инструкция как поменять масло Октавия 1.6

Замена масла Skoda Octavia (двигатель 1.6) — одна из простейших плановых процедур технического обслуживания. Заменить масло и масляный фильтр Шкода Октавия А4 своими руками относительно легко и быстро.

Когда менять, сколько и какое масло заливать в Октавию 1.6

Интервал замены масла составляет 15 000 или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Вместе с маслом нужно заменить и масляный фильтр.

В тяжелых условиях эксплуатации при движении в большом городе или в очень пыльной местности условий кратного интервал замены до 7-8 км или полугода.

Заправочный объем масла Skoda Octavia 1.6 составляет 4,5 литра нового масла. Рекомендуется заполнить допуска VW 506 01 или VW 508 00, а также ACEA B3 / B4. Обычно оплачиваются SAE 5W30, SAE 5W40 или SAE 0W30.

Номер детали оригинального масляного фильтра — 6A115561B. Аналоги: MAHLE C47, MANN W71930, BOSCH 451103314, FILTRON P5261 и другие.

Как поменять масло Октавия 1.6

Перед заменой моторного масла рекомендуется прогреть двигатель: это позволит слить масло глубже. Если отвинтить крышку бака и поднять щуп, масло стечет быстрее.

Работы следует проводить на смотровой яме, подъемнике или плоской поверхности, поднимая переднюю часть и устанавливать упоры колеса, а также блокировать задние и поднимая ручной тормоз.

Используйте гаечный ключ или трещотку с головкой 19 дюймов, чтобы ослабить сливную пробку на масляном поддоне. Затем поместите емкость под сливное отверстие и снимите крышку.

Хорошо слейте масло, помня, что оно горячее и может пригореть. Пока масло стекает, можно осмотреть уплотнительную шайбу на сливной пробке, если шайба деформировалась, замените ее.

Когда масло перестанет вытекать, можно снова завинтить сливной болт. Момент затяжки 30 Нм.

Далее следует замена масляного фильтра, емкость со старым маслом переставить под него. Фильтр можно снять с гнезда с помощью съемника чашек, а затем отвинтить вручную. Это нальет немного масла.

На новом фильтре необходимо смазать уплотнительную резину новым маслом, также можно немного (на 1/3) заполнить им фильтр перед установкой.

Масляный фильтр плотно закручиваем вручную — третье оборота после исчезновения сопротивления. Момент затяжки 5 Нм.

Проверив затяжку сливной пробки и масляного фильтра, можно заливать новое масло в двигатель. Лучше не заливать сразу весь объем заправки, перелив масла считается опаснее, чем небольшое недолив.

Поэтому стоит сначала налить немного меньше необходимого количества. После того, как вы приглушили и подождали еще 5 минут, пока масло стечет в поддон, следует проверить уровень масломерным щупом.

Уровень масла должен находиться между отметкой минимума и максимума, ближе всего к вершине.

Все о замене масла и масляного фильтра в автомобиле Шкода Октавия

Согласно официальному регламенту, замена расходников в Октавии осуществляется каждые 15 тысяч километров пробега или один раз в год. Но если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях, например, в большом городе или в пыльной местности, время замены желательно сократить до 7-8 тыс. Руб. Км.

Инструкция по замене

Для выполнения задачи вам понадобится не только жидкость, но и масляный фильтр. Из инструментов приготовьте гаечный ключ на 18. Что касается количества необходимого масла, все зависит от объема двигателя:

  • для двигателя объемом 1,4 литра потребуется не менее 3,6 л;
  • для двигателей внутреннего сгорания объемом 1,6 л потребуется 4,5 л жидкости;
  • для двигателей объемом 2 литра приготовьте 4,6 литра жидкости;
  • в 1,9-литровый дизель уйдет 3,8 литра масла (видеото и выложено oasex).

Алгоритм действий

Замену можно доверить специалистам или выполнить самостоятельно. Вы можете узнать подробнее о стоимости услуги. Инструкция по самостоятельной замене:

  1. Снимите защиту картера двигателя в сборе, открутив болты гаечным ключом. Очистите область вокруг сливного отверстия. Подставьте под проем емкость для сбора используемых расходных материалов.
  2. Откручиваем колпачок и ждем, пока вытечет вся жидкость.
  3. Снова закрутите пробку. При необходимости замените железную прокладку. При замене расходных материалов рекомендуется использовать аналогичное масло. Если марки жидкостей меняются, необходимо промыть двигатель расходным материалом, который будет доливаться. Чтобы промыть, залейте смазку и запустите двигатель, дайте ему поработать около десяти минут.
  4. Снимите масляный фильтр с помощью специального ключа. Если ключ отсутствует, оберните фильтрующий элемент тряпкой и попробуйте его открутить. Если это не помогло, проткните фильтр отверткой и используйте его как ручку. Необходимо просверлить элемент как можно ближе ко дну.
  5. Новый фильтрующий элемент должен быть заполнен чистой смазкой примерно на третье. Также необходимо обработать уплотнительное кольцо фильтра веществом.
  6. Новый фильтр ставится и прикручивается до соприкосновения прокладки и фланца блока цилиндров.
  7. Затем открутите крышку заливной горловины и залейте все количество смазки в соответствии с приведенными выше данными. Впечатление заглушка закручивается.
  8. Когда замена будет завершена, запустите двигатель и подождите 3 минуты. Сразу после двигателя индикатор давления смазки на панели приборов должен погаснуть. Пока двигатель прогревается, проверьте сливное отверстие и фильтрующий элемент на герметичность. Остановите двигатель и проверьте уровень смазки. При необходимости добавления жидкости.

Замена масла Skoda Octavia a5

Как и многие автомобилисты, я стал искать ответ на вопрос: какое масло заливать в двигатель BSE 1.6 Skoda Octavia?
долго выбирал, какой купить.

Первым делом посмотрел инструкции по эксплуатации и нашел допуски. Для бензинового двигателя 1.6 BSE без наддува спецификация моторного масла не ниже: VW501 01, VW502 00.

Многие моторные масла подходят под эту спецификацию, и их сложно выбрать.
Продолжая поиск оптимального масла, я узнал у официального дилера, какое масло заливает производитель — Castrol EDGE.

Я хорошо отношусь к Castrol, не первый год заливаю его двигатели автомобилей разных марок, поэтому выбор был сделан в пользу Castrol.

Выбор по спецификации и параметрам класса: ACEA A3 / B4, API SL / CF. Получился вот такой полностью синтетический образ: Castrol EDGE 0w40 a3 / b4.

Благодаря удобному сервису на официальном сайте Castrol вы можете выбрать масло для любого автомобиля.

Возникает вопрос: какой объем масла в двигателе 1.6 Skoda Octavia A5? o Сколько масла заливать в двигатель 1.6 MPI? В двигателе Octavia 1.6 объем моторного масла составляет 4,5 литра.

Мне пришлось купить бак на 4 л плюс еще один бак на 1 л, как показано на фото. Вся покупка составила 2700 руб. Масляный фильтр стоит всего 180 рублей. Каталожные номера всех фильтров Согласно документации, том 4.

5 литров, но на самом деле рекомендую заливать НЕ более 4,2 литра.

4,2 л масла в двигателе, на щупе будет примерно на самой высокой отметке (MAX). Как итог: объем масла, залитого в двигатель 1.6 Octavia A5 = 4,0 — 4,1 л

Обычно на замену покупаем канистру 4 литра и литр на заправку. Заливаем четыре литра и на щупе только посередине между минимумом и максимумом (золотая середина), двигатель не горит и нет нагрузки на сальники! И желательно следить за уровнем, например, каждые 2000 км пробега, лишний литр нужен только для доливки.

По ходу операции посмотрим, как это масло получится, результаты обязательно подпишу!

Это масло — мой личный выбор, и я никому ничего не навязываю, читайте, анализируйте, делайте свой выбор!

Вместе со шкодоводом пришли к выводу, что существует два типа поддонов. У меня одних объем составляет 4,2 литра — по максимальной оценке, как в случае, так и у других верхний уровень риска составляет около 4,6 литра масла.

ВЫВОД: при замене неплохо сначала залить 4-литровый бак, потом следить за уровнем и собственно доливать или нет!

Как и обещал отпишусь!

Я проехал 9000 км с этим маслом и не скажу ничего хорошего или плохого. Вроде все нормально.

На этот раз я решил добавить ракушечное масло. С тех пор он поддался общественному мнению. Большинство читателей моего сайта в опросах голосуют за Shell, а также на форумах отзываются положительно, и большинство заполняют его.

Приобрел Shell Helix Ultra 5W30 AV-L. Специальная линейка Shell для двигателей VAG в пятилитровых канистрах. Сейчас нет 5 литровых, всего по 4 литра.

Попробуйте покупать масло у официальных дилеров, на сайте Shell вы найдете официальных представителей вашего города.

После замены масла сразу почувствовал разницу: двигатель стал работать ровнее и тише, особенно на высоких оборотах. Звук двигателя тоже стал приятнее.

Честно говоря, я не думал, что может быть такая разница в работе двигателя из-за разных производителей масла!

Последний раз заливал Shell ULTra ECT 5w30 4L, уже не AV-L, бидоны серебристые, двигатель работает отлично, масло практически не уходит, пробег чуть больше 100 тысяч. Со временем, когда он будет сожрать, начну линять 5W40 — он чуть толще и никуда не денется.

При большом пробеге машина в среднем приближается к 100 т.км. — чтобы масло не расходилось, желательно перейти на более густое масло: 5W-40

Я сделал это, когда двигатель моей Октавии с пробегом чуть более 100 т.км начал потреблять немного масла, долил около 300-500 мл от замены до замены, срок 10000 км, перешел на более густое масло, но не Shell, но на Mobile 1 .

И чудо, масло перестало выходить, за 10000 км не долил ни грамма!

Замена масла в двигателе Шкода Октавия А5 и А7

При соблюдении регламента масло в двигателе Skoda Octavia вместе с ним и масляным фильтром нужно менять с интервалом max = 15 тыс. Км, если учесть российские реалии, то оптимальная замена срок будет 10 тыс км.

Какое масло и сколько необходимо для замены

В бензиновые двигатели Octavia A7 необходимо заливать только оригинальные масла, допуски группы Volkswagen: VW 504 и VW 502. В дизельных двигателях масла — VW 507. Что означают разрешение VW?

Это может быть любое синтетическое масло 5W-30 от Mobil 1, Liqui Moly, Shell Helix или Castrol. Кстати, Octavia A7 выходит с конвейерных лент, залитых маслом CASTROL EDGE, поэтому при замене рекомендуется в первую очередь это масло.

Посмотрите два полезных видео о замене масла на Skoda Octavia A5 и A7 ниже.

Теперь к вопросу: сколько платить?

Чтобы узнать, сколько именно масла нужно залить, нужно заглянуть в сервисную книжку, ведь точная цифра зависит от габаритов двигателя.

Для бензиновых двигателей Skoda Oktavia A7 заправочные объемы будут действовать:

  • если объем 1,2 или 1,4 — налейте 4,0 л;
  • 1,8 — залить 5,2 л.

Для дизельных двигателей Octavia A7:

Для бензиновых двигателей Skoda Oktavia A5 заправочные объемы следующие:

  • 1,4 — налить 3,6 л;
  • 1,6 — налить 4,5 л;
  • 2,0 — залить 4,6 л.

Для дизельных двигателей Octavia A5:

Итак, приготовьте новое масло и фильтр, набор инструментов, воронку для заливки масла и — приступайте к работе.

Процесс замены масла

Прогрейте двигатель примерно до 90 ° C. После выключения двигателя подождите 15 минут, чтобы масло немного остыло. Как всегда, такие работы проводят после того, как машину проехали на лифте или в смотровой яме, не забудьте установить машину на ручник.

  1. Откройте маслозаливную горловину.
  2. Открутив крепления защиты днища, снимите его.
  3. Выкрутите сливную пробку и дайте маслу стечь в пятилитровую емкость, которую вы заменили ранее. Замените прокладку на крышке, чтобы избежать утечки моторного масла. Далее закручиваем крышку бака.
  4. Снимите масляный фильтр и очистите стенки его корпуса от грязи. Замените прокладку в фильтре, перед установкой смажьте чистым маслом.
  5. Заменить фильтрующий элемент.
  6. Залейте новое масло сначала в фильтр. По мере заливки свежее масло начинает всасываться стенками фильтра, поэтому его необходимо долить. Заполните крышку фильтра примерно наполовину. Это сделано для того, чтобы смазка всех узлов двигателя в первые минуты его работы проходила без задержек.
  7. Тщательно очистите место под фильтром, затем верните фильтр в исходное положение, хорошо его затянув.
  8. Теперь вам нужно залить масло в двигатель вашей Skoda Octavia. Залейте нужное количество и проверьте уровень масла в двигателе с помощью щупа — убедитесь, что он находится между MAX и MIN.
  9. Теперь необходимо прогреть двигатель автомобиля до рабочей температуры и щупом еще раз проверить уровень масла: если он не показывает нормы, долить состав.
  10.  При необходимости подтяните фильтр и плотнее закройте сливное отверстие. Установите крышку на место. Замена моторного масла завершена.

Замена масла в двигателе Шкода Октавия, видео

Самостоятельная замена моторного масла в двигателе Skoda Octavia, видео, не особых проблем у владельцев автомобиля Skoda Octavia, так как не требуется специальных инструментов и навыков навыков.

Единственное требование — соблюдение безопасности техники и наличие смотровой ямы или лифта, в остальном все просто.

Периодичность замены моторного масла зависит от региона эксплуатации, используемых расходных материалов и личных мнений автовладельца. Общепринятый интервал замены масла в двигателе составляет 10-15 тысяч км, при использовании качественных оригинальных фильтров и масла возможно увеличение частоты замены масла, которое в Европе.

А потому для самостоятельной замены масла в двигателе Шкода Октавия вам понадобятся:

  • снять металлическую защиту с двигателя и коробки передач (у кого она есть).
  •  поместите посуду под сливную пробку картера двигателя и открутите сливную пробку
  • снимите крышку заливной горловины моторного масла
  • дождитесь полного слива масла, осторожно контролируемым усилием вверните сливную пробку в картер
  • открутите старый масляный фильтр (убедившись, что старая прокладка снята) и замените его новым оригинальным масляным фильтром — прокладку масляного фильтра необходимо смазать моторным маслом
  • прочистить все течи масла из блока и картера
  • залейте правильное количество нового рекомендованного моторного масла
  • запустить двигатель на ХХ, пока не погаснет сигнальная лампа давления масла на приборной панели, проверить уровень масла щупом, при необходимости долить (желательно поддерживать уровень масла в двигателе на щупе, между отметками «Знаки MIN» и «MAX»)
  • проверить герметичность из-под масляного фильтра и сливной пробки картера
  • установить на автомобиль защиту двигателя и коробки передач

Обратите внимание на особое внимание на пробку сливного отверстия картера. Картер двигателя алюминиевый, крышка металлическая, при закручивании сливной пробки очень легко порвать резьбу на картере двигателя. Затем нужно заняться отвертками, нарезать резьбу большего диаметра и так далее — будьте осторожны и не прилагайте большие усилия.

То (техническое обслуживание) шкода октавия а5 и а7, регламент, сброс сервисного интервала

Многие владельцы автомобилей Skoda Octavia A5 и A7, а также владельцы версий RS задаются вопросом о сервисном обслуживании, периодичности и интервале. В статье мы ответим на вопросы, касающиеся первого обслуживания, а также восстановления межсервисного интервала и перечня регламентных работ.

Перечень необходимых работ связанных с техническим уходом

Skoda Octavia A5 и A7, а также версия RS требуют технического обслуживания, особняк. Этому обслужат все компоненты автомобиля, а также двигатели 1,4, 1,6 и 1,8 модели tsi.

Skoda Octavia Tour A5, A7 RS имеет одинаковые правила обслуживания и режима работы.

  1. Масло и фильтры меняются при пробеге 15000 км, слива нет.
  2. Замена тормозных колодок происходит на 60 000 км, восстановление осуществляется компьютерной техникой.
  3. Замена ремня или цепи ГРМ требуется на 90 000 км пробега.
  4. Тормозную жидкость меняют каждые два года.
  5. Охлаждающую жидкость двигателя меняют каждые три года эксплуатации автомобиля.
  6. На двигателях 1.8 необходимо менять топливный фильтр каждые 30 000 км пробега, это обязательное ТО для двигателей RS.
  7. также необходимо пройти услугу один раз в год вне зависимости от пройденного расстояния.

Skoda Octavia A5, RS, дилер Scout восстановил обслуживание приборной панели с помощью компьютерной техники. Не следует намеренно сбрасывать параметры системы, это негативно скажется на гарантии.

Проведение сервисного обслуживания и работ

  1. Замена масла на Skoda Octavia Tour A5 происходит в штатном режиме. На двигателях 1.8 tsi необходимо снять защиту картера и слить старое масло, затем заменить масляный фильтр. Также необходимо заменить салон и воздушный фильтр двигателя, это расходники.
  2. Тормозные колодки меняются в соответствии с Правилами ремонта и эксплуатации Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout. Модели RS оснащены более эффективными тормозами. Эти расходные материалы необходимо менять как спереди, так и сзади. Самостоятельно работать можно только с передней части автомобиля.
  3. Работы по замене ГРМ на автомобилях Skoda Octavia Tour A5, A7 необходимо проводить в соответствии с перечнем данных производителя. Версии RS имеют более короткую продолжительность передачи ГРМ. Запчасти следует приобретать в оригинальном исполнении, иначе велика вероятность нарваться на подделку. Лучше проводить временные профилактические работы у дилера.
  4. Тормозную жидкость для Skoda Octavia Tour A7, Scout необходимо менять каждые 2 года вне зависимости от пробега. Это связано с тем, что жидкость быстро впитывает влагу и становится менее эффективной. На версиях RS лучше всего проводить техническое обслуживание тормозной системы не позднее, чем через 2 года, так как тормозная система этого автомобиля подвержена большим нагрузкам. Восстановление индикации с такой заменой не подлежит и работы производятся только дилерами.
  5. Антифриз для Skoda Octavia Tour A7, Scout с двигателем 1.8 tsi необходимо каждые три года активной эксплуатации. В противном случае возникнет дефект в системе охлаждения. Двигатели Ци очень необходимы к охлаждающей жидкости, так как эти агрегаты являются агрегатами турбонаддувом, значительно повышающим температуру двигателя. Техническое обслуживание системы хладагента — важное мероприятие, о котором нельзя забывать.
  6. Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout 1.8 tsi требует регулярного обслуживания топливной системы. Топливный фильтр на двигатель больше, чем у обычного двигателя. Эти запчасти не подлежат ремонту в случае поломки, об этом нужно знать особенно владельцам Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout tsi.
  7. Расходники и запчасти нужно менять каждый год, ведь Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout выглядит надежным автомобилем. Цены на расходные материалы и запчасти к этому автомобилю не превышают предложений конкурентов и зачастую дешевле.
  8. Сброс настроек. Чтобы восстановить сервис и удалить его с панели инструментов, нужно нажимать специальные клавиши.

Как мы могли показать, частота технического обслуживания Skoda Octavia не отличается от других автомобилей. Стоимость запчастей к этому устройству вполне приемлема будет доступна любому владельцу.

Первое ТО на Skoda Octavia лучше проводить у официального дилера, чтобы не потерять гарантийный пакет.

По истечении гарантийного срока вы сможете проводить работы по уходу за автомобилем своими руками.

Замена масла Skoda Octavia

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Related Post

Снятие стекла передней двери Skoda OctaviaСнятие стекла передней двери Skoda Octavia

Снимаем обивку передней двери. Удалите внутреннее уплотнение из дверной полости. Отсоединить пробку -4- и снять ее. Снять крышку -5-. Опустите стекло -1- так, чтобы фиксаторы -2- на направляющих колесах -3-

Замена топливного фильтра Шкода ОктавияЗамена топливного фильтра Шкода Октавия

Обязательным условием для замены было то, что машина остановилась, в рельсах не было давления, поэтому бензонасос заменил раньше, а теперь настала очередь замены и включился фильтр топлива наш двигатель Skoda

Клапан крышки расширительного бака Шкода ОктавияКлапан крышки расширительного бака Шкода Октавия

Сразу после выключения двигателя? Так что это нормально, когда двигатель горячий. Подождите 5 минут после остановки двигателя — этого не произойдет, после открытия крышки будет только шипение (сбросного давления. Так

Замена масла в двигателе Skoda Octavia

0 Comments

Согласно регламенту техобслуживания масло в двигателе Skoda Octavia A5 необходимо менять каждые 15000 км. В тяжелых условиях эксплуатации (крупные города, пыльные районы) интервал замены условий сокращения до 7000 — 8000 км.

Независимо от типа двигателя (1.4 TSI, 1.8 TSI или 1.6 MPI) процедура включает одни и те же шаги. Фактически, различаются только марки и расположение масляных фильтров.

Для моторного замены масла в Шкода Октавия А5 вам потребуются:

  1. Ключ «18»;
  2. Моторное масло (количество см. Ниже);
  3. Масло для стирки (при необходимости);
  4. Масляный фильтр;
  5. Металлическая прокладка сливной пробки;
  6. Емкость для сливаемого масла (минимальный объем 5 литров);
  7. Тряпки;
  8. Специальный ключ для откручивания масляного фильтра (опция).

В таблице ниже приведены технические характеристики масел для бензиновых двигателей Skoda Octavia A5 с указанием заправочных мер, а также номера заказов масляных фильтров и сливных пробок поддона картера:

Двигатель Стандарт качества масла Объем заправки л Масляный фильтр Сливная пробка с прокладкой

1,4 MPI 80 л.с. (BUD, CGGA) VW 501 01, VW 502 00 3,2 030 115 561 AN № 908 132 02
1,4 TSI 122 CV (КОРПУС) VW 501 01, VW 502 00 3,6 03C 115561 B03C 115561 D03C 115561 H
1,6 MPI 102 CV (BSE, BSF, CMXA CHGA, CCSA) VW 501 01, VW 502 00 4.5 06A 115 561 B
1.8 TSI 152 л.с. (CDAB) VW 502 00 4.6 06J 115 403 J06J 115 403 Q N 911 679 01 (заглушка) N 013 81 57 (кольцевая гайка)
2.0 TSI 200 л.с. (CCZA) VW 504 00 4.6 06J 115 403 J06J 115 403 Q

При замене масла требуется доступ к поддону, лучше всего провести на лифте, эстакаде или смотровой канаве. Перед началом работ двигатель необходимо прогреть до рабочей температуры.

Далее снимаем защиту картера, очищаем и откручиваем сливную пробку, заменив под ней заранее подготовленную емкость. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не получить ожоги нагретыми деталями двигателя и горячим маслом.

После слива масла заверните пробку на место. При этом не забудьте заменить металлическое уплотнительное кольцо — оно обычно не пригодно для повторного использования. Вы также можете заменить сам колпачок, тем более что он часто идет в комплекте с прокладкой.

Если вы покупаете моторное масло, необходимо промыть систему смазки специальным промывочным маслом.

Если вы планируете использовать прокладку при затягивании сливной пробки и вставить новую перед заливкой базового масла.

Залейте промывочное масло через маслозаливную горловину до минимальной отметки на щупе. Затем запустите двигатель на 10 минут и слейте жидкость.

Теперь перейдем к этапу замены масляного фильтра, расположение которого зависит от типа двигателя. На двигателе 1.6 MPI BSE фильтр расположен в неудобном месте спереди, недалеко от щупа. Агрегаты 1.4 TSI и 1.

8 Фильтр TSI находится в более доступном месте — вверху слева, возле маслозаливной горловины. Проще всего открутить элемент специальным ключом, если его нет, можно воспользоваться имеющимся инструментом.

Главное, потрогать фильтр, чтобы он легко ушел.

Перед установкой нового фильтра залейте его на третье чистым моторным маслом и смажьте им уплотнительное кольцо. Фильтр ввинчивается вручную, сначала до соприкосновения кольца с фланцем, затем еще на 3/4 оборота.

Далее откручиваем колпачок горловины и доливаем масло. Чтобы он стекал в поддон, нужно немного время, поэтому вам подождать несколько минут, чем измерять уровень.

Запускаем двигатель и проверяем на герметичность возле сливной пробки и фильтра. Так же убеждаемся, что погас индикатор аварийного падения давления масла на панели приборов.

Выключаем двигатель и через некоторое время проверяем уровень масла, доливаем до максимальной отметки. Закрепляем кожух картера на место.

именно в такой последовательности происходит замена масла в двигателе Skoda Octavia A5.

Замена масла Шкода Октавия. Фото, инструкция как поменять масло Октавия 1.6

Замена масла Skoda Octavia (двигатель 1.6) — одна из простейших плановых процедур технического обслуживания. Заменить масло и масляный фильтр Шкода Октавия А4 своими руками относительно легко и быстро.

Когда менять, сколько и какое масло заливать в Октавию 1.6

Интервал замены масла составляет 15 000 или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Вместе с маслом нужно заменить и масляный фильтр.

В тяжелых условиях эксплуатации при движении в большом городе или в очень пыльной местности условий кратного интервал замены до 7-8 км или полугода.

Заправочный объем масла Skoda Octavia 1.6 составляет 4,5 литра нового масла. Рекомендуется заполнить допуска VW 506 01 или VW 508 00, а также ACEA B3 / B4. Обычно оплачиваются SAE 5W30, SAE 5W40 или SAE 0W30.

Номер детали оригинального масляного фильтра — 6A115561B. Аналоги: MAHLE C47, MANN W71930, BOSCH 451103314, FILTRON P5261 и другие.

Как поменять масло Октавия 1.6

Перед заменой моторного масла рекомендуется прогреть двигатель: это позволит слить масло глубже. Если отвинтить крышку бака и поднять щуп, масло стечет быстрее.

Работы следует проводить на смотровой яме, подъемнике или плоской поверхности, поднимая переднюю часть и устанавливать упоры колеса, а также блокировать задние и поднимая ручной тормоз.

Используйте гаечный ключ или трещотку с головкой 19 дюймов, чтобы ослабить сливную пробку на масляном поддоне. Затем поместите емкость под сливное отверстие и снимите крышку.

Хорошо слейте масло, помня, что оно горячее и может пригореть. Пока масло стекает, можно осмотреть уплотнительную шайбу на сливной пробке, если шайба деформировалась, замените ее.

Когда масло перестанет вытекать, можно снова завинтить сливной болт. Момент затяжки 30 Нм.

Далее следует замена масляного фильтра, емкость со старым маслом переставить под него. Фильтр можно снять с гнезда с помощью съемника чашек, а затем отвинтить вручную. Это нальет немного масла.

На новом фильтре необходимо смазать уплотнительную резину новым маслом, также можно немного (на 1/3) заполнить им фильтр перед установкой.

Масляный фильтр плотно закручиваем вручную — третье оборота после исчезновения сопротивления. Момент затяжки 5 Нм.

Проверив затяжку сливной пробки и масляного фильтра, можно заливать новое масло в двигатель. Лучше не заливать сразу весь объем заправки, перелив масла считается опаснее, чем небольшое недолив.

Поэтому стоит сначала налить немного меньше необходимого количества. После того, как вы приглушили и подождали еще 5 минут, пока масло стечет в поддон, следует проверить уровень масломерным щупом.

Уровень масла должен находиться между отметкой минимума и максимума, ближе всего к вершине.

Все о замене масла и масляного фильтра в автомобиле Шкода Октавия

Согласно официальному регламенту, замена расходников в Октавии осуществляется каждые 15 тысяч километров пробега или один раз в год. Но если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях, например, в большом городе или в пыльной местности, время замены желательно сократить до 7-8 тыс. Руб. Км.

Инструкция по замене

Для выполнения задачи вам понадобится не только жидкость, но и масляный фильтр. Из инструментов приготовьте гаечный ключ на 18. Что касается количества необходимого масла, все зависит от объема двигателя:

  • для двигателя объемом 1,4 литра потребуется не менее 3,6 л;
  • для двигателей внутреннего сгорания объемом 1,6 л потребуется 4,5 л жидкости;
  • для двигателей объемом 2 литра приготовьте 4,6 литра жидкости;
  • в 1,9-литровый дизель уйдет 3,8 литра масла (видеото и выложено oasex).

Алгоритм действий

Замену можно доверить специалистам или выполнить самостоятельно. Вы можете узнать подробнее о стоимости услуги. Инструкция по самостоятельной замене:

  1. Снимите защиту картера двигателя в сборе, открутив болты гаечным ключом. Очистите область вокруг сливного отверстия. Подставьте под проем емкость для сбора используемых расходных материалов.
  2. Откручиваем колпачок и ждем, пока вытечет вся жидкость.
  3. Снова закрутите пробку. При необходимости замените железную прокладку. При замене расходных материалов рекомендуется использовать аналогичное масло. Если марки жидкостей меняются, необходимо промыть двигатель расходным материалом, который будет доливаться. Чтобы промыть, залейте смазку и запустите двигатель, дайте ему поработать около десяти минут.
  4. Снимите масляный фильтр с помощью специального ключа. Если ключ отсутствует, оберните фильтрующий элемент тряпкой и попробуйте его открутить. Если это не помогло, проткните фильтр отверткой и используйте его как ручку. Необходимо просверлить элемент как можно ближе ко дну.
  5. Новый фильтрующий элемент должен быть заполнен чистой смазкой примерно на третье. Также необходимо обработать уплотнительное кольцо фильтра веществом.
  6. Новый фильтр ставится и прикручивается до соприкосновения прокладки и фланца блока цилиндров.
  7. Затем открутите крышку заливной горловины и залейте все количество смазки в соответствии с приведенными выше данными. Впечатление заглушка закручивается.
  8. Когда замена будет завершена, запустите двигатель и подождите 3 минуты. Сразу после двигателя индикатор давления смазки на панели приборов должен погаснуть. Пока двигатель прогревается, проверьте сливное отверстие и фильтрующий элемент на герметичность. Остановите двигатель и проверьте уровень смазки. При необходимости добавления жидкости.

Замена масла Skoda Octavia a5

Как и многие автомобилисты, я стал искать ответ на вопрос: какое масло заливать в двигатель BSE 1.6 Skoda Octavia?
долго выбирал, какой купить.

Первым делом посмотрел инструкции по эксплуатации и нашел допуски. Для бензинового двигателя 1.6 BSE без наддува спецификация моторного масла не ниже: VW501 01, VW502 00.

Многие моторные масла подходят под эту спецификацию, и их сложно выбрать.
Продолжая поиск оптимального масла, я узнал у официального дилера, какое масло заливает производитель — Castrol EDGE.

Я хорошо отношусь к Castrol, не первый год заливаю его двигатели автомобилей разных марок, поэтому выбор был сделан в пользу Castrol.

Выбор по спецификации и параметрам класса: ACEA A3 / B4, API SL / CF. Получился вот такой полностью синтетический образ: Castrol EDGE 0w40 a3 / b4.

Благодаря удобному сервису на официальном сайте Castrol вы можете выбрать масло для любого автомобиля.

Возникает вопрос: какой объем масла в двигателе 1.6 Skoda Octavia A5? o Сколько масла заливать в двигатель 1.6 MPI? В двигателе Octavia 1.6 объем моторного масла составляет 4,5 литра.

Мне пришлось купить бак на 4 л плюс еще один бак на 1 л, как показано на фото. Вся покупка составила 2700 руб. Масляный фильтр стоит всего 180 рублей. Каталожные номера всех фильтров Согласно документации, том 4.

5 литров, но на самом деле рекомендую заливать НЕ более 4,2 литра.

4,2 л масла в двигателе, на щупе будет примерно на самой высокой отметке (MAX). Как итог: объем масла, залитого в двигатель 1.6 Octavia A5 = 4,0 — 4,1 л

Обычно на замену покупаем канистру 4 литра и литр на заправку. Заливаем четыре литра и на щупе только посередине между минимумом и максимумом (золотая середина), двигатель не горит и нет нагрузки на сальники! И желательно следить за уровнем, например, каждые 2000 км пробега, лишний литр нужен только для доливки.

По ходу операции посмотрим, как это масло получится, результаты обязательно подпишу!

Это масло — мой личный выбор, и я никому ничего не навязываю, читайте, анализируйте, делайте свой выбор!

Вместе со шкодоводом пришли к выводу, что существует два типа поддонов. У меня одних объем составляет 4,2 литра — по максимальной оценке, как в случае, так и у других верхний уровень риска составляет около 4,6 литра масла.

ВЫВОД: при замене неплохо сначала залить 4-литровый бак, потом следить за уровнем и собственно доливать или нет!

Как и обещал отпишусь!

Я проехал 9000 км с этим маслом и не скажу ничего хорошего или плохого. Вроде все нормально.

На этот раз я решил добавить ракушечное масло. С тех пор он поддался общественному мнению. Большинство читателей моего сайта в опросах голосуют за Shell, а также на форумах отзываются положительно, и большинство заполняют его.

Приобрел Shell Helix Ultra 5W30 AV-L. Специальная линейка Shell для двигателей VAG в пятилитровых канистрах. Сейчас нет 5 литровых, всего по 4 литра.

Попробуйте покупать масло у официальных дилеров, на сайте Shell вы найдете официальных представителей вашего города.

После замены масла сразу почувствовал разницу: двигатель стал работать ровнее и тише, особенно на высоких оборотах. Звук двигателя тоже стал приятнее.

Честно говоря, я не думал, что может быть такая разница в работе двигателя из-за разных производителей масла!

Последний раз заливал Shell ULTra ECT 5w30 4L, уже не AV-L, бидоны серебристые, двигатель работает отлично, масло практически не уходит, пробег чуть больше 100 тысяч. Со временем, когда он будет сожрать, начну линять 5W40 — он чуть толще и никуда не денется.

При большом пробеге машина в среднем приближается к 100 т.км. — чтобы масло не расходилось, желательно перейти на более густое масло: 5W-40

Я сделал это, когда двигатель моей Октавии с пробегом чуть более 100 т.км начал потреблять немного масла, долил около 300-500 мл от замены до замены, срок 10000 км, перешел на более густое масло, но не Shell, но на Mobile 1 .

И чудо, масло перестало выходить, за 10000 км не долил ни грамма!

Замена масла в двигателе Шкода Октавия А5 и А7

При соблюдении регламента масло в двигателе Skoda Octavia вместе с ним и масляным фильтром нужно менять с интервалом max = 15 тыс. Км, если учесть российские реалии, то оптимальная замена срок будет 10 тыс км.

Какое масло и сколько необходимо для замены

В бензиновые двигатели Octavia A7 необходимо заливать только оригинальные масла, допуски группы Volkswagen: VW 504 и VW 502. В дизельных двигателях масла — VW 507. Что означают разрешение VW?

Это может быть любое синтетическое масло 5W-30 от Mobil 1, Liqui Moly, Shell Helix или Castrol. Кстати, Octavia A7 выходит с конвейерных лент, залитых маслом CASTROL EDGE, поэтому при замене рекомендуется в первую очередь это масло.

Посмотрите два полезных видео о замене масла на Skoda Octavia A5 и A7 ниже.

Теперь к вопросу: сколько платить?

Чтобы узнать, сколько именно масла нужно залить, нужно заглянуть в сервисную книжку, ведь точная цифра зависит от габаритов двигателя.

Для бензиновых двигателей Skoda Oktavia A7 заправочные объемы будут действовать:

  • если объем 1,2 или 1,4 — налейте 4,0 л;
  • 1,8 — залить 5,2 л.

Для дизельных двигателей Octavia A7:

Для бензиновых двигателей Skoda Oktavia A5 заправочные объемы следующие:

  • 1,4 — налить 3,6 л;
  • 1,6 — налить 4,5 л;
  • 2,0 — залить 4,6 л.

Для дизельных двигателей Octavia A5:

Итак, приготовьте новое масло и фильтр, набор инструментов, воронку для заливки масла и — приступайте к работе.

Процесс замены масла

Прогрейте двигатель примерно до 90 ° C. После выключения двигателя подождите 15 минут, чтобы масло немного остыло. Как всегда, такие работы проводят после того, как машину проехали на лифте или в смотровой яме, не забудьте установить машину на ручник.

  1. Откройте маслозаливную горловину.
  2. Открутив крепления защиты днища, снимите его.
  3. Выкрутите сливную пробку и дайте маслу стечь в пятилитровую емкость, которую вы заменили ранее. Замените прокладку на крышке, чтобы избежать утечки моторного масла. Далее закручиваем крышку бака.
  4. Снимите масляный фильтр и очистите стенки его корпуса от грязи. Замените прокладку в фильтре, перед установкой смажьте чистым маслом.
  5. Заменить фильтрующий элемент.
  6. Залейте новое масло сначала в фильтр. По мере заливки свежее масло начинает всасываться стенками фильтра, поэтому его необходимо долить. Заполните крышку фильтра примерно наполовину. Это сделано для того, чтобы смазка всех узлов двигателя в первые минуты его работы проходила без задержек.
  7. Тщательно очистите место под фильтром, затем верните фильтр в исходное положение, хорошо его затянув.
  8. Теперь вам нужно залить масло в двигатель вашей Skoda Octavia. Залейте нужное количество и проверьте уровень масла в двигателе с помощью щупа — убедитесь, что он находится между MAX и MIN.
  9. Теперь необходимо прогреть двигатель автомобиля до рабочей температуры и щупом еще раз проверить уровень масла: если он не показывает нормы, долить состав.
  10.  При необходимости подтяните фильтр и плотнее закройте сливное отверстие. Установите крышку на место. Замена моторного масла завершена.

Замена масла в двигателе Шкода Октавия, видео

Самостоятельная замена моторного масла в двигателе Skoda Octavia, видео, не особых проблем у владельцев автомобиля Skoda Octavia, так как не требуется специальных инструментов и навыков навыков.

Единственное требование — соблюдение безопасности техники и наличие смотровой ямы или лифта, в остальном все просто.

Периодичность замены моторного масла зависит от региона эксплуатации, используемых расходных материалов и личных мнений автовладельца. Общепринятый интервал замены масла в двигателе составляет 10-15 тысяч км, при использовании качественных оригинальных фильтров и масла возможно увеличение частоты замены масла, которое в Европе.

А потому для самостоятельной замены масла в двигателе Шкода Октавия вам понадобятся:

  • снять металлическую защиту с двигателя и коробки передач (у кого она есть).
  •  поместите посуду под сливную пробку картера двигателя и открутите сливную пробку
  • снимите крышку заливной горловины моторного масла
  • дождитесь полного слива масла, осторожно контролируемым усилием вверните сливную пробку в картер
  • открутите старый масляный фильтр (убедившись, что старая прокладка снята) и замените его новым оригинальным масляным фильтром — прокладку масляного фильтра необходимо смазать моторным маслом
  • прочистить все течи масла из блока и картера
  • залейте правильное количество нового рекомендованного моторного масла
  • запустить двигатель на ХХ, пока не погаснет сигнальная лампа давления масла на приборной панели, проверить уровень масла щупом, при необходимости долить (желательно поддерживать уровень масла в двигателе на щупе, между отметками «Знаки MIN» и «MAX»)
  • проверить герметичность из-под масляного фильтра и сливной пробки картера
  • установить на автомобиль защиту двигателя и коробки передач

Обратите внимание на особое внимание на пробку сливного отверстия картера. Картер двигателя алюминиевый, крышка металлическая, при закручивании сливной пробки очень легко порвать резьбу на картере двигателя. Затем нужно заняться отвертками, нарезать резьбу большего диаметра и так далее — будьте осторожны и не прилагайте большие усилия.

То (техническое обслуживание) шкода октавия а5 и а7, регламент, сброс сервисного интервала

Многие владельцы автомобилей Skoda Octavia A5 и A7, а также владельцы версий RS задаются вопросом о сервисном обслуживании, периодичности и интервале. В статье мы ответим на вопросы, касающиеся первого обслуживания, а также восстановления межсервисного интервала и перечня регламентных работ.

Перечень необходимых работ связанных с техническим уходом

Skoda Octavia A5 и A7, а также версия RS требуют технического обслуживания, особняк. Этому обслужат все компоненты автомобиля, а также двигатели 1,4, 1,6 и 1,8 модели tsi.

Skoda Octavia Tour A5, A7 RS имеет одинаковые правила обслуживания и режима работы.

  1. Масло и фильтры меняются при пробеге 15000 км, слива нет.
  2. Замена тормозных колодок происходит на 60 000 км, восстановление осуществляется компьютерной техникой.
  3. Замена ремня или цепи ГРМ требуется на 90 000 км пробега.
  4. Тормозную жидкость меняют каждые два года.
  5. Охлаждающую жидкость двигателя меняют каждые три года эксплуатации автомобиля.
  6. На двигателях 1.8 необходимо менять топливный фильтр каждые 30 000 км пробега, это обязательное ТО для двигателей RS.
  7. также необходимо пройти услугу один раз в год вне зависимости от пройденного расстояния.

Skoda Octavia A5, RS, дилер Scout восстановил обслуживание приборной панели с помощью компьютерной техники. Не следует намеренно сбрасывать параметры системы, это негативно скажется на гарантии.

Проведение сервисного обслуживания и работ

  1. Замена масла на Skoda Octavia Tour A5 происходит в штатном режиме. На двигателях 1.8 tsi необходимо снять защиту картера и слить старое масло, затем заменить масляный фильтр. Также необходимо заменить салон и воздушный фильтр двигателя, это расходники.
  2. Тормозные колодки меняются в соответствии с Правилами ремонта и эксплуатации Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout. Модели RS оснащены более эффективными тормозами. Эти расходные материалы необходимо менять как спереди, так и сзади. Самостоятельно работать можно только с передней части автомобиля.
  3. Работы по замене ГРМ на автомобилях Skoda Octavia Tour A5, A7 необходимо проводить в соответствии с перечнем данных производителя. Версии RS имеют более короткую продолжительность передачи ГРМ. Запчасти следует приобретать в оригинальном исполнении, иначе велика вероятность нарваться на подделку. Лучше проводить временные профилактические работы у дилера.
  4. Тормозную жидкость для Skoda Octavia Tour A7, Scout необходимо менять каждые 2 года вне зависимости от пробега. Это связано с тем, что жидкость быстро впитывает влагу и становится менее эффективной. На версиях RS лучше всего проводить техническое обслуживание тормозной системы не позднее, чем через 2 года, так как тормозная система этого автомобиля подвержена большим нагрузкам. Восстановление индикации с такой заменой не подлежит и работы производятся только дилерами.
  5. Антифриз для Skoda Octavia Tour A7, Scout с двигателем 1.8 tsi необходимо каждые три года активной эксплуатации. В противном случае возникнет дефект в системе охлаждения. Двигатели Ци очень необходимы к охлаждающей жидкости, так как эти агрегаты являются агрегатами турбонаддувом, значительно повышающим температуру двигателя. Техническое обслуживание системы хладагента — важное мероприятие, о котором нельзя забывать.
  6. Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout 1.8 tsi требует регулярного обслуживания топливной системы. Топливный фильтр на двигатель больше, чем у обычного двигателя. Эти запчасти не подлежат ремонту в случае поломки, об этом нужно знать особенно владельцам Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout tsi.
  7. Расходники и запчасти нужно менять каждый год, ведь Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout выглядит надежным автомобилем. Цены на расходные материалы и запчасти к этому автомобилю не превышают предложений конкурентов и зачастую дешевле.
  8. Сброс настроек. Чтобы восстановить сервис и удалить его с панели инструментов, нужно нажимать специальные клавиши.

Как мы могли показать, частота технического обслуживания Skoda Octavia не отличается от других автомобилей. Стоимость запчастей к этому устройству вполне приемлема будет доступна любому владельцу.

Первое ТО на Skoda Octavia лучше проводить у официального дилера, чтобы не потерять гарантийный пакет.

По истечении гарантийного срока вы сможете проводить работы по уходу за автомобилем своими руками.

Замена масла Skoda Octavia

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Related Post

Главный цилиндр привода Шкода ОктавияГлавный цилиндр привода Шкода Октавия

Трансмиссия насоса сцепления на рис. 724. Вам понадобятся: гаечные ключи на 10, 12, плоскогубцы, крестовая отвертка. Рис. 724. Работа насоса сцепления: 1 — выемка в корпусе для кронштейна опоры педали;

Замена сальников распредвала Skoda OctaviaЗамена сальников распредвала Skoda Octavia

Продолжая серию работ по замене сальников двигателя, настало время для заключительной статьи, где я расскажу о замене сальника распредвала. Первое, что нужно сделать, это просто снять ремень ГРМ с шестерни

Замена масла в двигателе Skoda Octavia

0 Comments

Согласно регламенту техобслуживания масло в двигателе Skoda Octavia A5 необходимо менять каждые 15000 км. В тяжелых условиях эксплуатации (крупные города, пыльные районы) интервал замены условий сокращения до 7000 — 8000 км.

Независимо от типа двигателя (1.4 TSI, 1.8 TSI или 1.6 MPI) процедура включает одни и те же шаги. Фактически, различаются только марки и расположение масляных фильтров.

Для моторного замены масла в Шкода Октавия А5 вам потребуются:

  1. Ключ «18»;
  2. Моторное масло (количество см. Ниже);
  3. Масло для стирки (при необходимости);
  4. Масляный фильтр;
  5. Металлическая прокладка сливной пробки;
  6. Емкость для сливаемого масла (минимальный объем 5 литров);
  7. Тряпки;
  8. Специальный ключ для откручивания масляного фильтра (опция).

В таблице ниже приведены технические характеристики масел для бензиновых двигателей Skoda Octavia A5 с указанием заправочных мер, а также номера заказов масляных фильтров и сливных пробок поддона картера:

Двигатель Стандарт качества масла Объем заправки л Масляный фильтр Сливная пробка с прокладкой

1,4 MPI 80 л.с. (BUD, CGGA) VW 501 01, VW 502 00 3,2 030 115 561 AN № 908 132 02
1,4 TSI 122 CV (КОРПУС) VW 501 01, VW 502 00 3,6 03C 115561 B03C 115561 D03C 115561 H
1,6 MPI 102 CV (BSE, BSF, CMXA CHGA, CCSA) VW 501 01, VW 502 00 4.5 06A 115 561 B
1.8 TSI 152 л.с. (CDAB) VW 502 00 4.6 06J 115 403 J06J 115 403 Q N 911 679 01 (заглушка) N 013 81 57 (кольцевая гайка)
2.0 TSI 200 л.с. (CCZA) VW 504 00 4.6 06J 115 403 J06J 115 403 Q

При замене масла требуется доступ к поддону, лучше всего провести на лифте, эстакаде или смотровой канаве. Перед началом работ двигатель необходимо прогреть до рабочей температуры.

Далее снимаем защиту картера, очищаем и откручиваем сливную пробку, заменив под ней заранее подготовленную емкость. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не получить ожоги нагретыми деталями двигателя и горячим маслом.

После слива масла заверните пробку на место. При этом не забудьте заменить металлическое уплотнительное кольцо — оно обычно не пригодно для повторного использования. Вы также можете заменить сам колпачок, тем более что он часто идет в комплекте с прокладкой.

Если вы покупаете моторное масло, необходимо промыть систему смазки специальным промывочным маслом.

Если вы планируете использовать прокладку при затягивании сливной пробки и вставить новую перед заливкой базового масла.

Залейте промывочное масло через маслозаливную горловину до минимальной отметки на щупе. Затем запустите двигатель на 10 минут и слейте жидкость.

Теперь перейдем к этапу замены масляного фильтра, расположение которого зависит от типа двигателя. На двигателе 1.6 MPI BSE фильтр расположен в неудобном месте спереди, недалеко от щупа. Агрегаты 1.4 TSI и 1.

8 Фильтр TSI находится в более доступном месте — вверху слева, возле маслозаливной горловины. Проще всего открутить элемент специальным ключом, если его нет, можно воспользоваться имеющимся инструментом.

Главное, потрогать фильтр, чтобы он легко ушел.

Перед установкой нового фильтра залейте его на третье чистым моторным маслом и смажьте им уплотнительное кольцо. Фильтр ввинчивается вручную, сначала до соприкосновения кольца с фланцем, затем еще на 3/4 оборота.

Далее откручиваем колпачок горловины и доливаем масло. Чтобы он стекал в поддон, нужно немного время, поэтому вам подождать несколько минут, чем измерять уровень.

Запускаем двигатель и проверяем на герметичность возле сливной пробки и фильтра. Так же убеждаемся, что погас индикатор аварийного падения давления масла на панели приборов.

Выключаем двигатель и через некоторое время проверяем уровень масла, доливаем до максимальной отметки. Закрепляем кожух картера на место.

именно в такой последовательности происходит замена масла в двигателе Skoda Octavia A5.

Замена масла Шкода Октавия. Фото, инструкция как поменять масло Октавия 1.6

Замена масла Skoda Octavia (двигатель 1.6) — одна из простейших плановых процедур технического обслуживания. Заменить масло и масляный фильтр Шкода Октавия А4 своими руками относительно легко и быстро.

Когда менять, сколько и какое масло заливать в Октавию 1.6

Интервал замены масла составляет 15 000 или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Вместе с маслом нужно заменить и масляный фильтр.

В тяжелых условиях эксплуатации при движении в большом городе или в очень пыльной местности условий кратного интервал замены до 7-8 км или полугода.

Заправочный объем масла Skoda Octavia 1.6 составляет 4,5 литра нового масла. Рекомендуется заполнить допуска VW 506 01 или VW 508 00, а также ACEA B3 / B4. Обычно оплачиваются SAE 5W30, SAE 5W40 или SAE 0W30.

Номер детали оригинального масляного фильтра — 6A115561B. Аналоги: MAHLE C47, MANN W71930, BOSCH 451103314, FILTRON P5261 и другие.

Как поменять масло Октавия 1.6

Перед заменой моторного масла рекомендуется прогреть двигатель: это позволит слить масло глубже. Если отвинтить крышку бака и поднять щуп, масло стечет быстрее.

Работы следует проводить на смотровой яме, подъемнике или плоской поверхности, поднимая переднюю часть и устанавливать упоры колеса, а также блокировать задние и поднимая ручной тормоз.

Используйте гаечный ключ или трещотку с головкой 19 дюймов, чтобы ослабить сливную пробку на масляном поддоне. Затем поместите емкость под сливное отверстие и снимите крышку.

Хорошо слейте масло, помня, что оно горячее и может пригореть. Пока масло стекает, можно осмотреть уплотнительную шайбу на сливной пробке, если шайба деформировалась, замените ее.

Когда масло перестанет вытекать, можно снова завинтить сливной болт. Момент затяжки 30 Нм.

Далее следует замена масляного фильтра, емкость со старым маслом переставить под него. Фильтр можно снять с гнезда с помощью съемника чашек, а затем отвинтить вручную. Это нальет немного масла.

На новом фильтре необходимо смазать уплотнительную резину новым маслом, также можно немного (на 1/3) заполнить им фильтр перед установкой.

Масляный фильтр плотно закручиваем вручную — третье оборота после исчезновения сопротивления. Момент затяжки 5 Нм.

Проверив затяжку сливной пробки и масляного фильтра, можно заливать новое масло в двигатель. Лучше не заливать сразу весь объем заправки, перелив масла считается опаснее, чем небольшое недолив.

Поэтому стоит сначала налить немного меньше необходимого количества. После того, как вы приглушили и подождали еще 5 минут, пока масло стечет в поддон, следует проверить уровень масломерным щупом.

Уровень масла должен находиться между отметкой минимума и максимума, ближе всего к вершине.

Все о замене масла и масляного фильтра в автомобиле Шкода Октавия

Согласно официальному регламенту, замена расходников в Октавии осуществляется каждые 15 тысяч километров пробега или один раз в год. Но если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях, например, в большом городе или в пыльной местности, время замены желательно сократить до 7-8 тыс. Руб. Км.

Инструкция по замене

Для выполнения задачи вам понадобится не только жидкость, но и масляный фильтр. Из инструментов приготовьте гаечный ключ на 18. Что касается количества необходимого масла, все зависит от объема двигателя:

  • для двигателя объемом 1,4 литра потребуется не менее 3,6 л;
  • для двигателей внутреннего сгорания объемом 1,6 л потребуется 4,5 л жидкости;
  • для двигателей объемом 2 литра приготовьте 4,6 литра жидкости;
  • в 1,9-литровый дизель уйдет 3,8 литра масла (видеото и выложено oasex).

Алгоритм действий

Замену можно доверить специалистам или выполнить самостоятельно. Вы можете узнать подробнее о стоимости услуги. Инструкция по самостоятельной замене:

  1. Снимите защиту картера двигателя в сборе, открутив болты гаечным ключом. Очистите область вокруг сливного отверстия. Подставьте под проем емкость для сбора используемых расходных материалов.
  2. Откручиваем колпачок и ждем, пока вытечет вся жидкость.
  3. Снова закрутите пробку. При необходимости замените железную прокладку. При замене расходных материалов рекомендуется использовать аналогичное масло. Если марки жидкостей меняются, необходимо промыть двигатель расходным материалом, который будет доливаться. Чтобы промыть, залейте смазку и запустите двигатель, дайте ему поработать около десяти минут.
  4. Снимите масляный фильтр с помощью специального ключа. Если ключ отсутствует, оберните фильтрующий элемент тряпкой и попробуйте его открутить. Если это не помогло, проткните фильтр отверткой и используйте его как ручку. Необходимо просверлить элемент как можно ближе ко дну.
  5. Новый фильтрующий элемент должен быть заполнен чистой смазкой примерно на третье. Также необходимо обработать уплотнительное кольцо фильтра веществом.
  6. Новый фильтр ставится и прикручивается до соприкосновения прокладки и фланца блока цилиндров.
  7. Затем открутите крышку заливной горловины и залейте все количество смазки в соответствии с приведенными выше данными. Впечатление заглушка закручивается.
  8. Когда замена будет завершена, запустите двигатель и подождите 3 минуты. Сразу после двигателя индикатор давления смазки на панели приборов должен погаснуть. Пока двигатель прогревается, проверьте сливное отверстие и фильтрующий элемент на герметичность. Остановите двигатель и проверьте уровень смазки. При необходимости добавления жидкости.

Замена масла Skoda Octavia a5

Как и многие автомобилисты, я стал искать ответ на вопрос: какое масло заливать в двигатель BSE 1.6 Skoda Octavia?
долго выбирал, какой купить.

Первым делом посмотрел инструкции по эксплуатации и нашел допуски. Для бензинового двигателя 1.6 BSE без наддува спецификация моторного масла не ниже: VW501 01, VW502 00.

Многие моторные масла подходят под эту спецификацию, и их сложно выбрать.
Продолжая поиск оптимального масла, я узнал у официального дилера, какое масло заливает производитель — Castrol EDGE.

Я хорошо отношусь к Castrol, не первый год заливаю его двигатели автомобилей разных марок, поэтому выбор был сделан в пользу Castrol.

Выбор по спецификации и параметрам класса: ACEA A3 / B4, API SL / CF. Получился вот такой полностью синтетический образ: Castrol EDGE 0w40 a3 / b4.

Благодаря удобному сервису на официальном сайте Castrol вы можете выбрать масло для любого автомобиля.

Возникает вопрос: какой объем масла в двигателе 1.6 Skoda Octavia A5? o Сколько масла заливать в двигатель 1.6 MPI? В двигателе Octavia 1.6 объем моторного масла составляет 4,5 литра.

Мне пришлось купить бак на 4 л плюс еще один бак на 1 л, как показано на фото. Вся покупка составила 2700 руб. Масляный фильтр стоит всего 180 рублей. Каталожные номера всех фильтров Согласно документации, том 4.

5 литров, но на самом деле рекомендую заливать НЕ более 4,2 литра.

4,2 л масла в двигателе, на щупе будет примерно на самой высокой отметке (MAX). Как итог: объем масла, залитого в двигатель 1.6 Octavia A5 = 4,0 — 4,1 л

Обычно на замену покупаем канистру 4 литра и литр на заправку. Заливаем четыре литра и на щупе только посередине между минимумом и максимумом (золотая середина), двигатель не горит и нет нагрузки на сальники! И желательно следить за уровнем, например, каждые 2000 км пробега, лишний литр нужен только для доливки.

По ходу операции посмотрим, как это масло получится, результаты обязательно подпишу!

Это масло — мой личный выбор, и я никому ничего не навязываю, читайте, анализируйте, делайте свой выбор!

Вместе со шкодоводом пришли к выводу, что существует два типа поддонов. У меня одних объем составляет 4,2 литра — по максимальной оценке, как в случае, так и у других верхний уровень риска составляет около 4,6 литра масла.

ВЫВОД: при замене неплохо сначала залить 4-литровый бак, потом следить за уровнем и собственно доливать или нет!

Как и обещал отпишусь!

Я проехал 9000 км с этим маслом и не скажу ничего хорошего или плохого. Вроде все нормально.

На этот раз я решил добавить ракушечное масло. С тех пор он поддался общественному мнению. Большинство читателей моего сайта в опросах голосуют за Shell, а также на форумах отзываются положительно, и большинство заполняют его.

Приобрел Shell Helix Ultra 5W30 AV-L. Специальная линейка Shell для двигателей VAG в пятилитровых канистрах. Сейчас нет 5 литровых, всего по 4 литра.

Попробуйте покупать масло у официальных дилеров, на сайте Shell вы найдете официальных представителей вашего города.

После замены масла сразу почувствовал разницу: двигатель стал работать ровнее и тише, особенно на высоких оборотах. Звук двигателя тоже стал приятнее.

Честно говоря, я не думал, что может быть такая разница в работе двигателя из-за разных производителей масла!

Последний раз заливал Shell ULTra ECT 5w30 4L, уже не AV-L, бидоны серебристые, двигатель работает отлично, масло практически не уходит, пробег чуть больше 100 тысяч. Со временем, когда он будет сожрать, начну линять 5W40 — он чуть толще и никуда не денется.

При большом пробеге машина в среднем приближается к 100 т.км. — чтобы масло не расходилось, желательно перейти на более густое масло: 5W-40

Я сделал это, когда двигатель моей Октавии с пробегом чуть более 100 т.км начал потреблять немного масла, долил около 300-500 мл от замены до замены, срок 10000 км, перешел на более густое масло, но не Shell, но на Mobile 1 .

И чудо, масло перестало выходить, за 10000 км не долил ни грамма!

Замена масла в двигателе Шкода Октавия А5 и А7

При соблюдении регламента масло в двигателе Skoda Octavia вместе с ним и масляным фильтром нужно менять с интервалом max = 15 тыс. Км, если учесть российские реалии, то оптимальная замена срок будет 10 тыс км.

Какое масло и сколько необходимо для замены

В бензиновые двигатели Octavia A7 необходимо заливать только оригинальные масла, допуски группы Volkswagen: VW 504 и VW 502. В дизельных двигателях масла — VW 507. Что означают разрешение VW?

Это может быть любое синтетическое масло 5W-30 от Mobil 1, Liqui Moly, Shell Helix или Castrol. Кстати, Octavia A7 выходит с конвейерных лент, залитых маслом CASTROL EDGE, поэтому при замене рекомендуется в первую очередь это масло.

Посмотрите два полезных видео о замене масла на Skoda Octavia A5 и A7 ниже.

Теперь к вопросу: сколько платить?

Чтобы узнать, сколько именно масла нужно залить, нужно заглянуть в сервисную книжку, ведь точная цифра зависит от габаритов двигателя.

Для бензиновых двигателей Skoda Oktavia A7 заправочные объемы будут действовать:

  • если объем 1,2 или 1,4 — налейте 4,0 л;
  • 1,8 — залить 5,2 л.

Для дизельных двигателей Octavia A7:

Для бензиновых двигателей Skoda Oktavia A5 заправочные объемы следующие:

  • 1,4 — налить 3,6 л;
  • 1,6 — налить 4,5 л;
  • 2,0 — залить 4,6 л.

Для дизельных двигателей Octavia A5:

Итак, приготовьте новое масло и фильтр, набор инструментов, воронку для заливки масла и — приступайте к работе.

Процесс замены масла

Прогрейте двигатель примерно до 90 ° C. После выключения двигателя подождите 15 минут, чтобы масло немного остыло. Как всегда, такие работы проводят после того, как машину проехали на лифте или в смотровой яме, не забудьте установить машину на ручник.

  1. Откройте маслозаливную горловину.
  2. Открутив крепления защиты днища, снимите его.
  3. Выкрутите сливную пробку и дайте маслу стечь в пятилитровую емкость, которую вы заменили ранее. Замените прокладку на крышке, чтобы избежать утечки моторного масла. Далее закручиваем крышку бака.
  4. Снимите масляный фильтр и очистите стенки его корпуса от грязи. Замените прокладку в фильтре, перед установкой смажьте чистым маслом.
  5. Заменить фильтрующий элемент.
  6. Залейте новое масло сначала в фильтр. По мере заливки свежее масло начинает всасываться стенками фильтра, поэтому его необходимо долить. Заполните крышку фильтра примерно наполовину. Это сделано для того, чтобы смазка всех узлов двигателя в первые минуты его работы проходила без задержек.
  7. Тщательно очистите место под фильтром, затем верните фильтр в исходное положение, хорошо его затянув.
  8. Теперь вам нужно залить масло в двигатель вашей Skoda Octavia. Залейте нужное количество и проверьте уровень масла в двигателе с помощью щупа — убедитесь, что он находится между MAX и MIN.
  9. Теперь необходимо прогреть двигатель автомобиля до рабочей температуры и щупом еще раз проверить уровень масла: если он не показывает нормы, долить состав.
  10.  При необходимости подтяните фильтр и плотнее закройте сливное отверстие. Установите крышку на место. Замена моторного масла завершена.

Замена масла в двигателе Шкода Октавия, видео

Самостоятельная замена моторного масла в двигателе Skoda Octavia, видео, не особых проблем у владельцев автомобиля Skoda Octavia, так как не требуется специальных инструментов и навыков навыков.

Единственное требование — соблюдение безопасности техники и наличие смотровой ямы или лифта, в остальном все просто.

Периодичность замены моторного масла зависит от региона эксплуатации, используемых расходных материалов и личных мнений автовладельца. Общепринятый интервал замены масла в двигателе составляет 10-15 тысяч км, при использовании качественных оригинальных фильтров и масла возможно увеличение частоты замены масла, которое в Европе.

А потому для самостоятельной замены масла в двигателе Шкода Октавия вам понадобятся:

  • снять металлическую защиту с двигателя и коробки передач (у кого она есть).
  •  поместите посуду под сливную пробку картера двигателя и открутите сливную пробку
  • снимите крышку заливной горловины моторного масла
  • дождитесь полного слива масла, осторожно контролируемым усилием вверните сливную пробку в картер
  • открутите старый масляный фильтр (убедившись, что старая прокладка снята) и замените его новым оригинальным масляным фильтром — прокладку масляного фильтра необходимо смазать моторным маслом
  • прочистить все течи масла из блока и картера
  • залейте правильное количество нового рекомендованного моторного масла
  • запустить двигатель на ХХ, пока не погаснет сигнальная лампа давления масла на приборной панели, проверить уровень масла щупом, при необходимости долить (желательно поддерживать уровень масла в двигателе на щупе, между отметками «Знаки MIN» и «MAX»)
  • проверить герметичность из-под масляного фильтра и сливной пробки картера
  • установить на автомобиль защиту двигателя и коробки передач

Обратите внимание на особое внимание на пробку сливного отверстия картера. Картер двигателя алюминиевый, крышка металлическая, при закручивании сливной пробки очень легко порвать резьбу на картере двигателя. Затем нужно заняться отвертками, нарезать резьбу большего диаметра и так далее — будьте осторожны и не прилагайте большие усилия.

То (техническое обслуживание) шкода октавия а5 и а7, регламент, сброс сервисного интервала

Многие владельцы автомобилей Skoda Octavia A5 и A7, а также владельцы версий RS задаются вопросом о сервисном обслуживании, периодичности и интервале. В статье мы ответим на вопросы, касающиеся первого обслуживания, а также восстановления межсервисного интервала и перечня регламентных работ.

Перечень необходимых работ связанных с техническим уходом

Skoda Octavia A5 и A7, а также версия RS требуют технического обслуживания, особняк. Этому обслужат все компоненты автомобиля, а также двигатели 1,4, 1,6 и 1,8 модели tsi.

Skoda Octavia Tour A5, A7 RS имеет одинаковые правила обслуживания и режима работы.

  1. Масло и фильтры меняются при пробеге 15000 км, слива нет.
  2. Замена тормозных колодок происходит на 60 000 км, восстановление осуществляется компьютерной техникой.
  3. Замена ремня или цепи ГРМ требуется на 90 000 км пробега.
  4. Тормозную жидкость меняют каждые два года.
  5. Охлаждающую жидкость двигателя меняют каждые три года эксплуатации автомобиля.
  6. На двигателях 1.8 необходимо менять топливный фильтр каждые 30 000 км пробега, это обязательное ТО для двигателей RS.
  7. также необходимо пройти услугу один раз в год вне зависимости от пройденного расстояния.

Skoda Octavia A5, RS, дилер Scout восстановил обслуживание приборной панели с помощью компьютерной техники. Не следует намеренно сбрасывать параметры системы, это негативно скажется на гарантии.

Проведение сервисного обслуживания и работ

  1. Замена масла на Skoda Octavia Tour A5 происходит в штатном режиме. На двигателях 1.8 tsi необходимо снять защиту картера и слить старое масло, затем заменить масляный фильтр. Также необходимо заменить салон и воздушный фильтр двигателя, это расходники.
  2. Тормозные колодки меняются в соответствии с Правилами ремонта и эксплуатации Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout. Модели RS оснащены более эффективными тормозами. Эти расходные материалы необходимо менять как спереди, так и сзади. Самостоятельно работать можно только с передней части автомобиля.
  3. Работы по замене ГРМ на автомобилях Skoda Octavia Tour A5, A7 необходимо проводить в соответствии с перечнем данных производителя. Версии RS имеют более короткую продолжительность передачи ГРМ. Запчасти следует приобретать в оригинальном исполнении, иначе велика вероятность нарваться на подделку. Лучше проводить временные профилактические работы у дилера.
  4. Тормозную жидкость для Skoda Octavia Tour A7, Scout необходимо менять каждые 2 года вне зависимости от пробега. Это связано с тем, что жидкость быстро впитывает влагу и становится менее эффективной. На версиях RS лучше всего проводить техническое обслуживание тормозной системы не позднее, чем через 2 года, так как тормозная система этого автомобиля подвержена большим нагрузкам. Восстановление индикации с такой заменой не подлежит и работы производятся только дилерами.
  5. Антифриз для Skoda Octavia Tour A7, Scout с двигателем 1.8 tsi необходимо каждые три года активной эксплуатации. В противном случае возникнет дефект в системе охлаждения. Двигатели Ци очень необходимы к охлаждающей жидкости, так как эти агрегаты являются агрегатами турбонаддувом, значительно повышающим температуру двигателя. Техническое обслуживание системы хладагента — важное мероприятие, о котором нельзя забывать.
  6. Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout 1.8 tsi требует регулярного обслуживания топливной системы. Топливный фильтр на двигатель больше, чем у обычного двигателя. Эти запчасти не подлежат ремонту в случае поломки, об этом нужно знать особенно владельцам Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout tsi.
  7. Расходники и запчасти нужно менять каждый год, ведь Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout выглядит надежным автомобилем. Цены на расходные материалы и запчасти к этому автомобилю не превышают предложений конкурентов и зачастую дешевле.
  8. Сброс настроек. Чтобы восстановить сервис и удалить его с панели инструментов, нужно нажимать специальные клавиши.

Как мы могли показать, частота технического обслуживания Skoda Octavia не отличается от других автомобилей. Стоимость запчастей к этому устройству вполне приемлема будет доступна любому владельцу.

Первое ТО на Skoda Octavia лучше проводить у официального дилера, чтобы не потерять гарантийный пакет.

По истечении гарантийного срока вы сможете проводить работы по уходу за автомобилем своими руками.

Замена масла Skoda Octavia

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Related Post

Замена троса капота Шкода ОктавияЗамена троса капота Шкода Октавия

Поломка автомобиля — это всегда неприятная ситуация для водителя, а это пустая трата времени и денег. Неудачи можно разделить по внешнему признакам и определяемым на слух. В любом случае затягивать

Замена роликов ГРМ Шкода ОктавияЗамена роликов ГРМ Шкода Октавия

Замена натяжных роликов ремня ГРМ в автомобиле Skoda Octavia — одна из самых ответственных работ. Ведь от того, насколько качественно эти работы будут выполнены, будет зависеть не только правильное функционирование

Матричные фары Шкода КарокМатричные фары Шкода Карок

История появления первых матричных фар Первые матричные фары, появление которых привело к настоящей эволюции автомобильного освещения, сразу же достигли своего пика. Первоначально единственным источником света в автомобиле были фары с

Замена масла в двигателе Skoda Octavia

0 Comments

Согласно регламенту техобслуживания масло в двигателе Skoda Octavia A5 необходимо менять каждые 15000 км. В тяжелых условиях эксплуатации (крупные города, пыльные районы) интервал замены условий сокращения до 7000 — 8000 км.

Независимо от типа двигателя (1.4 TSI, 1.8 TSI или 1.6 MPI) процедура включает одни и те же шаги. Фактически, различаются только марки и расположение масляных фильтров.

Для моторного замены масла в Шкода Октавия А5 вам потребуются:

  1. Ключ «18»;
  2. Моторное масло (количество см. Ниже);
  3. Масло для стирки (при необходимости);
  4. Масляный фильтр;
  5. Металлическая прокладка сливной пробки;
  6. Емкость для сливаемого масла (минимальный объем 5 литров);
  7. Тряпки;
  8. Специальный ключ для откручивания масляного фильтра (опция).

В таблице ниже приведены технические характеристики масел для бензиновых двигателей Skoda Octavia A5 с указанием заправочных мер, а также номера заказов масляных фильтров и сливных пробок поддона картера:

Двигатель Стандарт качества масла Объем заправки л Масляный фильтр Сливная пробка с прокладкой

1,4 MPI 80 л.с. (BUD, CGGA) VW 501 01, VW 502 00 3,2 030 115 561 AN № 908 132 02
1,4 TSI 122 CV (КОРПУС) VW 501 01, VW 502 00 3,6 03C 115561 B03C 115561 D03C 115561 H
1,6 MPI 102 CV (BSE, BSF, CMXA CHGA, CCSA) VW 501 01, VW 502 00 4.5 06A 115 561 B
1.8 TSI 152 л.с. (CDAB) VW 502 00 4.6 06J 115 403 J06J 115 403 Q N 911 679 01 (заглушка) N 013 81 57 (кольцевая гайка)
2.0 TSI 200 л.с. (CCZA) VW 504 00 4.6 06J 115 403 J06J 115 403 Q

При замене масла требуется доступ к поддону, лучше всего провести на лифте, эстакаде или смотровой канаве. Перед началом работ двигатель необходимо прогреть до рабочей температуры.

Далее снимаем защиту картера, очищаем и откручиваем сливную пробку, заменив под ней заранее подготовленную емкость. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не получить ожоги нагретыми деталями двигателя и горячим маслом.

После слива масла заверните пробку на место. При этом не забудьте заменить металлическое уплотнительное кольцо — оно обычно не пригодно для повторного использования. Вы также можете заменить сам колпачок, тем более что он часто идет в комплекте с прокладкой.

Если вы покупаете моторное масло, необходимо промыть систему смазки специальным промывочным маслом.

Если вы планируете использовать прокладку при затягивании сливной пробки и вставить новую перед заливкой базового масла.

Залейте промывочное масло через маслозаливную горловину до минимальной отметки на щупе. Затем запустите двигатель на 10 минут и слейте жидкость.

Теперь перейдем к этапу замены масляного фильтра, расположение которого зависит от типа двигателя. На двигателе 1.6 MPI BSE фильтр расположен в неудобном месте спереди, недалеко от щупа. Агрегаты 1.4 TSI и 1.

8 Фильтр TSI находится в более доступном месте — вверху слева, возле маслозаливной горловины. Проще всего открутить элемент специальным ключом, если его нет, можно воспользоваться имеющимся инструментом.

Главное, потрогать фильтр, чтобы он легко ушел.

Перед установкой нового фильтра залейте его на третье чистым моторным маслом и смажьте им уплотнительное кольцо. Фильтр ввинчивается вручную, сначала до соприкосновения кольца с фланцем, затем еще на 3/4 оборота.

Далее откручиваем колпачок горловины и доливаем масло. Чтобы он стекал в поддон, нужно немного время, поэтому вам подождать несколько минут, чем измерять уровень.

Запускаем двигатель и проверяем на герметичность возле сливной пробки и фильтра. Так же убеждаемся, что погас индикатор аварийного падения давления масла на панели приборов.

Выключаем двигатель и через некоторое время проверяем уровень масла, доливаем до максимальной отметки. Закрепляем кожух картера на место.

именно в такой последовательности происходит замена масла в двигателе Skoda Octavia A5.

Замена масла Шкода Октавия. Фото, инструкция как поменять масло Октавия 1.6

Замена масла Skoda Octavia (двигатель 1.6) — одна из простейших плановых процедур технического обслуживания. Заменить масло и масляный фильтр Шкода Октавия А4 своими руками относительно легко и быстро.

Когда менять, сколько и какое масло заливать в Октавию 1.6

Интервал замены масла составляет 15 000 или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Вместе с маслом нужно заменить и масляный фильтр.

В тяжелых условиях эксплуатации при движении в большом городе или в очень пыльной местности условий кратного интервал замены до 7-8 км или полугода.

Заправочный объем масла Skoda Octavia 1.6 составляет 4,5 литра нового масла. Рекомендуется заполнить допуска VW 506 01 или VW 508 00, а также ACEA B3 / B4. Обычно оплачиваются SAE 5W30, SAE 5W40 или SAE 0W30.

Номер детали оригинального масляного фильтра — 6A115561B. Аналоги: MAHLE C47, MANN W71930, BOSCH 451103314, FILTRON P5261 и другие.

Как поменять масло Октавия 1.6

Перед заменой моторного масла рекомендуется прогреть двигатель: это позволит слить масло глубже. Если отвинтить крышку бака и поднять щуп, масло стечет быстрее.

Работы следует проводить на смотровой яме, подъемнике или плоской поверхности, поднимая переднюю часть и устанавливать упоры колеса, а также блокировать задние и поднимая ручной тормоз.

Используйте гаечный ключ или трещотку с головкой 19 дюймов, чтобы ослабить сливную пробку на масляном поддоне. Затем поместите емкость под сливное отверстие и снимите крышку.

Хорошо слейте масло, помня, что оно горячее и может пригореть. Пока масло стекает, можно осмотреть уплотнительную шайбу на сливной пробке, если шайба деформировалась, замените ее.

Когда масло перестанет вытекать, можно снова завинтить сливной болт. Момент затяжки 30 Нм.

Далее следует замена масляного фильтра, емкость со старым маслом переставить под него. Фильтр можно снять с гнезда с помощью съемника чашек, а затем отвинтить вручную. Это нальет немного масла.

На новом фильтре необходимо смазать уплотнительную резину новым маслом, также можно немного (на 1/3) заполнить им фильтр перед установкой.

Масляный фильтр плотно закручиваем вручную — третье оборота после исчезновения сопротивления. Момент затяжки 5 Нм.

Проверив затяжку сливной пробки и масляного фильтра, можно заливать новое масло в двигатель. Лучше не заливать сразу весь объем заправки, перелив масла считается опаснее, чем небольшое недолив.

Поэтому стоит сначала налить немного меньше необходимого количества. После того, как вы приглушили и подождали еще 5 минут, пока масло стечет в поддон, следует проверить уровень масломерным щупом.

Уровень масла должен находиться между отметкой минимума и максимума, ближе всего к вершине.

Все о замене масла и масляного фильтра в автомобиле Шкода Октавия

Согласно официальному регламенту, замена расходников в Октавии осуществляется каждые 15 тысяч километров пробега или один раз в год. Но если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях, например, в большом городе или в пыльной местности, время замены желательно сократить до 7-8 тыс. Руб. Км.

Инструкция по замене

Для выполнения задачи вам понадобится не только жидкость, но и масляный фильтр. Из инструментов приготовьте гаечный ключ на 18. Что касается количества необходимого масла, все зависит от объема двигателя:

  • для двигателя объемом 1,4 литра потребуется не менее 3,6 л;
  • для двигателей внутреннего сгорания объемом 1,6 л потребуется 4,5 л жидкости;
  • для двигателей объемом 2 литра приготовьте 4,6 литра жидкости;
  • в 1,9-литровый дизель уйдет 3,8 литра масла (видеото и выложено oasex).

Алгоритм действий

Замену можно доверить специалистам или выполнить самостоятельно. Вы можете узнать подробнее о стоимости услуги. Инструкция по самостоятельной замене:

  1. Снимите защиту картера двигателя в сборе, открутив болты гаечным ключом. Очистите область вокруг сливного отверстия. Подставьте под проем емкость для сбора используемых расходных материалов.
  2. Откручиваем колпачок и ждем, пока вытечет вся жидкость.
  3. Снова закрутите пробку. При необходимости замените железную прокладку. При замене расходных материалов рекомендуется использовать аналогичное масло. Если марки жидкостей меняются, необходимо промыть двигатель расходным материалом, который будет доливаться. Чтобы промыть, залейте смазку и запустите двигатель, дайте ему поработать около десяти минут.
  4. Снимите масляный фильтр с помощью специального ключа. Если ключ отсутствует, оберните фильтрующий элемент тряпкой и попробуйте его открутить. Если это не помогло, проткните фильтр отверткой и используйте его как ручку. Необходимо просверлить элемент как можно ближе ко дну.
  5. Новый фильтрующий элемент должен быть заполнен чистой смазкой примерно на третье. Также необходимо обработать уплотнительное кольцо фильтра веществом.
  6. Новый фильтр ставится и прикручивается до соприкосновения прокладки и фланца блока цилиндров.
  7. Затем открутите крышку заливной горловины и залейте все количество смазки в соответствии с приведенными выше данными. Впечатление заглушка закручивается.
  8. Когда замена будет завершена, запустите двигатель и подождите 3 минуты. Сразу после двигателя индикатор давления смазки на панели приборов должен погаснуть. Пока двигатель прогревается, проверьте сливное отверстие и фильтрующий элемент на герметичность. Остановите двигатель и проверьте уровень смазки. При необходимости добавления жидкости.

Замена масла Skoda Octavia a5

Как и многие автомобилисты, я стал искать ответ на вопрос: какое масло заливать в двигатель BSE 1.6 Skoda Octavia?
долго выбирал, какой купить.

Первым делом посмотрел инструкции по эксплуатации и нашел допуски. Для бензинового двигателя 1.6 BSE без наддува спецификация моторного масла не ниже: VW501 01, VW502 00.

Многие моторные масла подходят под эту спецификацию, и их сложно выбрать.
Продолжая поиск оптимального масла, я узнал у официального дилера, какое масло заливает производитель — Castrol EDGE.

Я хорошо отношусь к Castrol, не первый год заливаю его двигатели автомобилей разных марок, поэтому выбор был сделан в пользу Castrol.

Выбор по спецификации и параметрам класса: ACEA A3 / B4, API SL / CF. Получился вот такой полностью синтетический образ: Castrol EDGE 0w40 a3 / b4.

Благодаря удобному сервису на официальном сайте Castrol вы можете выбрать масло для любого автомобиля.

Возникает вопрос: какой объем масла в двигателе 1.6 Skoda Octavia A5? o Сколько масла заливать в двигатель 1.6 MPI? В двигателе Octavia 1.6 объем моторного масла составляет 4,5 литра.

Мне пришлось купить бак на 4 л плюс еще один бак на 1 л, как показано на фото. Вся покупка составила 2700 руб. Масляный фильтр стоит всего 180 рублей. Каталожные номера всех фильтров Согласно документации, том 4.

5 литров, но на самом деле рекомендую заливать НЕ более 4,2 литра.

4,2 л масла в двигателе, на щупе будет примерно на самой высокой отметке (MAX). Как итог: объем масла, залитого в двигатель 1.6 Octavia A5 = 4,0 — 4,1 л

Обычно на замену покупаем канистру 4 литра и литр на заправку. Заливаем четыре литра и на щупе только посередине между минимумом и максимумом (золотая середина), двигатель не горит и нет нагрузки на сальники! И желательно следить за уровнем, например, каждые 2000 км пробега, лишний литр нужен только для доливки.

По ходу операции посмотрим, как это масло получится, результаты обязательно подпишу!

Это масло — мой личный выбор, и я никому ничего не навязываю, читайте, анализируйте, делайте свой выбор!

Вместе со шкодоводом пришли к выводу, что существует два типа поддонов. У меня одних объем составляет 4,2 литра — по максимальной оценке, как в случае, так и у других верхний уровень риска составляет около 4,6 литра масла.

ВЫВОД: при замене неплохо сначала залить 4-литровый бак, потом следить за уровнем и собственно доливать или нет!

Как и обещал отпишусь!

Я проехал 9000 км с этим маслом и не скажу ничего хорошего или плохого. Вроде все нормально.

На этот раз я решил добавить ракушечное масло. С тех пор он поддался общественному мнению. Большинство читателей моего сайта в опросах голосуют за Shell, а также на форумах отзываются положительно, и большинство заполняют его.

Приобрел Shell Helix Ultra 5W30 AV-L. Специальная линейка Shell для двигателей VAG в пятилитровых канистрах. Сейчас нет 5 литровых, всего по 4 литра.

Попробуйте покупать масло у официальных дилеров, на сайте Shell вы найдете официальных представителей вашего города.

После замены масла сразу почувствовал разницу: двигатель стал работать ровнее и тише, особенно на высоких оборотах. Звук двигателя тоже стал приятнее.

Честно говоря, я не думал, что может быть такая разница в работе двигателя из-за разных производителей масла!

Последний раз заливал Shell ULTra ECT 5w30 4L, уже не AV-L, бидоны серебристые, двигатель работает отлично, масло практически не уходит, пробег чуть больше 100 тысяч. Со временем, когда он будет сожрать, начну линять 5W40 — он чуть толще и никуда не денется.

При большом пробеге машина в среднем приближается к 100 т.км. — чтобы масло не расходилось, желательно перейти на более густое масло: 5W-40

Я сделал это, когда двигатель моей Октавии с пробегом чуть более 100 т.км начал потреблять немного масла, долил около 300-500 мл от замены до замены, срок 10000 км, перешел на более густое масло, но не Shell, но на Mobile 1 .

И чудо, масло перестало выходить, за 10000 км не долил ни грамма!

Замена масла в двигателе Шкода Октавия А5 и А7

При соблюдении регламента масло в двигателе Skoda Octavia вместе с ним и масляным фильтром нужно менять с интервалом max = 15 тыс. Км, если учесть российские реалии, то оптимальная замена срок будет 10 тыс км.

Какое масло и сколько необходимо для замены

В бензиновые двигатели Octavia A7 необходимо заливать только оригинальные масла, допуски группы Volkswagen: VW 504 и VW 502. В дизельных двигателях масла — VW 507. Что означают разрешение VW?

Это может быть любое синтетическое масло 5W-30 от Mobil 1, Liqui Moly, Shell Helix или Castrol. Кстати, Octavia A7 выходит с конвейерных лент, залитых маслом CASTROL EDGE, поэтому при замене рекомендуется в первую очередь это масло.

Посмотрите два полезных видео о замене масла на Skoda Octavia A5 и A7 ниже.

Теперь к вопросу: сколько платить?

Чтобы узнать, сколько именно масла нужно залить, нужно заглянуть в сервисную книжку, ведь точная цифра зависит от габаритов двигателя.

Для бензиновых двигателей Skoda Oktavia A7 заправочные объемы будут действовать:

  • если объем 1,2 или 1,4 — налейте 4,0 л;
  • 1,8 — залить 5,2 л.

Для дизельных двигателей Octavia A7:

Для бензиновых двигателей Skoda Oktavia A5 заправочные объемы следующие:

  • 1,4 — налить 3,6 л;
  • 1,6 — налить 4,5 л;
  • 2,0 — залить 4,6 л.

Для дизельных двигателей Octavia A5:

Итак, приготовьте новое масло и фильтр, набор инструментов, воронку для заливки масла и — приступайте к работе.

Процесс замены масла

Прогрейте двигатель примерно до 90 ° C. После выключения двигателя подождите 15 минут, чтобы масло немного остыло. Как всегда, такие работы проводят после того, как машину проехали на лифте или в смотровой яме, не забудьте установить машину на ручник.

  1. Откройте маслозаливную горловину.
  2. Открутив крепления защиты днища, снимите его.
  3. Выкрутите сливную пробку и дайте маслу стечь в пятилитровую емкость, которую вы заменили ранее. Замените прокладку на крышке, чтобы избежать утечки моторного масла. Далее закручиваем крышку бака.
  4. Снимите масляный фильтр и очистите стенки его корпуса от грязи. Замените прокладку в фильтре, перед установкой смажьте чистым маслом.
  5. Заменить фильтрующий элемент.
  6. Залейте новое масло сначала в фильтр. По мере заливки свежее масло начинает всасываться стенками фильтра, поэтому его необходимо долить. Заполните крышку фильтра примерно наполовину. Это сделано для того, чтобы смазка всех узлов двигателя в первые минуты его работы проходила без задержек.
  7. Тщательно очистите место под фильтром, затем верните фильтр в исходное положение, хорошо его затянув.
  8. Теперь вам нужно залить масло в двигатель вашей Skoda Octavia. Залейте нужное количество и проверьте уровень масла в двигателе с помощью щупа — убедитесь, что он находится между MAX и MIN.
  9. Теперь необходимо прогреть двигатель автомобиля до рабочей температуры и щупом еще раз проверить уровень масла: если он не показывает нормы, долить состав.
  10.  При необходимости подтяните фильтр и плотнее закройте сливное отверстие. Установите крышку на место. Замена моторного масла завершена.

Замена масла в двигателе Шкода Октавия, видео

Самостоятельная замена моторного масла в двигателе Skoda Octavia, видео, не особых проблем у владельцев автомобиля Skoda Octavia, так как не требуется специальных инструментов и навыков навыков.

Единственное требование — соблюдение безопасности техники и наличие смотровой ямы или лифта, в остальном все просто.

Периодичность замены моторного масла зависит от региона эксплуатации, используемых расходных материалов и личных мнений автовладельца. Общепринятый интервал замены масла в двигателе составляет 10-15 тысяч км, при использовании качественных оригинальных фильтров и масла возможно увеличение частоты замены масла, которое в Европе.

А потому для самостоятельной замены масла в двигателе Шкода Октавия вам понадобятся:

  • снять металлическую защиту с двигателя и коробки передач (у кого она есть).
  •  поместите посуду под сливную пробку картера двигателя и открутите сливную пробку
  • снимите крышку заливной горловины моторного масла
  • дождитесь полного слива масла, осторожно контролируемым усилием вверните сливную пробку в картер
  • открутите старый масляный фильтр (убедившись, что старая прокладка снята) и замените его новым оригинальным масляным фильтром — прокладку масляного фильтра необходимо смазать моторным маслом
  • прочистить все течи масла из блока и картера
  • залейте правильное количество нового рекомендованного моторного масла
  • запустить двигатель на ХХ, пока не погаснет сигнальная лампа давления масла на приборной панели, проверить уровень масла щупом, при необходимости долить (желательно поддерживать уровень масла в двигателе на щупе, между отметками «Знаки MIN» и «MAX»)
  • проверить герметичность из-под масляного фильтра и сливной пробки картера
  • установить на автомобиль защиту двигателя и коробки передач

Обратите внимание на особое внимание на пробку сливного отверстия картера. Картер двигателя алюминиевый, крышка металлическая, при закручивании сливной пробки очень легко порвать резьбу на картере двигателя. Затем нужно заняться отвертками, нарезать резьбу большего диаметра и так далее — будьте осторожны и не прилагайте большие усилия.

То (техническое обслуживание) шкода октавия а5 и а7, регламент, сброс сервисного интервала

Многие владельцы автомобилей Skoda Octavia A5 и A7, а также владельцы версий RS задаются вопросом о сервисном обслуживании, периодичности и интервале. В статье мы ответим на вопросы, касающиеся первого обслуживания, а также восстановления межсервисного интервала и перечня регламентных работ.

Перечень необходимых работ связанных с техническим уходом

Skoda Octavia A5 и A7, а также версия RS требуют технического обслуживания, особняк. Этому обслужат все компоненты автомобиля, а также двигатели 1,4, 1,6 и 1,8 модели tsi.

Skoda Octavia Tour A5, A7 RS имеет одинаковые правила обслуживания и режима работы.

  1. Масло и фильтры меняются при пробеге 15000 км, слива нет.
  2. Замена тормозных колодок происходит на 60 000 км, восстановление осуществляется компьютерной техникой.
  3. Замена ремня или цепи ГРМ требуется на 90 000 км пробега.
  4. Тормозную жидкость меняют каждые два года.
  5. Охлаждающую жидкость двигателя меняют каждые три года эксплуатации автомобиля.
  6. На двигателях 1.8 необходимо менять топливный фильтр каждые 30 000 км пробега, это обязательное ТО для двигателей RS.
  7. также необходимо пройти услугу один раз в год вне зависимости от пройденного расстояния.

Skoda Octavia A5, RS, дилер Scout восстановил обслуживание приборной панели с помощью компьютерной техники. Не следует намеренно сбрасывать параметры системы, это негативно скажется на гарантии.

Проведение сервисного обслуживания и работ

  1. Замена масла на Skoda Octavia Tour A5 происходит в штатном режиме. На двигателях 1.8 tsi необходимо снять защиту картера и слить старое масло, затем заменить масляный фильтр. Также необходимо заменить салон и воздушный фильтр двигателя, это расходники.
  2. Тормозные колодки меняются в соответствии с Правилами ремонта и эксплуатации Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout. Модели RS оснащены более эффективными тормозами. Эти расходные материалы необходимо менять как спереди, так и сзади. Самостоятельно работать можно только с передней части автомобиля.
  3. Работы по замене ГРМ на автомобилях Skoda Octavia Tour A5, A7 необходимо проводить в соответствии с перечнем данных производителя. Версии RS имеют более короткую продолжительность передачи ГРМ. Запчасти следует приобретать в оригинальном исполнении, иначе велика вероятность нарваться на подделку. Лучше проводить временные профилактические работы у дилера.
  4. Тормозную жидкость для Skoda Octavia Tour A7, Scout необходимо менять каждые 2 года вне зависимости от пробега. Это связано с тем, что жидкость быстро впитывает влагу и становится менее эффективной. На версиях RS лучше всего проводить техническое обслуживание тормозной системы не позднее, чем через 2 года, так как тормозная система этого автомобиля подвержена большим нагрузкам. Восстановление индикации с такой заменой не подлежит и работы производятся только дилерами.
  5. Антифриз для Skoda Octavia Tour A7, Scout с двигателем 1.8 tsi необходимо каждые три года активной эксплуатации. В противном случае возникнет дефект в системе охлаждения. Двигатели Ци очень необходимы к охлаждающей жидкости, так как эти агрегаты являются агрегатами турбонаддувом, значительно повышающим температуру двигателя. Техническое обслуживание системы хладагента — важное мероприятие, о котором нельзя забывать.
  6. Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout 1.8 tsi требует регулярного обслуживания топливной системы. Топливный фильтр на двигатель больше, чем у обычного двигателя. Эти запчасти не подлежат ремонту в случае поломки, об этом нужно знать особенно владельцам Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout tsi.
  7. Расходники и запчасти нужно менять каждый год, ведь Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout выглядит надежным автомобилем. Цены на расходные материалы и запчасти к этому автомобилю не превышают предложений конкурентов и зачастую дешевле.
  8. Сброс настроек. Чтобы восстановить сервис и удалить его с панели инструментов, нужно нажимать специальные клавиши.

Как мы могли показать, частота технического обслуживания Skoda Octavia не отличается от других автомобилей. Стоимость запчастей к этому устройству вполне приемлема будет доступна любому владельцу.

Первое ТО на Skoda Octavia лучше проводить у официального дилера, чтобы не потерять гарантийный пакет.

По истечении гарантийного срока вы сможете проводить работы по уходу за автомобилем своими руками.

Замена масла Skoda Octavia

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Related Post

Замена тормозной жидкости Skoda OctaviaЗамена тормозной жидкости Skoda Octavia

Речь идет о том, как поменять тормозную жидкость в автомобиле skoda octavia A5 своими руками в гараже. По рекомендации завода-производителя тормозная жидкость на автомобилях Skoda Octavia заменяется после 30 000

Замена внутреннего ШРУСа Шкода ОктавияЗамена внутреннего ШРУСа Шкода Октавия

— наружный шарнир равной угловой скорости должен вращаться с легким усилием, без разрывов и заклиниваний, радиального и осевого люфта. Если есть, замените внешний шарнир; — наружный шарнир равной угловой скорости

Замена замка зажигания Шкода ОктавияЗамена замка зажигания Шкода Октавия

Вам понадобятся: отвертка с жалом, стальная проволока диаметром 1,2 мм. 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора. 2. Снимите нижнюю часть облицовки рулевой колонки. Замена выключателя (замка) цилиндра зажигания Шкода

Замена масла в двигателе Skoda Octavia

0 Comments

Согласно регламенту техобслуживания масло в двигателе Skoda Octavia A5 необходимо менять каждые 15000 км. В тяжелых условиях эксплуатации (крупные города, пыльные районы) интервал замены условий сокращения до 7000 — 8000 км.

Независимо от типа двигателя (1.4 TSI, 1.8 TSI или 1.6 MPI) процедура включает одни и те же шаги. Фактически, различаются только марки и расположение масляных фильтров.

Для моторного замены масла в Шкода Октавия А5 вам потребуются:

  1. Ключ «18»;
  2. Моторное масло (количество см. Ниже);
  3. Масло для стирки (при необходимости);
  4. Масляный фильтр;
  5. Металлическая прокладка сливной пробки;
  6. Емкость для сливаемого масла (минимальный объем 5 литров);
  7. Тряпки;
  8. Специальный ключ для откручивания масляного фильтра (опция).

В таблице ниже приведены технические характеристики масел для бензиновых двигателей Skoda Octavia A5 с указанием заправочных мер, а также номера заказов масляных фильтров и сливных пробок поддона картера:

Двигатель Стандарт качества масла Объем заправки л Масляный фильтр Сливная пробка с прокладкой

1,4 MPI 80 л.с. (BUD, CGGA) VW 501 01, VW 502 00 3,2 030 115 561 AN № 908 132 02
1,4 TSI 122 CV (КОРПУС) VW 501 01, VW 502 00 3,6 03C 115561 B03C 115561 D03C 115561 H
1,6 MPI 102 CV (BSE, BSF, CMXA CHGA, CCSA) VW 501 01, VW 502 00 4.5 06A 115 561 B
1.8 TSI 152 л.с. (CDAB) VW 502 00 4.6 06J 115 403 J06J 115 403 Q N 911 679 01 (заглушка) N 013 81 57 (кольцевая гайка)
2.0 TSI 200 л.с. (CCZA) VW 504 00 4.6 06J 115 403 J06J 115 403 Q

При замене масла требуется доступ к поддону, лучше всего провести на лифте, эстакаде или смотровой канаве. Перед началом работ двигатель необходимо прогреть до рабочей температуры.

Далее снимаем защиту картера, очищаем и откручиваем сливную пробку, заменив под ней заранее подготовленную емкость. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не получить ожоги нагретыми деталями двигателя и горячим маслом.

После слива масла заверните пробку на место. При этом не забудьте заменить металлическое уплотнительное кольцо — оно обычно не пригодно для повторного использования. Вы также можете заменить сам колпачок, тем более что он часто идет в комплекте с прокладкой.

Если вы покупаете моторное масло, необходимо промыть систему смазки специальным промывочным маслом.

Если вы планируете использовать прокладку при затягивании сливной пробки и вставить новую перед заливкой базового масла.

Залейте промывочное масло через маслозаливную горловину до минимальной отметки на щупе. Затем запустите двигатель на 10 минут и слейте жидкость.

Теперь перейдем к этапу замены масляного фильтра, расположение которого зависит от типа двигателя. На двигателе 1.6 MPI BSE фильтр расположен в неудобном месте спереди, недалеко от щупа. Агрегаты 1.4 TSI и 1.

8 Фильтр TSI находится в более доступном месте — вверху слева, возле маслозаливной горловины. Проще всего открутить элемент специальным ключом, если его нет, можно воспользоваться имеющимся инструментом.

Главное, потрогать фильтр, чтобы он легко ушел.

Перед установкой нового фильтра залейте его на третье чистым моторным маслом и смажьте им уплотнительное кольцо. Фильтр ввинчивается вручную, сначала до соприкосновения кольца с фланцем, затем еще на 3/4 оборота.

Далее откручиваем колпачок горловины и доливаем масло. Чтобы он стекал в поддон, нужно немного время, поэтому вам подождать несколько минут, чем измерять уровень.

Запускаем двигатель и проверяем на герметичность возле сливной пробки и фильтра. Так же убеждаемся, что погас индикатор аварийного падения давления масла на панели приборов.

Выключаем двигатель и через некоторое время проверяем уровень масла, доливаем до максимальной отметки. Закрепляем кожух картера на место.

именно в такой последовательности происходит замена масла в двигателе Skoda Octavia A5.

Замена масла Шкода Октавия. Фото, инструкция как поменять масло Октавия 1.6

Замена масла Skoda Octavia (двигатель 1.6) — одна из простейших плановых процедур технического обслуживания. Заменить масло и масляный фильтр Шкода Октавия А4 своими руками относительно легко и быстро.

Когда менять, сколько и какое масло заливать в Октавию 1.6

Интервал замены масла составляет 15 000 или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Вместе с маслом нужно заменить и масляный фильтр.

В тяжелых условиях эксплуатации при движении в большом городе или в очень пыльной местности условий кратного интервал замены до 7-8 км или полугода.

Заправочный объем масла Skoda Octavia 1.6 составляет 4,5 литра нового масла. Рекомендуется заполнить допуска VW 506 01 или VW 508 00, а также ACEA B3 / B4. Обычно оплачиваются SAE 5W30, SAE 5W40 или SAE 0W30.

Номер детали оригинального масляного фильтра — 6A115561B. Аналоги: MAHLE C47, MANN W71930, BOSCH 451103314, FILTRON P5261 и другие.

Как поменять масло Октавия 1.6

Перед заменой моторного масла рекомендуется прогреть двигатель: это позволит слить масло глубже. Если отвинтить крышку бака и поднять щуп, масло стечет быстрее.

Работы следует проводить на смотровой яме, подъемнике или плоской поверхности, поднимая переднюю часть и устанавливать упоры колеса, а также блокировать задние и поднимая ручной тормоз.

Используйте гаечный ключ или трещотку с головкой 19 дюймов, чтобы ослабить сливную пробку на масляном поддоне. Затем поместите емкость под сливное отверстие и снимите крышку.

Хорошо слейте масло, помня, что оно горячее и может пригореть. Пока масло стекает, можно осмотреть уплотнительную шайбу на сливной пробке, если шайба деформировалась, замените ее.

Когда масло перестанет вытекать, можно снова завинтить сливной болт. Момент затяжки 30 Нм.

Далее следует замена масляного фильтра, емкость со старым маслом переставить под него. Фильтр можно снять с гнезда с помощью съемника чашек, а затем отвинтить вручную. Это нальет немного масла.

На новом фильтре необходимо смазать уплотнительную резину новым маслом, также можно немного (на 1/3) заполнить им фильтр перед установкой.

Масляный фильтр плотно закручиваем вручную — третье оборота после исчезновения сопротивления. Момент затяжки 5 Нм.

Проверив затяжку сливной пробки и масляного фильтра, можно заливать новое масло в двигатель. Лучше не заливать сразу весь объем заправки, перелив масла считается опаснее, чем небольшое недолив.

Поэтому стоит сначала налить немного меньше необходимого количества. После того, как вы приглушили и подождали еще 5 минут, пока масло стечет в поддон, следует проверить уровень масломерным щупом.

Уровень масла должен находиться между отметкой минимума и максимума, ближе всего к вершине.

Все о замене масла и масляного фильтра в автомобиле Шкода Октавия

Согласно официальному регламенту, замена расходников в Октавии осуществляется каждые 15 тысяч километров пробега или один раз в год. Но если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях, например, в большом городе или в пыльной местности, время замены желательно сократить до 7-8 тыс. Руб. Км.

Инструкция по замене

Для выполнения задачи вам понадобится не только жидкость, но и масляный фильтр. Из инструментов приготовьте гаечный ключ на 18. Что касается количества необходимого масла, все зависит от объема двигателя:

  • для двигателя объемом 1,4 литра потребуется не менее 3,6 л;
  • для двигателей внутреннего сгорания объемом 1,6 л потребуется 4,5 л жидкости;
  • для двигателей объемом 2 литра приготовьте 4,6 литра жидкости;
  • в 1,9-литровый дизель уйдет 3,8 литра масла (видеото и выложено oasex).

Алгоритм действий

Замену можно доверить специалистам или выполнить самостоятельно. Вы можете узнать подробнее о стоимости услуги. Инструкция по самостоятельной замене:

  1. Снимите защиту картера двигателя в сборе, открутив болты гаечным ключом. Очистите область вокруг сливного отверстия. Подставьте под проем емкость для сбора используемых расходных материалов.
  2. Откручиваем колпачок и ждем, пока вытечет вся жидкость.
  3. Снова закрутите пробку. При необходимости замените железную прокладку. При замене расходных материалов рекомендуется использовать аналогичное масло. Если марки жидкостей меняются, необходимо промыть двигатель расходным материалом, который будет доливаться. Чтобы промыть, залейте смазку и запустите двигатель, дайте ему поработать около десяти минут.
  4. Снимите масляный фильтр с помощью специального ключа. Если ключ отсутствует, оберните фильтрующий элемент тряпкой и попробуйте его открутить. Если это не помогло, проткните фильтр отверткой и используйте его как ручку. Необходимо просверлить элемент как можно ближе ко дну.
  5. Новый фильтрующий элемент должен быть заполнен чистой смазкой примерно на третье. Также необходимо обработать уплотнительное кольцо фильтра веществом.
  6. Новый фильтр ставится и прикручивается до соприкосновения прокладки и фланца блока цилиндров.
  7. Затем открутите крышку заливной горловины и залейте все количество смазки в соответствии с приведенными выше данными. Впечатление заглушка закручивается.
  8. Когда замена будет завершена, запустите двигатель и подождите 3 минуты. Сразу после двигателя индикатор давления смазки на панели приборов должен погаснуть. Пока двигатель прогревается, проверьте сливное отверстие и фильтрующий элемент на герметичность. Остановите двигатель и проверьте уровень смазки. При необходимости добавления жидкости.

Замена масла Skoda Octavia a5

Как и многие автомобилисты, я стал искать ответ на вопрос: какое масло заливать в двигатель BSE 1.6 Skoda Octavia?
долго выбирал, какой купить.

Первым делом посмотрел инструкции по эксплуатации и нашел допуски. Для бензинового двигателя 1.6 BSE без наддува спецификация моторного масла не ниже: VW501 01, VW502 00.

Многие моторные масла подходят под эту спецификацию, и их сложно выбрать.
Продолжая поиск оптимального масла, я узнал у официального дилера, какое масло заливает производитель — Castrol EDGE.

Я хорошо отношусь к Castrol, не первый год заливаю его двигатели автомобилей разных марок, поэтому выбор был сделан в пользу Castrol.

Выбор по спецификации и параметрам класса: ACEA A3 / B4, API SL / CF. Получился вот такой полностью синтетический образ: Castrol EDGE 0w40 a3 / b4.

Благодаря удобному сервису на официальном сайте Castrol вы можете выбрать масло для любого автомобиля.

Возникает вопрос: какой объем масла в двигателе 1.6 Skoda Octavia A5? o Сколько масла заливать в двигатель 1.6 MPI? В двигателе Octavia 1.6 объем моторного масла составляет 4,5 литра.

Мне пришлось купить бак на 4 л плюс еще один бак на 1 л, как показано на фото. Вся покупка составила 2700 руб. Масляный фильтр стоит всего 180 рублей. Каталожные номера всех фильтров Согласно документации, том 4.

5 литров, но на самом деле рекомендую заливать НЕ более 4,2 литра.

4,2 л масла в двигателе, на щупе будет примерно на самой высокой отметке (MAX). Как итог: объем масла, залитого в двигатель 1.6 Octavia A5 = 4,0 — 4,1 л

Обычно на замену покупаем канистру 4 литра и литр на заправку. Заливаем четыре литра и на щупе только посередине между минимумом и максимумом (золотая середина), двигатель не горит и нет нагрузки на сальники! И желательно следить за уровнем, например, каждые 2000 км пробега, лишний литр нужен только для доливки.

По ходу операции посмотрим, как это масло получится, результаты обязательно подпишу!

Это масло — мой личный выбор, и я никому ничего не навязываю, читайте, анализируйте, делайте свой выбор!

Вместе со шкодоводом пришли к выводу, что существует два типа поддонов. У меня одних объем составляет 4,2 литра — по максимальной оценке, как в случае, так и у других верхний уровень риска составляет около 4,6 литра масла.

ВЫВОД: при замене неплохо сначала залить 4-литровый бак, потом следить за уровнем и собственно доливать или нет!

Как и обещал отпишусь!

Я проехал 9000 км с этим маслом и не скажу ничего хорошего или плохого. Вроде все нормально.

На этот раз я решил добавить ракушечное масло. С тех пор он поддался общественному мнению. Большинство читателей моего сайта в опросах голосуют за Shell, а также на форумах отзываются положительно, и большинство заполняют его.

Приобрел Shell Helix Ultra 5W30 AV-L. Специальная линейка Shell для двигателей VAG в пятилитровых канистрах. Сейчас нет 5 литровых, всего по 4 литра.

Попробуйте покупать масло у официальных дилеров, на сайте Shell вы найдете официальных представителей вашего города.

После замены масла сразу почувствовал разницу: двигатель стал работать ровнее и тише, особенно на высоких оборотах. Звук двигателя тоже стал приятнее.

Честно говоря, я не думал, что может быть такая разница в работе двигателя из-за разных производителей масла!

Последний раз заливал Shell ULTra ECT 5w30 4L, уже не AV-L, бидоны серебристые, двигатель работает отлично, масло практически не уходит, пробег чуть больше 100 тысяч. Со временем, когда он будет сожрать, начну линять 5W40 — он чуть толще и никуда не денется.

При большом пробеге машина в среднем приближается к 100 т.км. — чтобы масло не расходилось, желательно перейти на более густое масло: 5W-40

Я сделал это, когда двигатель моей Октавии с пробегом чуть более 100 т.км начал потреблять немного масла, долил около 300-500 мл от замены до замены, срок 10000 км, перешел на более густое масло, но не Shell, но на Mobile 1 .

И чудо, масло перестало выходить, за 10000 км не долил ни грамма!

Замена масла в двигателе Шкода Октавия А5 и А7

При соблюдении регламента масло в двигателе Skoda Octavia вместе с ним и масляным фильтром нужно менять с интервалом max = 15 тыс. Км, если учесть российские реалии, то оптимальная замена срок будет 10 тыс км.

Какое масло и сколько необходимо для замены

В бензиновые двигатели Octavia A7 необходимо заливать только оригинальные масла, допуски группы Volkswagen: VW 504 и VW 502. В дизельных двигателях масла — VW 507. Что означают разрешение VW?

Это может быть любое синтетическое масло 5W-30 от Mobil 1, Liqui Moly, Shell Helix или Castrol. Кстати, Octavia A7 выходит с конвейерных лент, залитых маслом CASTROL EDGE, поэтому при замене рекомендуется в первую очередь это масло.

Посмотрите два полезных видео о замене масла на Skoda Octavia A5 и A7 ниже.

Теперь к вопросу: сколько платить?

Чтобы узнать, сколько именно масла нужно залить, нужно заглянуть в сервисную книжку, ведь точная цифра зависит от габаритов двигателя.

Для бензиновых двигателей Skoda Oktavia A7 заправочные объемы будут действовать:

  • если объем 1,2 или 1,4 — налейте 4,0 л;
  • 1,8 — залить 5,2 л.

Для дизельных двигателей Octavia A7:

Для бензиновых двигателей Skoda Oktavia A5 заправочные объемы следующие:

  • 1,4 — налить 3,6 л;
  • 1,6 — налить 4,5 л;
  • 2,0 — залить 4,6 л.

Для дизельных двигателей Octavia A5:

Итак, приготовьте новое масло и фильтр, набор инструментов, воронку для заливки масла и — приступайте к работе.

Процесс замены масла

Прогрейте двигатель примерно до 90 ° C. После выключения двигателя подождите 15 минут, чтобы масло немного остыло. Как всегда, такие работы проводят после того, как машину проехали на лифте или в смотровой яме, не забудьте установить машину на ручник.

  1. Откройте маслозаливную горловину.
  2. Открутив крепления защиты днища, снимите его.
  3. Выкрутите сливную пробку и дайте маслу стечь в пятилитровую емкость, которую вы заменили ранее. Замените прокладку на крышке, чтобы избежать утечки моторного масла. Далее закручиваем крышку бака.
  4. Снимите масляный фильтр и очистите стенки его корпуса от грязи. Замените прокладку в фильтре, перед установкой смажьте чистым маслом.
  5. Заменить фильтрующий элемент.
  6. Залейте новое масло сначала в фильтр. По мере заливки свежее масло начинает всасываться стенками фильтра, поэтому его необходимо долить. Заполните крышку фильтра примерно наполовину. Это сделано для того, чтобы смазка всех узлов двигателя в первые минуты его работы проходила без задержек.
  7. Тщательно очистите место под фильтром, затем верните фильтр в исходное положение, хорошо его затянув.
  8. Теперь вам нужно залить масло в двигатель вашей Skoda Octavia. Залейте нужное количество и проверьте уровень масла в двигателе с помощью щупа — убедитесь, что он находится между MAX и MIN.
  9. Теперь необходимо прогреть двигатель автомобиля до рабочей температуры и щупом еще раз проверить уровень масла: если он не показывает нормы, долить состав.
  10.  При необходимости подтяните фильтр и плотнее закройте сливное отверстие. Установите крышку на место. Замена моторного масла завершена.

Замена масла в двигателе Шкода Октавия, видео

Самостоятельная замена моторного масла в двигателе Skoda Octavia, видео, не особых проблем у владельцев автомобиля Skoda Octavia, так как не требуется специальных инструментов и навыков навыков.

Единственное требование — соблюдение безопасности техники и наличие смотровой ямы или лифта, в остальном все просто.

Периодичность замены моторного масла зависит от региона эксплуатации, используемых расходных материалов и личных мнений автовладельца. Общепринятый интервал замены масла в двигателе составляет 10-15 тысяч км, при использовании качественных оригинальных фильтров и масла возможно увеличение частоты замены масла, которое в Европе.

А потому для самостоятельной замены масла в двигателе Шкода Октавия вам понадобятся:

  • снять металлическую защиту с двигателя и коробки передач (у кого она есть).
  •  поместите посуду под сливную пробку картера двигателя и открутите сливную пробку
  • снимите крышку заливной горловины моторного масла
  • дождитесь полного слива масла, осторожно контролируемым усилием вверните сливную пробку в картер
  • открутите старый масляный фильтр (убедившись, что старая прокладка снята) и замените его новым оригинальным масляным фильтром — прокладку масляного фильтра необходимо смазать моторным маслом
  • прочистить все течи масла из блока и картера
  • залейте правильное количество нового рекомендованного моторного масла
  • запустить двигатель на ХХ, пока не погаснет сигнальная лампа давления масла на приборной панели, проверить уровень масла щупом, при необходимости долить (желательно поддерживать уровень масла в двигателе на щупе, между отметками «Знаки MIN» и «MAX»)
  • проверить герметичность из-под масляного фильтра и сливной пробки картера
  • установить на автомобиль защиту двигателя и коробки передач

Обратите внимание на особое внимание на пробку сливного отверстия картера. Картер двигателя алюминиевый, крышка металлическая, при закручивании сливной пробки очень легко порвать резьбу на картере двигателя. Затем нужно заняться отвертками, нарезать резьбу большего диаметра и так далее — будьте осторожны и не прилагайте большие усилия.

То (техническое обслуживание) шкода октавия а5 и а7, регламент, сброс сервисного интервала

Многие владельцы автомобилей Skoda Octavia A5 и A7, а также владельцы версий RS задаются вопросом о сервисном обслуживании, периодичности и интервале. В статье мы ответим на вопросы, касающиеся первого обслуживания, а также восстановления межсервисного интервала и перечня регламентных работ.

Перечень необходимых работ связанных с техническим уходом

Skoda Octavia A5 и A7, а также версия RS требуют технического обслуживания, особняк. Этому обслужат все компоненты автомобиля, а также двигатели 1,4, 1,6 и 1,8 модели tsi.

Skoda Octavia Tour A5, A7 RS имеет одинаковые правила обслуживания и режима работы.

  1. Масло и фильтры меняются при пробеге 15000 км, слива нет.
  2. Замена тормозных колодок происходит на 60 000 км, восстановление осуществляется компьютерной техникой.
  3. Замена ремня или цепи ГРМ требуется на 90 000 км пробега.
  4. Тормозную жидкость меняют каждые два года.
  5. Охлаждающую жидкость двигателя меняют каждые три года эксплуатации автомобиля.
  6. На двигателях 1.8 необходимо менять топливный фильтр каждые 30 000 км пробега, это обязательное ТО для двигателей RS.
  7. также необходимо пройти услугу один раз в год вне зависимости от пройденного расстояния.

Skoda Octavia A5, RS, дилер Scout восстановил обслуживание приборной панели с помощью компьютерной техники. Не следует намеренно сбрасывать параметры системы, это негативно скажется на гарантии.

Проведение сервисного обслуживания и работ

  1. Замена масла на Skoda Octavia Tour A5 происходит в штатном режиме. На двигателях 1.8 tsi необходимо снять защиту картера и слить старое масло, затем заменить масляный фильтр. Также необходимо заменить салон и воздушный фильтр двигателя, это расходники.
  2. Тормозные колодки меняются в соответствии с Правилами ремонта и эксплуатации Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout. Модели RS оснащены более эффективными тормозами. Эти расходные материалы необходимо менять как спереди, так и сзади. Самостоятельно работать можно только с передней части автомобиля.
  3. Работы по замене ГРМ на автомобилях Skoda Octavia Tour A5, A7 необходимо проводить в соответствии с перечнем данных производителя. Версии RS имеют более короткую продолжительность передачи ГРМ. Запчасти следует приобретать в оригинальном исполнении, иначе велика вероятность нарваться на подделку. Лучше проводить временные профилактические работы у дилера.
  4. Тормозную жидкость для Skoda Octavia Tour A7, Scout необходимо менять каждые 2 года вне зависимости от пробега. Это связано с тем, что жидкость быстро впитывает влагу и становится менее эффективной. На версиях RS лучше всего проводить техническое обслуживание тормозной системы не позднее, чем через 2 года, так как тормозная система этого автомобиля подвержена большим нагрузкам. Восстановление индикации с такой заменой не подлежит и работы производятся только дилерами.
  5. Антифриз для Skoda Octavia Tour A7, Scout с двигателем 1.8 tsi необходимо каждые три года активной эксплуатации. В противном случае возникнет дефект в системе охлаждения. Двигатели Ци очень необходимы к охлаждающей жидкости, так как эти агрегаты являются агрегатами турбонаддувом, значительно повышающим температуру двигателя. Техническое обслуживание системы хладагента — важное мероприятие, о котором нельзя забывать.
  6. Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout 1.8 tsi требует регулярного обслуживания топливной системы. Топливный фильтр на двигатель больше, чем у обычного двигателя. Эти запчасти не подлежат ремонту в случае поломки, об этом нужно знать особенно владельцам Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout tsi.
  7. Расходники и запчасти нужно менять каждый год, ведь Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout выглядит надежным автомобилем. Цены на расходные материалы и запчасти к этому автомобилю не превышают предложений конкурентов и зачастую дешевле.
  8. Сброс настроек. Чтобы восстановить сервис и удалить его с панели инструментов, нужно нажимать специальные клавиши.

Как мы могли показать, частота технического обслуживания Skoda Octavia не отличается от других автомобилей. Стоимость запчастей к этому устройству вполне приемлема будет доступна любому владельцу.

Первое ТО на Skoda Octavia лучше проводить у официального дилера, чтобы не потерять гарантийный пакет.

По истечении гарантийного срока вы сможете проводить работы по уходу за автомобилем своими руками.

Замена масла Skoda Octavia

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Related Post

Замена сальника распредвала Scoda OctaviaЗамена сальника распредвала Scoda Octavia

Замена сальников шрусов skoda octavia tour В трансмиссиях автомобилей, таких как Skoda Octavia Tour и Volkswagen Golf IV, сальники трансмиссии со временем потеют. Отсюда вокруг моторной гранаты образуются масляные пятна,

Замена сальников распредвала Skoda OctaviaЗамена сальников распредвала Skoda Octavia

Продолжая серию работ по замене сальников двигателя, настало время для заключительной статьи, где я расскажу о замене сальника распредвала. Первое, что нужно сделать, это просто снять ремень ГРМ с шестерни

Внутренний ШРУС Шкода Октавия А5Внутренний ШРУС Шкода Октавия А5

Skoda Octavia A5 — одна из самых популярных машин в нашей стране. Его высокие ходовые качества обусловлены многочисленными конструктивными достоинствами. Чтобы поддерживать их на нужном уровне, необходимо регулярно проводить техническое

Замена масла в двигателе Skoda Octavia

0 Comments

Согласно регламенту техобслуживания масло в двигателе Skoda Octavia A5 необходимо менять каждые 15000 км. В тяжелых условиях эксплуатации (крупные города, пыльные районы) интервал замены условий сокращения до 7000 — 8000 км.

Независимо от типа двигателя (1.4 TSI, 1.8 TSI или 1.6 MPI) процедура включает одни и те же шаги. Фактически, различаются только марки и расположение масляных фильтров.

Для моторного замены масла в Шкода Октавия А5 вам потребуются:

  1. Ключ «18»;
  2. Моторное масло (количество см. Ниже);
  3. Масло для стирки (при необходимости);
  4. Масляный фильтр;
  5. Металлическая прокладка сливной пробки;
  6. Емкость для сливаемого масла (минимальный объем 5 литров);
  7. Тряпки;
  8. Специальный ключ для откручивания масляного фильтра (опция).

В таблице ниже приведены технические характеристики масел для бензиновых двигателей Skoda Octavia A5 с указанием заправочных мер, а также номера заказов масляных фильтров и сливных пробок поддона картера:

Двигатель Стандарт качества масла Объем заправки л Масляный фильтр Сливная пробка с прокладкой

1,4 MPI 80 л.с. (BUD, CGGA) VW 501 01, VW 502 00 3,2 030 115 561 AN № 908 132 02
1,4 TSI 122 CV (КОРПУС) VW 501 01, VW 502 00 3,6 03C 115561 B03C 115561 D03C 115561 H
1,6 MPI 102 CV (BSE, BSF, CMXA CHGA, CCSA) VW 501 01, VW 502 00 4.5 06A 115 561 B
1.8 TSI 152 л.с. (CDAB) VW 502 00 4.6 06J 115 403 J06J 115 403 Q N 911 679 01 (заглушка) N 013 81 57 (кольцевая гайка)
2.0 TSI 200 л.с. (CCZA) VW 504 00 4.6 06J 115 403 J06J 115 403 Q

При замене масла требуется доступ к поддону, лучше всего провести на лифте, эстакаде или смотровой канаве. Перед началом работ двигатель необходимо прогреть до рабочей температуры.

Далее снимаем защиту картера, очищаем и откручиваем сливную пробку, заменив под ней заранее подготовленную емкость. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не получить ожоги нагретыми деталями двигателя и горячим маслом.

После слива масла заверните пробку на место. При этом не забудьте заменить металлическое уплотнительное кольцо — оно обычно не пригодно для повторного использования. Вы также можете заменить сам колпачок, тем более что он часто идет в комплекте с прокладкой.

Если вы покупаете моторное масло, необходимо промыть систему смазки специальным промывочным маслом.

Если вы планируете использовать прокладку при затягивании сливной пробки и вставить новую перед заливкой базового масла.

Залейте промывочное масло через маслозаливную горловину до минимальной отметки на щупе. Затем запустите двигатель на 10 минут и слейте жидкость.

Теперь перейдем к этапу замены масляного фильтра, расположение которого зависит от типа двигателя. На двигателе 1.6 MPI BSE фильтр расположен в неудобном месте спереди, недалеко от щупа. Агрегаты 1.4 TSI и 1.

8 Фильтр TSI находится в более доступном месте — вверху слева, возле маслозаливной горловины. Проще всего открутить элемент специальным ключом, если его нет, можно воспользоваться имеющимся инструментом.

Главное, потрогать фильтр, чтобы он легко ушел.

Перед установкой нового фильтра залейте его на третье чистым моторным маслом и смажьте им уплотнительное кольцо. Фильтр ввинчивается вручную, сначала до соприкосновения кольца с фланцем, затем еще на 3/4 оборота.

Далее откручиваем колпачок горловины и доливаем масло. Чтобы он стекал в поддон, нужно немного время, поэтому вам подождать несколько минут, чем измерять уровень.

Запускаем двигатель и проверяем на герметичность возле сливной пробки и фильтра. Так же убеждаемся, что погас индикатор аварийного падения давления масла на панели приборов.

Выключаем двигатель и через некоторое время проверяем уровень масла, доливаем до максимальной отметки. Закрепляем кожух картера на место.

именно в такой последовательности происходит замена масла в двигателе Skoda Octavia A5.

Замена масла Шкода Октавия. Фото, инструкция как поменять масло Октавия 1.6

Замена масла Skoda Octavia (двигатель 1.6) — одна из простейших плановых процедур технического обслуживания. Заменить масло и масляный фильтр Шкода Октавия А4 своими руками относительно легко и быстро.

Когда менять, сколько и какое масло заливать в Октавию 1.6

Интервал замены масла составляет 15 000 или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Вместе с маслом нужно заменить и масляный фильтр.

В тяжелых условиях эксплуатации при движении в большом городе или в очень пыльной местности условий кратного интервал замены до 7-8 км или полугода.

Заправочный объем масла Skoda Octavia 1.6 составляет 4,5 литра нового масла. Рекомендуется заполнить допуска VW 506 01 или VW 508 00, а также ACEA B3 / B4. Обычно оплачиваются SAE 5W30, SAE 5W40 или SAE 0W30.

Номер детали оригинального масляного фильтра — 6A115561B. Аналоги: MAHLE C47, MANN W71930, BOSCH 451103314, FILTRON P5261 и другие.

Как поменять масло Октавия 1.6

Перед заменой моторного масла рекомендуется прогреть двигатель: это позволит слить масло глубже. Если отвинтить крышку бака и поднять щуп, масло стечет быстрее.

Работы следует проводить на смотровой яме, подъемнике или плоской поверхности, поднимая переднюю часть и устанавливать упоры колеса, а также блокировать задние и поднимая ручной тормоз.

Используйте гаечный ключ или трещотку с головкой 19 дюймов, чтобы ослабить сливную пробку на масляном поддоне. Затем поместите емкость под сливное отверстие и снимите крышку.

Хорошо слейте масло, помня, что оно горячее и может пригореть. Пока масло стекает, можно осмотреть уплотнительную шайбу на сливной пробке, если шайба деформировалась, замените ее.

Когда масло перестанет вытекать, можно снова завинтить сливной болт. Момент затяжки 30 Нм.

Далее следует замена масляного фильтра, емкость со старым маслом переставить под него. Фильтр можно снять с гнезда с помощью съемника чашек, а затем отвинтить вручную. Это нальет немного масла.

На новом фильтре необходимо смазать уплотнительную резину новым маслом, также можно немного (на 1/3) заполнить им фильтр перед установкой.

Масляный фильтр плотно закручиваем вручную — третье оборота после исчезновения сопротивления. Момент затяжки 5 Нм.

Проверив затяжку сливной пробки и масляного фильтра, можно заливать новое масло в двигатель. Лучше не заливать сразу весь объем заправки, перелив масла считается опаснее, чем небольшое недолив.

Поэтому стоит сначала налить немного меньше необходимого количества. После того, как вы приглушили и подождали еще 5 минут, пока масло стечет в поддон, следует проверить уровень масломерным щупом.

Уровень масла должен находиться между отметкой минимума и максимума, ближе всего к вершине.

Все о замене масла и масляного фильтра в автомобиле Шкода Октавия

Согласно официальному регламенту, замена расходников в Октавии осуществляется каждые 15 тысяч километров пробега или один раз в год. Но если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях, например, в большом городе или в пыльной местности, время замены желательно сократить до 7-8 тыс. Руб. Км.

Инструкция по замене

Для выполнения задачи вам понадобится не только жидкость, но и масляный фильтр. Из инструментов приготовьте гаечный ключ на 18. Что касается количества необходимого масла, все зависит от объема двигателя:

  • для двигателя объемом 1,4 литра потребуется не менее 3,6 л;
  • для двигателей внутреннего сгорания объемом 1,6 л потребуется 4,5 л жидкости;
  • для двигателей объемом 2 литра приготовьте 4,6 литра жидкости;
  • в 1,9-литровый дизель уйдет 3,8 литра масла (видеото и выложено oasex).

Алгоритм действий

Замену можно доверить специалистам или выполнить самостоятельно. Вы можете узнать подробнее о стоимости услуги. Инструкция по самостоятельной замене:

  1. Снимите защиту картера двигателя в сборе, открутив болты гаечным ключом. Очистите область вокруг сливного отверстия. Подставьте под проем емкость для сбора используемых расходных материалов.
  2. Откручиваем колпачок и ждем, пока вытечет вся жидкость.
  3. Снова закрутите пробку. При необходимости замените железную прокладку. При замене расходных материалов рекомендуется использовать аналогичное масло. Если марки жидкостей меняются, необходимо промыть двигатель расходным материалом, который будет доливаться. Чтобы промыть, залейте смазку и запустите двигатель, дайте ему поработать около десяти минут.
  4. Снимите масляный фильтр с помощью специального ключа. Если ключ отсутствует, оберните фильтрующий элемент тряпкой и попробуйте его открутить. Если это не помогло, проткните фильтр отверткой и используйте его как ручку. Необходимо просверлить элемент как можно ближе ко дну.
  5. Новый фильтрующий элемент должен быть заполнен чистой смазкой примерно на третье. Также необходимо обработать уплотнительное кольцо фильтра веществом.
  6. Новый фильтр ставится и прикручивается до соприкосновения прокладки и фланца блока цилиндров.
  7. Затем открутите крышку заливной горловины и залейте все количество смазки в соответствии с приведенными выше данными. Впечатление заглушка закручивается.
  8. Когда замена будет завершена, запустите двигатель и подождите 3 минуты. Сразу после двигателя индикатор давления смазки на панели приборов должен погаснуть. Пока двигатель прогревается, проверьте сливное отверстие и фильтрующий элемент на герметичность. Остановите двигатель и проверьте уровень смазки. При необходимости добавления жидкости.

Замена масла Skoda Octavia a5

Как и многие автомобилисты, я стал искать ответ на вопрос: какое масло заливать в двигатель BSE 1.6 Skoda Octavia?
долго выбирал, какой купить.

Первым делом посмотрел инструкции по эксплуатации и нашел допуски. Для бензинового двигателя 1.6 BSE без наддува спецификация моторного масла не ниже: VW501 01, VW502 00.

Многие моторные масла подходят под эту спецификацию, и их сложно выбрать.
Продолжая поиск оптимального масла, я узнал у официального дилера, какое масло заливает производитель — Castrol EDGE.

Я хорошо отношусь к Castrol, не первый год заливаю его двигатели автомобилей разных марок, поэтому выбор был сделан в пользу Castrol.

Выбор по спецификации и параметрам класса: ACEA A3 / B4, API SL / CF. Получился вот такой полностью синтетический образ: Castrol EDGE 0w40 a3 / b4.

Благодаря удобному сервису на официальном сайте Castrol вы можете выбрать масло для любого автомобиля.

Возникает вопрос: какой объем масла в двигателе 1.6 Skoda Octavia A5? o Сколько масла заливать в двигатель 1.6 MPI? В двигателе Octavia 1.6 объем моторного масла составляет 4,5 литра.

Мне пришлось купить бак на 4 л плюс еще один бак на 1 л, как показано на фото. Вся покупка составила 2700 руб. Масляный фильтр стоит всего 180 рублей. Каталожные номера всех фильтров Согласно документации, том 4.

5 литров, но на самом деле рекомендую заливать НЕ более 4,2 литра.

4,2 л масла в двигателе, на щупе будет примерно на самой высокой отметке (MAX). Как итог: объем масла, залитого в двигатель 1.6 Octavia A5 = 4,0 — 4,1 л

Обычно на замену покупаем канистру 4 литра и литр на заправку. Заливаем четыре литра и на щупе только посередине между минимумом и максимумом (золотая середина), двигатель не горит и нет нагрузки на сальники! И желательно следить за уровнем, например, каждые 2000 км пробега, лишний литр нужен только для доливки.

По ходу операции посмотрим, как это масло получится, результаты обязательно подпишу!

Это масло — мой личный выбор, и я никому ничего не навязываю, читайте, анализируйте, делайте свой выбор!

Вместе со шкодоводом пришли к выводу, что существует два типа поддонов. У меня одних объем составляет 4,2 литра — по максимальной оценке, как в случае, так и у других верхний уровень риска составляет около 4,6 литра масла.

ВЫВОД: при замене неплохо сначала залить 4-литровый бак, потом следить за уровнем и собственно доливать или нет!

Как и обещал отпишусь!

Я проехал 9000 км с этим маслом и не скажу ничего хорошего или плохого. Вроде все нормально.

На этот раз я решил добавить ракушечное масло. С тех пор он поддался общественному мнению. Большинство читателей моего сайта в опросах голосуют за Shell, а также на форумах отзываются положительно, и большинство заполняют его.

Приобрел Shell Helix Ultra 5W30 AV-L. Специальная линейка Shell для двигателей VAG в пятилитровых канистрах. Сейчас нет 5 литровых, всего по 4 литра.

Попробуйте покупать масло у официальных дилеров, на сайте Shell вы найдете официальных представителей вашего города.

После замены масла сразу почувствовал разницу: двигатель стал работать ровнее и тише, особенно на высоких оборотах. Звук двигателя тоже стал приятнее.

Честно говоря, я не думал, что может быть такая разница в работе двигателя из-за разных производителей масла!

Последний раз заливал Shell ULTra ECT 5w30 4L, уже не AV-L, бидоны серебристые, двигатель работает отлично, масло практически не уходит, пробег чуть больше 100 тысяч. Со временем, когда он будет сожрать, начну линять 5W40 — он чуть толще и никуда не денется.

При большом пробеге машина в среднем приближается к 100 т.км. — чтобы масло не расходилось, желательно перейти на более густое масло: 5W-40

Я сделал это, когда двигатель моей Октавии с пробегом чуть более 100 т.км начал потреблять немного масла, долил около 300-500 мл от замены до замены, срок 10000 км, перешел на более густое масло, но не Shell, но на Mobile 1 .

И чудо, масло перестало выходить, за 10000 км не долил ни грамма!

Замена масла в двигателе Шкода Октавия А5 и А7

При соблюдении регламента масло в двигателе Skoda Octavia вместе с ним и масляным фильтром нужно менять с интервалом max = 15 тыс. Км, если учесть российские реалии, то оптимальная замена срок будет 10 тыс км.

Какое масло и сколько необходимо для замены

В бензиновые двигатели Octavia A7 необходимо заливать только оригинальные масла, допуски группы Volkswagen: VW 504 и VW 502. В дизельных двигателях масла — VW 507. Что означают разрешение VW?

Это может быть любое синтетическое масло 5W-30 от Mobil 1, Liqui Moly, Shell Helix или Castrol. Кстати, Octavia A7 выходит с конвейерных лент, залитых маслом CASTROL EDGE, поэтому при замене рекомендуется в первую очередь это масло.

Посмотрите два полезных видео о замене масла на Skoda Octavia A5 и A7 ниже.

Теперь к вопросу: сколько платить?

Чтобы узнать, сколько именно масла нужно залить, нужно заглянуть в сервисную книжку, ведь точная цифра зависит от габаритов двигателя.

Для бензиновых двигателей Skoda Oktavia A7 заправочные объемы будут действовать:

  • если объем 1,2 или 1,4 — налейте 4,0 л;
  • 1,8 — залить 5,2 л.

Для дизельных двигателей Octavia A7:

Для бензиновых двигателей Skoda Oktavia A5 заправочные объемы следующие:

  • 1,4 — налить 3,6 л;
  • 1,6 — налить 4,5 л;
  • 2,0 — залить 4,6 л.

Для дизельных двигателей Octavia A5:

Итак, приготовьте новое масло и фильтр, набор инструментов, воронку для заливки масла и — приступайте к работе.

Процесс замены масла

Прогрейте двигатель примерно до 90 ° C. После выключения двигателя подождите 15 минут, чтобы масло немного остыло. Как всегда, такие работы проводят после того, как машину проехали на лифте или в смотровой яме, не забудьте установить машину на ручник.

  1. Откройте маслозаливную горловину.
  2. Открутив крепления защиты днища, снимите его.
  3. Выкрутите сливную пробку и дайте маслу стечь в пятилитровую емкость, которую вы заменили ранее. Замените прокладку на крышке, чтобы избежать утечки моторного масла. Далее закручиваем крышку бака.
  4. Снимите масляный фильтр и очистите стенки его корпуса от грязи. Замените прокладку в фильтре, перед установкой смажьте чистым маслом.
  5. Заменить фильтрующий элемент.
  6. Залейте новое масло сначала в фильтр. По мере заливки свежее масло начинает всасываться стенками фильтра, поэтому его необходимо долить. Заполните крышку фильтра примерно наполовину. Это сделано для того, чтобы смазка всех узлов двигателя в первые минуты его работы проходила без задержек.
  7. Тщательно очистите место под фильтром, затем верните фильтр в исходное положение, хорошо его затянув.
  8. Теперь вам нужно залить масло в двигатель вашей Skoda Octavia. Залейте нужное количество и проверьте уровень масла в двигателе с помощью щупа — убедитесь, что он находится между MAX и MIN.
  9. Теперь необходимо прогреть двигатель автомобиля до рабочей температуры и щупом еще раз проверить уровень масла: если он не показывает нормы, долить состав.
  10.  При необходимости подтяните фильтр и плотнее закройте сливное отверстие. Установите крышку на место. Замена моторного масла завершена.

Замена масла в двигателе Шкода Октавия, видео

Самостоятельная замена моторного масла в двигателе Skoda Octavia, видео, не особых проблем у владельцев автомобиля Skoda Octavia, так как не требуется специальных инструментов и навыков навыков.

Единственное требование — соблюдение безопасности техники и наличие смотровой ямы или лифта, в остальном все просто.

Периодичность замены моторного масла зависит от региона эксплуатации, используемых расходных материалов и личных мнений автовладельца. Общепринятый интервал замены масла в двигателе составляет 10-15 тысяч км, при использовании качественных оригинальных фильтров и масла возможно увеличение частоты замены масла, которое в Европе.

А потому для самостоятельной замены масла в двигателе Шкода Октавия вам понадобятся:

  • снять металлическую защиту с двигателя и коробки передач (у кого она есть).
  •  поместите посуду под сливную пробку картера двигателя и открутите сливную пробку
  • снимите крышку заливной горловины моторного масла
  • дождитесь полного слива масла, осторожно контролируемым усилием вверните сливную пробку в картер
  • открутите старый масляный фильтр (убедившись, что старая прокладка снята) и замените его новым оригинальным масляным фильтром — прокладку масляного фильтра необходимо смазать моторным маслом
  • прочистить все течи масла из блока и картера
  • залейте правильное количество нового рекомендованного моторного масла
  • запустить двигатель на ХХ, пока не погаснет сигнальная лампа давления масла на приборной панели, проверить уровень масла щупом, при необходимости долить (желательно поддерживать уровень масла в двигателе на щупе, между отметками «Знаки MIN» и «MAX»)
  • проверить герметичность из-под масляного фильтра и сливной пробки картера
  • установить на автомобиль защиту двигателя и коробки передач

Обратите внимание на особое внимание на пробку сливного отверстия картера. Картер двигателя алюминиевый, крышка металлическая, при закручивании сливной пробки очень легко порвать резьбу на картере двигателя. Затем нужно заняться отвертками, нарезать резьбу большего диаметра и так далее — будьте осторожны и не прилагайте большие усилия.

То (техническое обслуживание) шкода октавия а5 и а7, регламент, сброс сервисного интервала

Многие владельцы автомобилей Skoda Octavia A5 и A7, а также владельцы версий RS задаются вопросом о сервисном обслуживании, периодичности и интервале. В статье мы ответим на вопросы, касающиеся первого обслуживания, а также восстановления межсервисного интервала и перечня регламентных работ.

Перечень необходимых работ связанных с техническим уходом

Skoda Octavia A5 и A7, а также версия RS требуют технического обслуживания, особняк. Этому обслужат все компоненты автомобиля, а также двигатели 1,4, 1,6 и 1,8 модели tsi.

Skoda Octavia Tour A5, A7 RS имеет одинаковые правила обслуживания и режима работы.

  1. Масло и фильтры меняются при пробеге 15000 км, слива нет.
  2. Замена тормозных колодок происходит на 60 000 км, восстановление осуществляется компьютерной техникой.
  3. Замена ремня или цепи ГРМ требуется на 90 000 км пробега.
  4. Тормозную жидкость меняют каждые два года.
  5. Охлаждающую жидкость двигателя меняют каждые три года эксплуатации автомобиля.
  6. На двигателях 1.8 необходимо менять топливный фильтр каждые 30 000 км пробега, это обязательное ТО для двигателей RS.
  7. также необходимо пройти услугу один раз в год вне зависимости от пройденного расстояния.

Skoda Octavia A5, RS, дилер Scout восстановил обслуживание приборной панели с помощью компьютерной техники. Не следует намеренно сбрасывать параметры системы, это негативно скажется на гарантии.

Проведение сервисного обслуживания и работ

  1. Замена масла на Skoda Octavia Tour A5 происходит в штатном режиме. На двигателях 1.8 tsi необходимо снять защиту картера и слить старое масло, затем заменить масляный фильтр. Также необходимо заменить салон и воздушный фильтр двигателя, это расходники.
  2. Тормозные колодки меняются в соответствии с Правилами ремонта и эксплуатации Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout. Модели RS оснащены более эффективными тормозами. Эти расходные материалы необходимо менять как спереди, так и сзади. Самостоятельно работать можно только с передней части автомобиля.
  3. Работы по замене ГРМ на автомобилях Skoda Octavia Tour A5, A7 необходимо проводить в соответствии с перечнем данных производителя. Версии RS имеют более короткую продолжительность передачи ГРМ. Запчасти следует приобретать в оригинальном исполнении, иначе велика вероятность нарваться на подделку. Лучше проводить временные профилактические работы у дилера.
  4. Тормозную жидкость для Skoda Octavia Tour A7, Scout необходимо менять каждые 2 года вне зависимости от пробега. Это связано с тем, что жидкость быстро впитывает влагу и становится менее эффективной. На версиях RS лучше всего проводить техническое обслуживание тормозной системы не позднее, чем через 2 года, так как тормозная система этого автомобиля подвержена большим нагрузкам. Восстановление индикации с такой заменой не подлежит и работы производятся только дилерами.
  5. Антифриз для Skoda Octavia Tour A7, Scout с двигателем 1.8 tsi необходимо каждые три года активной эксплуатации. В противном случае возникнет дефект в системе охлаждения. Двигатели Ци очень необходимы к охлаждающей жидкости, так как эти агрегаты являются агрегатами турбонаддувом, значительно повышающим температуру двигателя. Техническое обслуживание системы хладагента — важное мероприятие, о котором нельзя забывать.
  6. Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout 1.8 tsi требует регулярного обслуживания топливной системы. Топливный фильтр на двигатель больше, чем у обычного двигателя. Эти запчасти не подлежат ремонту в случае поломки, об этом нужно знать особенно владельцам Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout tsi.
  7. Расходники и запчасти нужно менять каждый год, ведь Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout выглядит надежным автомобилем. Цены на расходные материалы и запчасти к этому автомобилю не превышают предложений конкурентов и зачастую дешевле.
  8. Сброс настроек. Чтобы восстановить сервис и удалить его с панели инструментов, нужно нажимать специальные клавиши.

Как мы могли показать, частота технического обслуживания Skoda Octavia не отличается от других автомобилей. Стоимость запчастей к этому устройству вполне приемлема будет доступна любому владельцу.

Первое ТО на Skoda Octavia лучше проводить у официального дилера, чтобы не потерять гарантийный пакет.

По истечении гарантийного срока вы сможете проводить работы по уходу за автомобилем своими руками.

Замена масла Skoda Octavia

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Related Post

Главный цилиндр привода Шкода ОктавияГлавный цилиндр привода Шкода Октавия

Трансмиссия насоса сцепления на рис. 724. Вам понадобятся: гаечные ключи на 10, 12, плоскогубцы, крестовая отвертка. Рис. 724. Работа насоса сцепления: 1 — выемка в корпусе для кронштейна опоры педали;

Снятие стекла передней двери Skoda OctaviaСнятие стекла передней двери Skoda Octavia

Снимаем обивку передней двери. Удалите внутреннее уплотнение из дверной полости. Отсоединить пробку -4- и снять ее. Снять крышку -5-. Опустите стекло -1- так, чтобы фиксаторы -2- на направляющих колесах -3-

Замена масла в двигателе Skoda Octavia

0 Comments

Согласно регламенту техобслуживания масло в двигателе Skoda Octavia A5 необходимо менять каждые 15000 км. В тяжелых условиях эксплуатации (крупные города, пыльные районы) интервал замены условий сокращения до 7000 — 8000 км.

Независимо от типа двигателя (1.4 TSI, 1.8 TSI или 1.6 MPI) процедура включает одни и те же шаги. Фактически, различаются только марки и расположение масляных фильтров.

Для моторного замены масла в Шкода Октавия А5 вам потребуются:

  1. Ключ «18»;
  2. Моторное масло (количество см. Ниже);
  3. Масло для стирки (при необходимости);
  4. Масляный фильтр;
  5. Металлическая прокладка сливной пробки;
  6. Емкость для сливаемого масла (минимальный объем 5 литров);
  7. Тряпки;
  8. Специальный ключ для откручивания масляного фильтра (опция).

В таблице ниже приведены технические характеристики масел для бензиновых двигателей Skoda Octavia A5 с указанием заправочных мер, а также номера заказов масляных фильтров и сливных пробок поддона картера:

Двигатель Стандарт качества масла Объем заправки л Масляный фильтр Сливная пробка с прокладкой

1,4 MPI 80 л.с. (BUD, CGGA) VW 501 01, VW 502 00 3,2 030 115 561 AN № 908 132 02
1,4 TSI 122 CV (КОРПУС) VW 501 01, VW 502 00 3,6 03C 115561 B03C 115561 D03C 115561 H
1,6 MPI 102 CV (BSE, BSF, CMXA CHGA, CCSA) VW 501 01, VW 502 00 4.5 06A 115 561 B
1.8 TSI 152 л.с. (CDAB) VW 502 00 4.6 06J 115 403 J06J 115 403 Q N 911 679 01 (заглушка) N 013 81 57 (кольцевая гайка)
2.0 TSI 200 л.с. (CCZA) VW 504 00 4.6 06J 115 403 J06J 115 403 Q

При замене масла требуется доступ к поддону, лучше всего провести на лифте, эстакаде или смотровой канаве. Перед началом работ двигатель необходимо прогреть до рабочей температуры.

Далее снимаем защиту картера, очищаем и откручиваем сливную пробку, заменив под ней заранее подготовленную емкость. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не получить ожоги нагретыми деталями двигателя и горячим маслом.

После слива масла заверните пробку на место. При этом не забудьте заменить металлическое уплотнительное кольцо — оно обычно не пригодно для повторного использования. Вы также можете заменить сам колпачок, тем более что он часто идет в комплекте с прокладкой.

Если вы покупаете моторное масло, необходимо промыть систему смазки специальным промывочным маслом.

Если вы планируете использовать прокладку при затягивании сливной пробки и вставить новую перед заливкой базового масла.

Залейте промывочное масло через маслозаливную горловину до минимальной отметки на щупе. Затем запустите двигатель на 10 минут и слейте жидкость.

Теперь перейдем к этапу замены масляного фильтра, расположение которого зависит от типа двигателя. На двигателе 1.6 MPI BSE фильтр расположен в неудобном месте спереди, недалеко от щупа. Агрегаты 1.4 TSI и 1.

8 Фильтр TSI находится в более доступном месте — вверху слева, возле маслозаливной горловины. Проще всего открутить элемент специальным ключом, если его нет, можно воспользоваться имеющимся инструментом.

Главное, потрогать фильтр, чтобы он легко ушел.

Перед установкой нового фильтра залейте его на третье чистым моторным маслом и смажьте им уплотнительное кольцо. Фильтр ввинчивается вручную, сначала до соприкосновения кольца с фланцем, затем еще на 3/4 оборота.

Далее откручиваем колпачок горловины и доливаем масло. Чтобы он стекал в поддон, нужно немного время, поэтому вам подождать несколько минут, чем измерять уровень.

Запускаем двигатель и проверяем на герметичность возле сливной пробки и фильтра. Так же убеждаемся, что погас индикатор аварийного падения давления масла на панели приборов.

Выключаем двигатель и через некоторое время проверяем уровень масла, доливаем до максимальной отметки. Закрепляем кожух картера на место.

именно в такой последовательности происходит замена масла в двигателе Skoda Octavia A5.

Замена масла Шкода Октавия. Фото, инструкция как поменять масло Октавия 1.6

Замена масла Skoda Octavia (двигатель 1.6) — одна из простейших плановых процедур технического обслуживания. Заменить масло и масляный фильтр Шкода Октавия А4 своими руками относительно легко и быстро.

Когда менять, сколько и какое масло заливать в Октавию 1.6

Интервал замены масла составляет 15 000 или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Вместе с маслом нужно заменить и масляный фильтр.

В тяжелых условиях эксплуатации при движении в большом городе или в очень пыльной местности условий кратного интервал замены до 7-8 км или полугода.

Заправочный объем масла Skoda Octavia 1.6 составляет 4,5 литра нового масла. Рекомендуется заполнить допуска VW 506 01 или VW 508 00, а также ACEA B3 / B4. Обычно оплачиваются SAE 5W30, SAE 5W40 или SAE 0W30.

Номер детали оригинального масляного фильтра — 6A115561B. Аналоги: MAHLE C47, MANN W71930, BOSCH 451103314, FILTRON P5261 и другие.

Как поменять масло Октавия 1.6

Перед заменой моторного масла рекомендуется прогреть двигатель: это позволит слить масло глубже. Если отвинтить крышку бака и поднять щуп, масло стечет быстрее.

Работы следует проводить на смотровой яме, подъемнике или плоской поверхности, поднимая переднюю часть и устанавливать упоры колеса, а также блокировать задние и поднимая ручной тормоз.

Используйте гаечный ключ или трещотку с головкой 19 дюймов, чтобы ослабить сливную пробку на масляном поддоне. Затем поместите емкость под сливное отверстие и снимите крышку.

Хорошо слейте масло, помня, что оно горячее и может пригореть. Пока масло стекает, можно осмотреть уплотнительную шайбу на сливной пробке, если шайба деформировалась, замените ее.

Когда масло перестанет вытекать, можно снова завинтить сливной болт. Момент затяжки 30 Нм.

Далее следует замена масляного фильтра, емкость со старым маслом переставить под него. Фильтр можно снять с гнезда с помощью съемника чашек, а затем отвинтить вручную. Это нальет немного масла.

На новом фильтре необходимо смазать уплотнительную резину новым маслом, также можно немного (на 1/3) заполнить им фильтр перед установкой.

Масляный фильтр плотно закручиваем вручную — третье оборота после исчезновения сопротивления. Момент затяжки 5 Нм.

Проверив затяжку сливной пробки и масляного фильтра, можно заливать новое масло в двигатель. Лучше не заливать сразу весь объем заправки, перелив масла считается опаснее, чем небольшое недолив.

Поэтому стоит сначала налить немного меньше необходимого количества. После того, как вы приглушили и подождали еще 5 минут, пока масло стечет в поддон, следует проверить уровень масломерным щупом.

Уровень масла должен находиться между отметкой минимума и максимума, ближе всего к вершине.

Все о замене масла и масляного фильтра в автомобиле Шкода Октавия

Согласно официальному регламенту, замена расходников в Октавии осуществляется каждые 15 тысяч километров пробега или один раз в год. Но если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях, например, в большом городе или в пыльной местности, время замены желательно сократить до 7-8 тыс. Руб. Км.

Инструкция по замене

Для выполнения задачи вам понадобится не только жидкость, но и масляный фильтр. Из инструментов приготовьте гаечный ключ на 18. Что касается количества необходимого масла, все зависит от объема двигателя:

  • для двигателя объемом 1,4 литра потребуется не менее 3,6 л;
  • для двигателей внутреннего сгорания объемом 1,6 л потребуется 4,5 л жидкости;
  • для двигателей объемом 2 литра приготовьте 4,6 литра жидкости;
  • в 1,9-литровый дизель уйдет 3,8 литра масла (видеото и выложено oasex).

Алгоритм действий

Замену можно доверить специалистам или выполнить самостоятельно. Вы можете узнать подробнее о стоимости услуги. Инструкция по самостоятельной замене:

  1. Снимите защиту картера двигателя в сборе, открутив болты гаечным ключом. Очистите область вокруг сливного отверстия. Подставьте под проем емкость для сбора используемых расходных материалов.
  2. Откручиваем колпачок и ждем, пока вытечет вся жидкость.
  3. Снова закрутите пробку. При необходимости замените железную прокладку. При замене расходных материалов рекомендуется использовать аналогичное масло. Если марки жидкостей меняются, необходимо промыть двигатель расходным материалом, который будет доливаться. Чтобы промыть, залейте смазку и запустите двигатель, дайте ему поработать около десяти минут.
  4. Снимите масляный фильтр с помощью специального ключа. Если ключ отсутствует, оберните фильтрующий элемент тряпкой и попробуйте его открутить. Если это не помогло, проткните фильтр отверткой и используйте его как ручку. Необходимо просверлить элемент как можно ближе ко дну.
  5. Новый фильтрующий элемент должен быть заполнен чистой смазкой примерно на третье. Также необходимо обработать уплотнительное кольцо фильтра веществом.
  6. Новый фильтр ставится и прикручивается до соприкосновения прокладки и фланца блока цилиндров.
  7. Затем открутите крышку заливной горловины и залейте все количество смазки в соответствии с приведенными выше данными. Впечатление заглушка закручивается.
  8. Когда замена будет завершена, запустите двигатель и подождите 3 минуты. Сразу после двигателя индикатор давления смазки на панели приборов должен погаснуть. Пока двигатель прогревается, проверьте сливное отверстие и фильтрующий элемент на герметичность. Остановите двигатель и проверьте уровень смазки. При необходимости добавления жидкости.

Замена масла Skoda Octavia a5

Как и многие автомобилисты, я стал искать ответ на вопрос: какое масло заливать в двигатель BSE 1.6 Skoda Octavia?
долго выбирал, какой купить.

Первым делом посмотрел инструкции по эксплуатации и нашел допуски. Для бензинового двигателя 1.6 BSE без наддува спецификация моторного масла не ниже: VW501 01, VW502 00.

Многие моторные масла подходят под эту спецификацию, и их сложно выбрать.
Продолжая поиск оптимального масла, я узнал у официального дилера, какое масло заливает производитель — Castrol EDGE.

Я хорошо отношусь к Castrol, не первый год заливаю его двигатели автомобилей разных марок, поэтому выбор был сделан в пользу Castrol.

Выбор по спецификации и параметрам класса: ACEA A3 / B4, API SL / CF. Получился вот такой полностью синтетический образ: Castrol EDGE 0w40 a3 / b4.

Благодаря удобному сервису на официальном сайте Castrol вы можете выбрать масло для любого автомобиля.

Возникает вопрос: какой объем масла в двигателе 1.6 Skoda Octavia A5? o Сколько масла заливать в двигатель 1.6 MPI? В двигателе Octavia 1.6 объем моторного масла составляет 4,5 литра.

Мне пришлось купить бак на 4 л плюс еще один бак на 1 л, как показано на фото. Вся покупка составила 2700 руб. Масляный фильтр стоит всего 180 рублей. Каталожные номера всех фильтров Согласно документации, том 4.

5 литров, но на самом деле рекомендую заливать НЕ более 4,2 литра.

4,2 л масла в двигателе, на щупе будет примерно на самой высокой отметке (MAX). Как итог: объем масла, залитого в двигатель 1.6 Octavia A5 = 4,0 — 4,1 л

Обычно на замену покупаем канистру 4 литра и литр на заправку. Заливаем четыре литра и на щупе только посередине между минимумом и максимумом (золотая середина), двигатель не горит и нет нагрузки на сальники! И желательно следить за уровнем, например, каждые 2000 км пробега, лишний литр нужен только для доливки.

По ходу операции посмотрим, как это масло получится, результаты обязательно подпишу!

Это масло — мой личный выбор, и я никому ничего не навязываю, читайте, анализируйте, делайте свой выбор!

Вместе со шкодоводом пришли к выводу, что существует два типа поддонов. У меня одних объем составляет 4,2 литра — по максимальной оценке, как в случае, так и у других верхний уровень риска составляет около 4,6 литра масла.

ВЫВОД: при замене неплохо сначала залить 4-литровый бак, потом следить за уровнем и собственно доливать или нет!

Как и обещал отпишусь!

Я проехал 9000 км с этим маслом и не скажу ничего хорошего или плохого. Вроде все нормально.

На этот раз я решил добавить ракушечное масло. С тех пор он поддался общественному мнению. Большинство читателей моего сайта в опросах голосуют за Shell, а также на форумах отзываются положительно, и большинство заполняют его.

Приобрел Shell Helix Ultra 5W30 AV-L. Специальная линейка Shell для двигателей VAG в пятилитровых канистрах. Сейчас нет 5 литровых, всего по 4 литра.

Попробуйте покупать масло у официальных дилеров, на сайте Shell вы найдете официальных представителей вашего города.

После замены масла сразу почувствовал разницу: двигатель стал работать ровнее и тише, особенно на высоких оборотах. Звук двигателя тоже стал приятнее.

Честно говоря, я не думал, что может быть такая разница в работе двигателя из-за разных производителей масла!

Последний раз заливал Shell ULTra ECT 5w30 4L, уже не AV-L, бидоны серебристые, двигатель работает отлично, масло практически не уходит, пробег чуть больше 100 тысяч. Со временем, когда он будет сожрать, начну линять 5W40 — он чуть толще и никуда не денется.

При большом пробеге машина в среднем приближается к 100 т.км. — чтобы масло не расходилось, желательно перейти на более густое масло: 5W-40

Я сделал это, когда двигатель моей Октавии с пробегом чуть более 100 т.км начал потреблять немного масла, долил около 300-500 мл от замены до замены, срок 10000 км, перешел на более густое масло, но не Shell, но на Mobile 1 .

И чудо, масло перестало выходить, за 10000 км не долил ни грамма!

Замена масла в двигателе Шкода Октавия А5 и А7

При соблюдении регламента масло в двигателе Skoda Octavia вместе с ним и масляным фильтром нужно менять с интервалом max = 15 тыс. Км, если учесть российские реалии, то оптимальная замена срок будет 10 тыс км.

Какое масло и сколько необходимо для замены

В бензиновые двигатели Octavia A7 необходимо заливать только оригинальные масла, допуски группы Volkswagen: VW 504 и VW 502. В дизельных двигателях масла — VW 507. Что означают разрешение VW?

Это может быть любое синтетическое масло 5W-30 от Mobil 1, Liqui Moly, Shell Helix или Castrol. Кстати, Octavia A7 выходит с конвейерных лент, залитых маслом CASTROL EDGE, поэтому при замене рекомендуется в первую очередь это масло.

Посмотрите два полезных видео о замене масла на Skoda Octavia A5 и A7 ниже.

Теперь к вопросу: сколько платить?

Чтобы узнать, сколько именно масла нужно залить, нужно заглянуть в сервисную книжку, ведь точная цифра зависит от габаритов двигателя.

Для бензиновых двигателей Skoda Oktavia A7 заправочные объемы будут действовать:

  • если объем 1,2 или 1,4 — налейте 4,0 л;
  • 1,8 — залить 5,2 л.

Для дизельных двигателей Octavia A7:

Для бензиновых двигателей Skoda Oktavia A5 заправочные объемы следующие:

  • 1,4 — налить 3,6 л;
  • 1,6 — налить 4,5 л;
  • 2,0 — залить 4,6 л.

Для дизельных двигателей Octavia A5:

Итак, приготовьте новое масло и фильтр, набор инструментов, воронку для заливки масла и — приступайте к работе.

Процесс замены масла

Прогрейте двигатель примерно до 90 ° C. После выключения двигателя подождите 15 минут, чтобы масло немного остыло. Как всегда, такие работы проводят после того, как машину проехали на лифте или в смотровой яме, не забудьте установить машину на ручник.

  1. Откройте маслозаливную горловину.
  2. Открутив крепления защиты днища, снимите его.
  3. Выкрутите сливную пробку и дайте маслу стечь в пятилитровую емкость, которую вы заменили ранее. Замените прокладку на крышке, чтобы избежать утечки моторного масла. Далее закручиваем крышку бака.
  4. Снимите масляный фильтр и очистите стенки его корпуса от грязи. Замените прокладку в фильтре, перед установкой смажьте чистым маслом.
  5. Заменить фильтрующий элемент.
  6. Залейте новое масло сначала в фильтр. По мере заливки свежее масло начинает всасываться стенками фильтра, поэтому его необходимо долить. Заполните крышку фильтра примерно наполовину. Это сделано для того, чтобы смазка всех узлов двигателя в первые минуты его работы проходила без задержек.
  7. Тщательно очистите место под фильтром, затем верните фильтр в исходное положение, хорошо его затянув.
  8. Теперь вам нужно залить масло в двигатель вашей Skoda Octavia. Залейте нужное количество и проверьте уровень масла в двигателе с помощью щупа — убедитесь, что он находится между MAX и MIN.
  9. Теперь необходимо прогреть двигатель автомобиля до рабочей температуры и щупом еще раз проверить уровень масла: если он не показывает нормы, долить состав.
  10.  При необходимости подтяните фильтр и плотнее закройте сливное отверстие. Установите крышку на место. Замена моторного масла завершена.

Замена масла в двигателе Шкода Октавия, видео

Самостоятельная замена моторного масла в двигателе Skoda Octavia, видео, не особых проблем у владельцев автомобиля Skoda Octavia, так как не требуется специальных инструментов и навыков навыков.

Единственное требование — соблюдение безопасности техники и наличие смотровой ямы или лифта, в остальном все просто.

Периодичность замены моторного масла зависит от региона эксплуатации, используемых расходных материалов и личных мнений автовладельца. Общепринятый интервал замены масла в двигателе составляет 10-15 тысяч км, при использовании качественных оригинальных фильтров и масла возможно увеличение частоты замены масла, которое в Европе.

А потому для самостоятельной замены масла в двигателе Шкода Октавия вам понадобятся:

  • снять металлическую защиту с двигателя и коробки передач (у кого она есть).
  •  поместите посуду под сливную пробку картера двигателя и открутите сливную пробку
  • снимите крышку заливной горловины моторного масла
  • дождитесь полного слива масла, осторожно контролируемым усилием вверните сливную пробку в картер
  • открутите старый масляный фильтр (убедившись, что старая прокладка снята) и замените его новым оригинальным масляным фильтром — прокладку масляного фильтра необходимо смазать моторным маслом
  • прочистить все течи масла из блока и картера
  • залейте правильное количество нового рекомендованного моторного масла
  • запустить двигатель на ХХ, пока не погаснет сигнальная лампа давления масла на приборной панели, проверить уровень масла щупом, при необходимости долить (желательно поддерживать уровень масла в двигателе на щупе, между отметками «Знаки MIN» и «MAX»)
  • проверить герметичность из-под масляного фильтра и сливной пробки картера
  • установить на автомобиль защиту двигателя и коробки передач

Обратите внимание на особое внимание на пробку сливного отверстия картера. Картер двигателя алюминиевый, крышка металлическая, при закручивании сливной пробки очень легко порвать резьбу на картере двигателя. Затем нужно заняться отвертками, нарезать резьбу большего диаметра и так далее — будьте осторожны и не прилагайте большие усилия.

То (техническое обслуживание) шкода октавия а5 и а7, регламент, сброс сервисного интервала

Многие владельцы автомобилей Skoda Octavia A5 и A7, а также владельцы версий RS задаются вопросом о сервисном обслуживании, периодичности и интервале. В статье мы ответим на вопросы, касающиеся первого обслуживания, а также восстановления межсервисного интервала и перечня регламентных работ.

Перечень необходимых работ связанных с техническим уходом

Skoda Octavia A5 и A7, а также версия RS требуют технического обслуживания, особняк. Этому обслужат все компоненты автомобиля, а также двигатели 1,4, 1,6 и 1,8 модели tsi.

Skoda Octavia Tour A5, A7 RS имеет одинаковые правила обслуживания и режима работы.

  1. Масло и фильтры меняются при пробеге 15000 км, слива нет.
  2. Замена тормозных колодок происходит на 60 000 км, восстановление осуществляется компьютерной техникой.
  3. Замена ремня или цепи ГРМ требуется на 90 000 км пробега.
  4. Тормозную жидкость меняют каждые два года.
  5. Охлаждающую жидкость двигателя меняют каждые три года эксплуатации автомобиля.
  6. На двигателях 1.8 необходимо менять топливный фильтр каждые 30 000 км пробега, это обязательное ТО для двигателей RS.
  7. также необходимо пройти услугу один раз в год вне зависимости от пройденного расстояния.

Skoda Octavia A5, RS, дилер Scout восстановил обслуживание приборной панели с помощью компьютерной техники. Не следует намеренно сбрасывать параметры системы, это негативно скажется на гарантии.

Проведение сервисного обслуживания и работ

  1. Замена масла на Skoda Octavia Tour A5 происходит в штатном режиме. На двигателях 1.8 tsi необходимо снять защиту картера и слить старое масло, затем заменить масляный фильтр. Также необходимо заменить салон и воздушный фильтр двигателя, это расходники.
  2. Тормозные колодки меняются в соответствии с Правилами ремонта и эксплуатации Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout. Модели RS оснащены более эффективными тормозами. Эти расходные материалы необходимо менять как спереди, так и сзади. Самостоятельно работать можно только с передней части автомобиля.
  3. Работы по замене ГРМ на автомобилях Skoda Octavia Tour A5, A7 необходимо проводить в соответствии с перечнем данных производителя. Версии RS имеют более короткую продолжительность передачи ГРМ. Запчасти следует приобретать в оригинальном исполнении, иначе велика вероятность нарваться на подделку. Лучше проводить временные профилактические работы у дилера.
  4. Тормозную жидкость для Skoda Octavia Tour A7, Scout необходимо менять каждые 2 года вне зависимости от пробега. Это связано с тем, что жидкость быстро впитывает влагу и становится менее эффективной. На версиях RS лучше всего проводить техническое обслуживание тормозной системы не позднее, чем через 2 года, так как тормозная система этого автомобиля подвержена большим нагрузкам. Восстановление индикации с такой заменой не подлежит и работы производятся только дилерами.
  5. Антифриз для Skoda Octavia Tour A7, Scout с двигателем 1.8 tsi необходимо каждые три года активной эксплуатации. В противном случае возникнет дефект в системе охлаждения. Двигатели Ци очень необходимы к охлаждающей жидкости, так как эти агрегаты являются агрегатами турбонаддувом, значительно повышающим температуру двигателя. Техническое обслуживание системы хладагента — важное мероприятие, о котором нельзя забывать.
  6. Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout 1.8 tsi требует регулярного обслуживания топливной системы. Топливный фильтр на двигатель больше, чем у обычного двигателя. Эти запчасти не подлежат ремонту в случае поломки, об этом нужно знать особенно владельцам Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout tsi.
  7. Расходники и запчасти нужно менять каждый год, ведь Skoda Octavia Tour A5, A7, Scout выглядит надежным автомобилем. Цены на расходные материалы и запчасти к этому автомобилю не превышают предложений конкурентов и зачастую дешевле.
  8. Сброс настроек. Чтобы восстановить сервис и удалить его с панели инструментов, нужно нажимать специальные клавиши.

Как мы могли показать, частота технического обслуживания Skoda Octavia не отличается от других автомобилей. Стоимость запчастей к этому устройству вполне приемлема будет доступна любому владельцу.

Первое ТО на Skoda Octavia лучше проводить у официального дилера, чтобы не потерять гарантийный пакет.

По истечении гарантийного срока вы сможете проводить работы по уходу за автомобилем своими руками.

Замена масла Skoda Octavia

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Related Post

Замена сальников распредвала Skoda OctaviaЗамена сальников распредвала Skoda Octavia

Продолжая серию работ по замене сальников двигателя, настало время для заключительной статьи, где я расскажу о замене сальника распредвала. Первое, что нужно сделать, это просто снять ремень ГРМ с шестерни

Замена роликов ГРМ Шкода ОктавияЗамена роликов ГРМ Шкода Октавия

Замена натяжных роликов ремня ГРМ в автомобиле Skoda Octavia — одна из самых ответственных работ. Ведь от того, насколько качественно эти работы будут выполнены, будет зависеть не только правильное функционирование

Клапан крышки расширительного бака Шкода ОктавияКлапан крышки расширительного бака Шкода Октавия

Сразу после выключения двигателя? Так что это нормально, когда двигатель горячий. Подождите 5 минут после остановки двигателя — этого не произойдет, после открытия крышки будет только шипение (сбросного давления. Так

Замена масла в двигателе Skoda Octavia

0 Comments

Согласно регламенту техобслуживания масло в двигателе Skoda Octavia A5 необходимо менять каждые 15000 км. В тяжелых условиях эксплуатации (крупные города, пыльные районы) интервал замены условий сокращения до 7000 — 8000 км.

Независимо от типа двигателя (1.4 TSI, 1.8 TSI или 1.6 MPI) процедура включает одни и те же шаги. Фактически, различаются только марки и расположение масляных фильтров.

Для моторного замены масла в Шкода Октавия А5 вам потребуются:

  1. Ключ «18»;
  2. Моторное масло (количество см. Ниже);
  3. Масло для стирки (при необходимости);
  4. Масляный фильтр;
  5. Металлическая прокладка сливной пробки;
  6. Емкость для сливаемого масла (минимальный объем 5 литров);
  7. Тряпки;
  8. Специальный ключ для откручивания масляного фильтра (опция).

В таблице ниже приведены технические характеристики масел для бензиновых двигателей Skoda Octavia A5 с указанием заправочных мер, а также номера заказов масляных фильтров и сливных пробок поддона картера:

Двигатель Стандарт качества масла Объем заправки л Масляный фильтр Сливная пробка с прокладкой

1,4 MPI 80 л.с. (BUD, CGGA) VW 501 01, VW 502 00 3,2 030 115 561 AN № 908 132 02
1,4 TSI 122 CV (КОРПУС) VW 501 01, VW 502 00 3,6 03C 115561 B03C 115561 D03C 115561 H
1,6 MPI 102 CV (BSE, BSF, CMXA CHGA, CCSA) VW 501 01, VW 502 00 4.5 06A 115 561 B
1.8 TSI 152 л.с. (CDAB) VW 502 00 4.6 06J 115 403 J06J 115 403 Q N 911 679 01 (заглушка) N 013 81 57 (кольцевая гайка)
2.0 TSI 200 л.с. (CCZA) VW 504 00 4.6 06J 115 403 J06J 115 403 Q

При замене масла требуется доступ к поддону, лучше всего провести на лифте, эстакаде или смотровой канаве. Перед началом работ двигатель необходимо прогреть до рабочей температуры.

Далее снимаем защиту картера, очищаем и откручиваем сливную пробку, заменив под ней заранее подготовленную емкость. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не получить ожоги нагретыми деталями двигателя и горячим маслом.

После слива масла заверните пробку на место. При этом не забудьте заменить металлическое уплотнительное кольцо — оно обычно не пригодно для повторного использования. Вы также можете заменить сам колпачок, тем более что он часто идет в комплекте с прокладкой.

Если вы покупаете моторное масло, необходимо промыть систему смазки специальным промывочным маслом.

Если вы планируете использовать прокладку при затягивании сливной пробки и вставить новую перед заливкой базового масла.

Залейте промывочное масло через маслозаливную горловину до минимальной отметки на щупе. Затем запустите двигатель на 10 минут и слейте жидкость.

Теперь перейдем к этапу замены масляного фильтра, расположение которого зависит от типа двигателя. На двигателе 1.6 MPI BSE фильтр расположен в неудобном месте спереди, недалеко от щупа. Агрегаты 1.4 TSI и 1.

8 Фильтр TSI находится в более доступном месте — вверху слева, возле маслозаливной горловины. Проще всего открутить элемент специальным ключом, если его нет, можно воспользоваться имеющимся инструментом.

Главное, потрогать фильтр, чтобы он легко ушел.

Перед установкой нового фильтра залейте его на третье чистым моторным маслом и смажьте им уплотнительное кольцо. Фильтр ввинчивается вручную, сначала до соприкосновения кольца с фланцем, затем еще на 3/4 оборота.

Далее откручиваем колпачок горловины и доливаем масло. Чтобы он стекал в поддон, нужно немного время, поэтому вам подождать несколько минут, чем измерять уровень.

Запускаем двигатель и проверяем на герметичность возле сливной пробки и фильтра. Так же убеждаемся, что погас индикатор аварийного падения давления масла на панели приборов.

Выключаем двигатель и через некоторое время проверяем уровень масла, доливаем до максимальной отметки. Закрепляем кожух картера на место.

именно в такой последовательности происходит замена масла в двигателе Skoda Octavia A5.

Замена масла Шкода Октавия. Фото, инструкция как поменять масло Октавия 1.6

Замена масла Skoda Octavia (двигатель 1.6) — одна из простейших плановых процедур технического обслуживания. Заменить масло и масляный фильтр Шкода Октавия А4 своими руками относительно легко и быстро.

Когда менять, сколько и какое масло заливать в Октавию 1.6

Интервал замены масла составляет 15 000 или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Вместе с маслом нужно заменить и масляный фильтр.

В тяжелых условиях эксплуатации при движении в большом городе или в очень пыльной местности условий кратного интервал замены до 7-8 км или полугода.

Заправочный объем масла Skoda Octavia 1.6 составляет 4,5 литра нового масла. Рекомендуется заполнить допуска VW 506 01 или VW 508 00, а также ACEA B3 / B4. Обычно оплачиваются SAE 5W30, SAE 5W40 или SAE 0W30.

Номер детали оригинального масляного фильтра — 6A115561B. Аналоги: MAHLE C47, MANN W71930, BOSCH 451103314, FILTRON P5261 и другие.

Как поменять масло Октавия 1.6

Перед заменой моторного масла рекомендуется прогреть двигатель: это позволит слить масло глубже. Если отвинтить крышку бака и поднять щуп, масло стечет быстрее.

Работы следует проводить на смотровой яме, подъемнике или плоской поверхности, поднимая переднюю часть и устанавливать упоры колеса, а также блокировать задние и поднимая ручной тормоз.

Используйте гаечный ключ или трещотку с головкой 19 дюймов, чтобы ослабить сливную пробку на масляном поддоне. Затем поместите емкость под сливное отверстие и снимите крышку.

Хорошо слейте масло, помня, что оно горячее и может пригореть. Пока масло стекает, можно осмотреть уплотнительную шайбу на сливной пробке, если шайба деформировалась, замените ее.

Когда масло перестанет вытекать, можно снова завинтить сливной болт. Момент затяжки 30 Нм.

Далее следует замена масляного фильтра, емкость со старым маслом переставить под него. Фильтр можно снять с гнезда с помощью съемника чашек, а затем отвинтить вручную. Это нальет немного масла.

На новом фильтре необходимо смазать уплотнительную резину новым маслом, также можно немного (на 1/3) заполнить им фильтр перед установкой.

Масляный фильтр плотно закручиваем вручную — третье оборота после исчезновения сопротивления. Момент затяжки 5 Нм.

Проверив затяжку сливной пробки и масляного фильтра, можно заливать новое масло в двигатель. Лучше не заливать сразу весь объем заправки, перелив масла считается опаснее, чем небольшое недолив.

Поэтому стоит сначала налить немного меньше необходимого количества. После того, как вы приглушили и подождали еще 5 минут, пока масло стечет в поддон, следует проверить уровень масломерным щупом.

Уровень масла должен находиться между отметкой минимума и максимума, ближе всего к вершине.

Все о замене масла и масляного фильтра в автомобиле Шкода Октавия

Согласно официальному регламенту, замена расходников в Октавии осуществляется каждые 15 тысяч километров пробега или один раз в год. Но если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях, например, в большом городе или в пыльной местности, время замены желательно сократить до 7-8 тыс. Руб. Км.

Инструкция по замене

Для выполнения задачи вам понадобится не только жидкость, но и масляный фильтр. Из инструментов приготовьте гаечный ключ на 18. Что касается количества необходимого масла, все зависит от объема двигателя:

  • для двигателя объемом 1,4 литра потребуется не менее 3,6 л;
  • для двигателей внутреннего сгорания объемом 1,6 л потребуется 4,5 л жидкости;
  • для двигателей объемом 2 литра приготовьте 4,6 литра жидкости;
  • в 1,9-литровый дизель уйдет 3,8 литра масла (видеото и выложено oasex).

Алгоритм действий

Замену можно доверить специалистам или выполнить самостоятельно. Вы можете узнать подробнее о стоимости услуги. Инструкция по сам